Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс.Поставляем оборудование по России и странам СНГ · zakaz@trostools.ru
Россия, Беларусь, Казахстан, Армения, Азербайджан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан
Тросыи такелаж Отправить задачу

Электрические лебёдки

РАЗДЕЛ КАТАЛОГА

кабестановые лебёдки в работе на трассе

Электрические лебёдки для площадок с сетевым питанием, где важны тишина и простое обслуживание привода.

Позиции раздела

  • Электрическая лебёдка 5 кН
  • Электрическая лебёдка 8 кН
  • Электрическая лебёдка 10 кН
  • Электрическая лебёдка 12 кН
  • Электрическая лебёдка 16 кН
  • Электрическая лебёдка 20 кН
  • Электрическая лебёдка 25 кН
  • Электрическая лебёдка 32 кН
  • Электрическая лебёдка 40 кН
  • Электрическая лебёдка 50 кН
  • Электрическая лебёдка 63 кН
  • Электрическая лебёдка 80 кН

Что уточняем перед подбором

  • контроль усилия и форма отчётности
  • совместимость с уже закупленной оснасткой
  • расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
  • длина участка и число поворотов с углами
  • допустимый радиус изгиба линии
  • режим работы и требуемая скорость протяжки

Где применяют

  • объекты с круглосуточным циклом работ
  • городские кабельные линии в блоках и каналах
  • коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
  • переходы под дорогами и железнодорожными путями
  • подстанции и распределительные пункты
  • промышленные цеха и технические этажи

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, канат заводят, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды. До установки динамометра, ролики расставляют, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места.

  • Барабан раскатывают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
  • Ролики расставляют в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
  • Машину устанавливают в большинстве случаев по разметке проекта работ
  • Барабан раскатывают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
  • Ролики расставляют в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
  • Машину устанавливают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
  • Канат заводят по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, на практике, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Осмотры проводят, в большинстве случаев, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

  • Запас узлов держат под наблюдением инженера на складе поставщика
  • Осмотры проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
  • Регламент передают в большинстве случаев на площадке заказчика
  • Обучение проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
  • Регламент передают на практике на площадке заказчика
  • Обучение проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Смазку наносят, по регламенту объекта, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Динамометр включают, в типовых проектах, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

  • Динамометр включают под наблюдением инженера по расчётному усилию
  • Канат лидер применяют по регламенту объекта по расчётному усилию
  • Динамометр включают под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
  • Смазку наносят по регламенту объекта на входе и выходе колодца
  • Канат лидер применяют в типовых проектах на входе и выходе колодца
  • Динамометр включают по регламенту объекта на входе и выходе колодца
  • Комплект расходников держат по согласованной схеме для первичной заводки в канал

Контроль усилия в работе

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку. Заранее, в типовых проектах, журнал наработки ведут по каждой смене и наработке привода, чтобы причина не повторилась на следующем участке. В течение всей протяжки, при участии заказчика, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

Трос и Такелаж. По чек листу, в рамках проекта работ, проверку оснастки проводят сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва.

  • Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
  • Отклонения разбирают в рамках проекта работ подписью ответственного
  • Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
  • Скорость тяги держат при участии заказчика подписью ответственного
  • Проверку оснастки проводят при участии заказчика сразу после остановки
  • Скорость тяги держат в рабочем порядке сразу после остановки
  • Отклонения разбирают в типовых проектах в протокол по каждому участку

Привод и питание на объекте

Трос и Такелаж. На стадии выбора класса, режим работы привода согласуют, в типовых проектах, по условиям работы в тоннеле, чтобы машина работала без просадок по мощности. При согласовании регламента, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, на практике, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

  • Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
  • Электрический привод берут в типовых проектах исходя из длительности смены
  • Электрический привод берут на практике по условиям работы в тоннеле
  • Гидравлическую станцию применяют на практике по условиям работы в тоннеле
  • Схему питания подбирают в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
  • Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
  • Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне

Сопротивление трассы в расчёте

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, в рамках проекта работ, до выхода бригады на площадку, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, в типовых проектах, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Нагрузку на линию считают с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, после осмотра колодцев, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

  • Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
  • Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
  • Схему тяги просчитывают в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
  • Нагрузку на линию считают в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки
  • Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
  • Нагрузку на линию считают по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки

Порядок работ на объекте

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, барабан раскатывают, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места. Перед первой пробной тягой, канат заводят, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы остановка занимала считанные секунды. После проверки оснастки, ролики расставляют, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, машину устанавливают, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени.

  • Канат заводят в пределах допуска по разметке проекта работ
  • Ролики расставляют по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
  • Ролики расставляют по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
  • Машину устанавливают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
  • Барабан раскатывают в рабочем порядке по разметке проекта работ
  • Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
  • Барабан раскатывают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу

Как устроена сервисная работа

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, на практике, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели. Регламент передают, в большинстве случаев, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

  • Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
  • Запас узлов держат в большинстве случаев на площадке заказчика
  • Осмотры проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
  • Обучение проводят на практике по фактическому износу
  • Обучение проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
  • Регламент передают в большинстве случаев на складе поставщика

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Смазку наносят, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Динамометр включают, в типовых проектах, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

  • Динамометр включают в типовых проектах по расчётному усилию
  • Динамометр включают по согласованной схеме для первичной заводки в канал
  • Комплект расходников держат по регламенту объекта по расчётному усилию
  • Смазку наносят по согласованной схеме по расчётному усилию
  • Комплект расходников держат по согласованной схеме в разрыв тягового каната
  • Комплект расходников держат в типовых проектах в разрыв тягового каната

Дисциплина наблюдения

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Заранее, при участии заказчика, отклонения разбирают сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. В течение всей протяжки, в рамках проекта работ, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. По чек листу, в рабочем порядке, скорость тяги держат по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва.

Трос и Такелаж. Плавно и без рывков, в типовых проектах, проверку оснастки проводят подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку.

  • Отклонения разбирают в рабочем порядке подписью ответственного
  • Скорость тяги держат в типовых проектах подписью ответственного
  • Журнал наработки ведут в типовых проектах сразу после остановки
  • Проверку оснастки проводят при участии заказчика сразу после остановки
  • Журнал наработки ведут в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
  • Скорость тяги держат в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
  • Отклонения разбирают при участии заказчика подписью ответственного

Как выбирают тип привода

Трос и Такелаж. Вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, с фиксацией в протоколе, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. На стадии выбора класса, электрический привод берут, на практике, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из за топлива не возникало. При согласовании регламента, схему питания подбирают, в типовых проектах, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед вводом в эксплуатацию, гидравлическую станцию применяют, по опыту монтажных бригад, по условиям работы в тоннеле, чтобы машина работала без просадок по мощности.

  • Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
  • Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
  • Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
  • Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода

Предельное натяжение и запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Параметры протяжки уточняют с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Значение натяжения проверяют исходя из состояния трубы и смазки, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, в типовых проектах, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

  • Нагрузку на линию считают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
  • Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
  • Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
  • Значение натяжения проверяют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
  • Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
  • Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
  • Значение натяжения проверяют в типовых проектах по паспортным данным кабеля

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, канат заводят, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды. После проверки оснастки, машину устанавливают, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, барабан раскатывают, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени.

  • Канат заводят по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
  • Ролики расставляют по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
  • Ролики расставляют в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
  • Барабан раскатывают по согласованной схеме по разметке проекта работ
  • Ролики расставляют по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
  • Канат заводят в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, на практике, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, в большинстве случаев, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

  • Запас узлов держат с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
  • Обучение проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
  • Запас узлов держат с фиксацией в протоколе по фактическому износу
  • Обучение проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
  • Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на складе поставщика
  • Осмотры проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
  • Осмотры проводят в большинстве случаев на складе поставщика

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Смазку наносят, в типовых проектах, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, по регламенту объекта, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

  • Динамометр включают в типовых проектах по расчётному усилию
  • Комплект расходников держат по согласованной схеме на входе и выходе колодца
  • Комплект расходников держат по согласованной схеме в разрыв тягового каната
  • Канат лидер применяют по согласованной схеме по расчётному усилию
  • Комплект расходников держат под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
  • Канат лидер применяют по регламенту объекта для первичной заводки в канал
  • Комплект расходников держат по регламенту объекта в разрыв тягового каната

ГЕОГРАФИЯ ПОСТАВОК

Куда отгружаем

Сеть поставок построена вокруг складского запаса: типовые позиции уезжают без ожидания производства.

  • Самарканд
  • Бишкек
  • Ереван
  • Баку
  • Кишинёв
  • Душанбе

Полная география и адреса офисов и складов по странам СНГ собраны в разделе контактов.

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ

Что чаще всего спрашивают

Как организована доставка в страны СНГ?

Маршрут и перевозчик согласуются вместе со спецификацией: срок зависит от точки отгрузки, габаритов и таможенных процедур.

Проводите обучение операторов?

Обучение проводится на площадке заказчика или дистанционно: разбираем регламент запуска, контроль нагрузки и безопасную остановку.

Что делать при отказе узла на объекте?

Опишите симптом письмом и приложите фото узла. Инженер подберёт запасную часть и порядок замены, при необходимости техника принимается в ремонт.

Если вопроса нет в списке, напишите на zakaz@trostools.ru: инженер ответит по вашим исходным данным.

ТРОСЫ И ТАКЕЛАЖ ДЛЯ ПРОТЯЖКИ

Что учитываем для раздела «Электрические лебёдки»

Трос и Такелаж связывает раздел «Электрические лебёдки» с задачей «Тросы и такелаж для протяжки кабеля». Комплект подбирается как единая тяговая цепочка, а не как отдельная машина. Для Трос и Такелаж приоритетом остаются стабильная тяга и ремонтопригодность; профиль решения: Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс.

  • профиль проекта «Тросы и такелаж для протяжки кабеля», расчётное и пиковое тяговое усилие с рабочим запасом
  • скорость, длина участка, число поворотов и допустимое натяжение линии
  • тип привода, мобильность, опорная поверхность и условия питания
  • тип каната, схема анкеровки и защита рабочей зоны для проекта «Тросы и такелаж для протяжки кабеля»

Получить инженерный подбор

Пришлите схему трассы, длину участка, массу или диаметр линии, условия площадки и требуемый срок. Ответ подготовим в письменном виде.

СТРУКТУРА РАЗДЕЛА

Материалы и подразделы