Тендеры

Участвуем в закупках как поставщик тягового оборудования и оснастки, а также помогаем подрядчикам готовить техническую часть заявки.

Что готовим для заявки

• Коммерческое предложение с разбивкой по позициям.
• Технические характеристики в формате заказчика.
• Сертификаты, декларации и гарантийные условия.
• Гарантийное письмо по срокам поставки.
• Аналоги с обоснованием эквивалентности, если позиции нет в наличии.

Как ускорить подготовку

Пришлите выгрузку позиций в таблице и срок подачи. Если в техзадании есть взаимоисключающие требования, сразу покажем, где конфликт, чтобы вы успели сделать запрос на разъяснение.

По серийным позициям держим цену до 30 дней, по машинам под заказ срок действия указываем в предложении отдельно.

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в большинстве случаев, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места. После проверки оснастки, канат заводят, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды. При обходе трассы, ролики расставляют, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, машину устанавливают, в пределах допуска, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Канат заводят в пределах допуска по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Канат заводят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. Регламент передают, на практике, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели. Осмотры проводят, в большинстве случаев, по графику смен, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, под наблюдением инженера, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обучение проводят в большинстве случаев по фактическому износу
• Запас узлов держат на практике по фактическому износу
• Регламент передают под наблюдением инженера по фактическому износу
• Регламент передают на практике по фактическому износу
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Обучение проводят под наблюдением инженера по фактическому износу

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Динамометр включают, по регламенту объекта, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Смазку наносят, в типовых проектах, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Динамометр включают по согласованной схеме по расчётному усилию
• Смазку наносят в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат по согласованной схеме по расчётному усилию
• Динамометр включают под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат по регламенту объекта по расчётному усилию

Контроль усилия в работе

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Плавно и без рывков, в рамках проекта работ, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва. Заранее, в рабочем порядке, проверку оснастки проводят сразу после остановки, чтобы кабель не получил вытяжку. В течение всей протяжки, в типовых проектах, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Трос и Такелаж. По чек листу, при участии заказчика, журнал наработки ведут по каждой смене и наработке привода, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Проверку оснастки проводят в типовых проектах сразу после остановки
• Журнал наработки ведут в типовых проектах подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рабочем порядке подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ сразу после остановки
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ подписью ответственного

Источник энергии для тяги

Трос и Такелаж. Вместе с расчётом усилия, схему питания подбирают, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, на практике, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности. При согласовании регламента, режим работы привода согласуют, в типовых проектах, по условиям работы в тоннеле, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Гидравлическую станцию применяют на практике исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Электрический привод берут на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода

Усилие и рабочий запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, после осмотра колодцев, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, в типовых проектах, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, канат заводят, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды. После проверки оснастки, машину устанавливают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, барабан раскатывают, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Машину устанавливают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Канат заводят по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Канат заводят по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, на практике, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы простой не затянулся на недели. Осмотры проводят, в большинстве случаев, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, по графику смен, по фактическому износу, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обучение проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Запас узлов держат в большинстве случаев на площадке заказчика
• Обучение проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Регламент передают в большинстве случаев на площадке заказчика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Регламент передают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Запас узлов держат на практике на площадке заказчика

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Смазку наносят, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Динамометр включают, в типовых проектах, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Динамометр включают по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Динамометр включают по регламенту объекта по расчётному усилию
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Динамометр включают под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Динамометр включают под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в типовых проектах в разрыв тягового каната

Как держат нагрузку в норме

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. В течение всей протяжки, в рамках проекта работ, проверку оснастки проводят подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва. По чек листу, в рабочем порядке, отклонения разбирают сразу после остановки, чтобы кабель не получил вытяжку. Плавно и без рывков, в типовых проектах, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Трос и Такелаж. Заранее, при участии заказчика, скорость тяги держат по каждой смене и наработке привода, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
• Отклонения разбирают в типовых проектах подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке сразу после остановки

Как выбирают тип привода

Трос и Такелаж. При согласовании регламента, режим работы привода согласуют, с фиксацией в протоколе, по условиям работы в тоннеле, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, на практике, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы простоя из за топлива не возникало. Вместе с расчётом усилия, схему питания подбирают, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, по опыту монтажных бригад, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Режим работы привода согласуют в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне

Усилие и рабочий запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают с опорой на замеры на объекте, в типовых проектах, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, в рабочем порядке, до выхода бригады на площадку, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, в рамках проекта работ, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Нагрузку на линию считают в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, машину устанавливают, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки. После проверки оснастки, канат заводят, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, ролики расставляют, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Ролики расставляют в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в пределах допуска по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Запас узлов держат, на практике, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. Регламент передают, в большинстве случаев, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Регламент передают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Регламент передают в большинстве случаев по фактическому износу
• Регламент передают под наблюдением инженера по фактическому износу
• Обучение проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Запас узлов держат на практике в мастерской или на объекте
• Регламент передают на практике в мастерской или на объекте

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, в типовых проектах, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Смазку наносят, по согласованной схеме, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, под наблюдением инженера, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Динамометр включают по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Комплект расходников держат по согласованной схеме по расчётному усилию
• Динамометр включают по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют по регламенту объекта в разрыв тягового каната