Кабельная лебёдка 20 тонн

Максимальное усилие линейки. Берётся там, где трасса идёт километрами или через водную преграду.

Технические данные

Параметр	Значение
Тяговое усилие	200 кН
Скорость тяжения	0-6 м/мин
Канат (диаметр, длина)	20 мм, 1500 м
Масса	3200 кг
Исполнение	двухосное шасси с опорными домкратами
Привод	гидравлический, бензиновый или электрический
Ограничитель усилия	есть, с динамометром

Где применяется

• типовая задача: морские и речные переходы, участки от 1 км
• затяжка кабеля в трубы и каналы
• прокладка в траншее с роликовым комплектом
• протяжка через колодцы и камеры

Что входит в поставку

• лебёдка в сборе с барабаном и канатом
• ограничитель усилия и динамометр
• крепление к основанию или анкерные упоры
• паспорт, инструкция и гарантийный талон

На что смотреть при выборе

Закладывайте запас 20-30 процентов к расчётному усилию и сразу считайте доставку: машина массой 3200 кг требует своего транспорта и доступа на площадку.

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, ролики расставляют, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места. До установки динамометра, машину устанавливают, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, канат заводят, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Ролики расставляют в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Канат заводят в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Осмотры проводят, на практике, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, в большинстве случаев, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Запас узлов держат на практике на складе поставщика
• Запас узлов держат на практике по фактическому износу
• Запас узлов держат в большинстве случаев на складе поставщика
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Осмотры проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Обучение проводят на практике на складе поставщика
• Осмотры проводят на практике на складе поставщика

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Динамометр включают, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Смазку наносят, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, в типовых проектах, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Канат лидер применяют под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют по регламенту объекта по расчётному усилию
• Комплект расходников держат в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Динамометр включают под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Динамометр включают по согласованной схеме по расчётному усилию
• Динамометр включают под наблюдением инженера для первичной заводки в канал

Дисциплина наблюдения

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. В течение всей протяжки, в рамках проекта работ, журнал наработки ведут сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. По чек листу, в рабочем порядке, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Плавно и без рывков, в типовых проектах, проверку оснастки проводят по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва.

Трос и Такелаж. Заранее, при участии заказчика, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Скорость тяги держат при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают при участии заказчика подписью ответственного
• Скорость тяги держат в рабочем порядке сразу после остановки
• Скорость тяги держат в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рабочем порядке в протокол по каждому участку

Гидравлика и плавный пуск

Трос и Такелаж. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из за топлива не возникало. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, режим работы привода согласуют, на практике, по условиям работы в тоннеле, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При согласовании регламента, электрический привод берут, в типовых проектах, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Схему питания подбирают на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают на практике по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода

Предельное натяжение и запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, по регламенту объекта, после осмотра колодцев, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, в типовых проектах, до выхода бригады на площадку, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Нагрузку на линию считают с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, в большинстве случаев, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места. При обходе трассы, канат заводят, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, ролики расставляют, в пределах допуска, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Регламент передают, под наблюдением инженера, по графику смен, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, на практике, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Осмотры проводят в большинстве случаев по фактическому износу
• Регламент передают в большинстве случаев на площадке заказчика
• Обучение проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Динамометр включают, в типовых проектах, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, по регламенту объекта, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Канат лидер применяют под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Смазку наносят по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Динамометр включают по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Динамометр включают по согласованной схеме по расчётному усилию
• Комплект расходников держат по согласованной схеме для первичной заводки в канал

Как держат нагрузку в норме

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Заранее, в рабочем порядке, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. В течение всей протяжки, в типовых проектах, проверку оснастки проводят сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва. По чек листу, при участии заказчика, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку.

Трос и Такелаж. Плавно и без рывков, в рамках проекта работ, журнал наработки ведут по каждой смене и наработке привода, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Проверку оснастки проводят при участии заказчика сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят при участии заказчика подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в типовых проектах сразу после остановки
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат при участии заказчика подписью ответственного

Привод и питание на объекте

Трос и Такелаж. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из за топлива не возникало. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, на практике, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед вводом в эксплуатацию, режим работы привода согласуют, в типовых проектах, по условиям работы в тоннеле, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Схему питания подбирают на практике по условиям работы в тоннеле
• Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад по условиям работы в тоннеле
• Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены

Расчёт тягового усилия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, в рамках проекта работ, до выхода бригады на площадку, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Параметры протяжки уточняют по паспортным данным кабеля, в типовых проектах, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в типовых проектах по паспортным данным кабеля

Порядок работ на объекте

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени. После проверки оснастки, канат заводят, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места. При обходе трассы, ролики расставляют, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, машину устанавливают, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Машину устанавливают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Канат заводят в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Канат заводят в рабочем порядке по разметке проекта работ

Как устроена сервисная работа

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, под наблюдением инженера, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обучение проводят, на практике, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по графику смен, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели.

• Осмотры проводят в большинстве случаев по фактическому износу
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на складе поставщика
• Осмотры проводят на практике по фактическому износу
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Обучение проводят на практике по фактическому износу
• Обучение проводят в большинстве случаев по фактическому износу

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, в типовых проектах, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Динамометр включают, по согласованной схеме, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, под наблюдением инженера, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Комплект расходников держат под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Смазку наносят по регламенту объекта по расчётному усилию
• Смазку наносят в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Динамометр включают по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют в типовых проектах в разрыв тягового каната