Партнёры и поставщики

Мы работаем с заводами-изготовителями тяговой техники и производителями оснастки, поэтому закрываем и серийные позиции, и редкие запасные части.

Какие группы поставщиков задействованы

• Заводы тяговых лебёдок и натяжных машин
• Производители гидростанций и маслостанций
• Цеха кабельной оснастки: ролики, блоки, чулки, вертлюги
• Поставщики тросов, лент, динамометров и средств измерения

Что проверяем у поставщика

• Наличие документов на продукцию и паспортов на каждую машину
• Стабильность размеров и повторяемость партий
• Срок поставки запасных частей после продажи
• Готовность к доработке под проект заказчика

Для партнёрских запросов и дилерских условий пришлите письмо с описанием номенклатуры и региона работы.

Смежные разделы

• О компании
• Сертификаты
• Тендеры
• Реквизиты

Как с нами связаться

• Почта: zakaz@trostools.ru
• Адрес: Москва, Рязанский проспект (головной офис и отдел подбора)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно
• Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Россия, Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Порядок работ на объекте

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, машину устанавливают, в пределах допуска, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в большинстве случаев, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места. После проверки оснастки, канат заводят, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, ролики расставляют, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Канат заводят в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают по согласованной схеме по разметке проекта работ

Как устроена сервисная работа

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Осмотры проводят, на практике, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, в большинстве случаев, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели.

• Обучение проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Регламент передают в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат на практике в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
• Регламент передают на практике на складе поставщика

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось. Смазку наносят, по регламенту объекта, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, в типовых проектах, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Канат лидер применяют по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Динамометр включают в типовых проектах по расчётному усилию
• Смазку наносят по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Смазку наносят под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Смазку наносят в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Динамометр включают по регламенту объекта на входе и выходе колодца

Как держат нагрузку в норме

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. В течение всей протяжки, при участии заказчика, проверку оснастки проводят сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. По чек листу, в рамках проекта работ, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, журнал наработки ведут по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва.

Трос и Такелаж. Заранее, в типовых проектах, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ сразу после остановки
• Отклонения разбирают в типовых проектах сразу после остановки

Привод и питание на объекте

Трос и Такелаж. Вместе с расчётом усилия, схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы машина работала без просадок по мощности. При согласовании регламента, режим работы привода согласуют, на практике, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, в типовых проектах, исходя из длительности смены, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Электрический привод берут на практике исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют на практике исходя из длительности смены
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах по условиям работы в тоннеле

Предельное натяжение и запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, по регламенту объекта, после осмотра колодцев, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, в типовых проектах, до выхода бригады на площадку, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Нагрузку на линию считают в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки

Порядок работ на объекте

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места. После проверки оснастки, машину устанавливают, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды. При обходе трассы, барабан раскатывают, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, канат заводят, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Ролики расставляют в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки

Как устроена сервисная работа

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. Осмотры проводят, на практике, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели. Обучение проводят, в большинстве случаев, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по графику смен, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Регламент передают на практике на складе поставщика
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят на практике по фактическому износу
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Регламент передают на практике по фактическому износу
• Запас узлов держат на практике на складе поставщика
• Осмотры проводят в большинстве случаев на площадке заказчика

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Динамометр включают, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Смазку наносят, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, в типовых проектах, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Комплект расходников держат под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Динамометр включают в типовых проектах по расчётному усилию
• Канат лидер применяют по согласованной схеме по расчётному усилию
• Комплект расходников держат по регламенту объекта по расчётному усилию
• Комплект расходников держат в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Смазку наносят по согласованной схеме на входе и выходе колодца

Как держат нагрузку в норме

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. По чек листу, в рабочем порядке, скорость тяги держат по каждой смене и наработке привода, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Плавно и без рывков, в типовых проектах, проверку оснастки проводят подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва. Заранее, при участии заказчика, отклонения разбирают сразу после остановки, чтобы кабель не получил вытяжку.

Трос и Такелаж. В течение всей протяжки, в рамках проекта работ, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Отклонения разбирают при участии заказчика подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке сразу после остановки
• Журнал наработки ведут при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах сразу после остановки
• Скорость тяги держат при участии заказчика подписью ответственного

Гидравлика и плавный пуск

Трос и Такелаж. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, по условиям работы в тоннеле, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы простоя из за топлива не возникало. На стадии выбора класса, режим работы привода согласуют, на практике, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При согласовании регламента, электрический привод берут, в типовых проектах, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Электрический привод берут на практике исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах исходя из длительности смены
• Электрический привод берут в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле

Расчёт тягового усилия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Параметры протяжки уточняют с опорой на замеры на объекте, в типовых проектах, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Значение натяжения проверяют исходя из состояния трубы и смазки, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, в рамках проекта работ, после осмотра колодцев, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Схему тяги просчитывают по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Нагрузку на линию считают в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по паспортным данным кабеля

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, машину устанавливают, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды. До установки динамометра, барабан раскатывают, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки. Перед первой пробной тягой, канат заводят, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, ролики расставляют, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Канат заводят в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, на практике, по графику смен, по фактическому износу, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, в большинстве случаев, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы простой не затянулся на недели. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Регламент передают в большинстве случаев на складе поставщика
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Обучение проводят в большинстве случаев на складе поставщика

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Динамометр включают, в типовых проектах, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось. Смазку наносят, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Канат лидер применяют в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в типовых проектах по расчётному усилию
• Динамометр включают по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Смазку наносят по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат по регламенту объекта для первичной заводки в канал