Поставки: Россия

Россия - направление поставок компании «Трос и Такелаж». Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Россия, Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Городов с офисом и складом: 7. Заявки и спецификации ведём перепиской на zakaz@trostools.ru: подбираем тяговое усилие под длину и профиль трассы, считаем роликовый комплект и готовим отгрузку.

Офисы и склады

Город	Офис	Склад	Срок отгрузки
Москва	ул. Складская, 14, корп. 3	Котляковская улица, 6, складской комплекс	в день обращения
Санкт-Петербург	Синопская набережная, 74	Софийская улица, 91, складской терминал	1-2 дня
Новосибирск	улица Фрунзе, 88	улица Станционная, 60, складская база	3-5 дней
Екатеринбург	улица Малышева, 51	Сибирский тракт, 12, складской корпус	2-4 дня
Казань	улица Петербургская, 50	улица Тэцевская, 8, складской блок	2-3 дня
Нижний Новгород	улица Родионова, 165	Кузбасская улица, 3, складская зона	1-3 дня
Челябинск	улица Труда, 156	Копейское шоссе, 48, складской комплекс	2-4 дня

Адреса офисов указаны без номера комнаты, адреса складов - без номера ворот: точку входа и въезда менеджер подтверждает письмом накануне визита.

Города

• Москва
• Санкт-Петербург
• Новосибирск
• Екатеринбург
• Казань
• Нижний Новгород
• Челябинск

Как проходит поставка

1. Присылаете исходные данные: длина участка, тип и вес кабеля, профиль трассы, число поворотов
2. Присылаем расчёт тягового усилия и состав комплекта с ценами и сроками
3. Согласуем спецификацию, подписываем документы, фиксируем дату отгрузки
4. Готовим оборудование к отправке: проверка узлов, комплектность, упаковка
5. Передаём перевозчику и сопровождаем до приёмки на объекте

Условия отгрузки

• Отгружаем со склада в городе или с основного склада в Москве - выбираем то, что быстрее по сроку
• Доставка транспортными компаниями до терминала или до объекта
• Негабаритные лебёдки и машины крепим на паллетах или в жёсткой обрешётке
• Самовывоз возможен в любом городе из списка, время согласуем заранее

Разделы по теме

• Каталог оборудования
• Лебёдка 5 тонн
• Лебёдка 10 тонн
• Натяжные машины
• Кабельные ролики
• Способы доставки
• Способы оплаты
• Сервис и услуги
• Контактные данные

Как с нами связаться

• Почта: zakaz@trostools.ru
• Адрес: Москва, Рязанский проспект (головной офис и отдел подбора)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно
• Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Россия, Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, ролики расставляют, в большинстве случаев, по всей длине роликовой дорожки, чтобы бригада видела показания без задержки. При обходе трассы, машину устанавливают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени. До установки динамометра, барабан раскатывают, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, канат заводят, в пределах допуска, по разметке проекта работ, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют по согласованной схеме по разметке проекта работ

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, в большинстве случаев, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, по графику смен, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, на практике, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Обучение проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
• Запас узлов держат под наблюдением инженера по фактическому износу
• Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Регламент передают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обучение проводят на практике по фактическому износу

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Канат лидер применяют, в типовых проектах, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Канат лидер применяют под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Динамометр включают по регламенту объекта по расчётному усилию
• Смазку наносят в типовых проектах по расчётному усилию
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Смазку наносят по согласованной схеме по расчётному усилию

Дисциплина наблюдения

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. В течение всей протяжки, в типовых проектах, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. По чек листу, при участии заказчика, скорость тяги держат по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва. Плавно и без рывков, в рамках проекта работ, проверку оснастки проводят подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку.

Трос и Такелаж. Заранее, в рабочем порядке, отклонения разбирают сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Журнал наработки ведут в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут при участии заказчика сразу после остановки
• Отклонения разбирают в типовых проектах подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рабочем порядке сразу после остановки
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ сразу после остановки
• Скорость тяги держат при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ подписью ответственного

Привод и питание на объекте

Трос и Такелаж. При согласовании регламента, схему питания подбирают, на практике, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из за топлива не возникало. Перед вводом в эксплуатацию, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, по опыту монтажных бригад, по условиям работы в тоннеле, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. На стадии выбора класса, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле

Предельное натяжение и запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Параметры протяжки уточняют с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Значение натяжения проверяют исходя из состояния трубы и смазки, по регламенту объекта, после осмотра колодцев, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, в типовых проектах, до выхода бригады на площадку, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в большинстве случаев, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды. После проверки оснастки, канат заводят, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки. При обходе трассы, ролики расставляют, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, машину устанавливают, в пределах допуска, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Машину устанавливают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в большинстве случаев по разметке проекта работ

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, в большинстве случаев, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, на практике, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Регламент передают в большинстве случаев по фактическому износу
• Осмотры проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Обучение проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в большинстве случаев по фактическому износу
• Осмотры проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Обучение проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Смазку наносят, по регламенту объекта, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Динамометр включают, в типовых проектах, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Смазку наносят в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по согласованной схеме по расчётному усилию
• Динамометр включают по согласованной схеме по расчётному усилию
• Канат лидер применяют по согласованной схеме в разрыв тягового каната

Дисциплина наблюдения

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Плавно и без рывков, в типовых проектах, скорость тяги держат сразу после остановки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Заранее, при участии заказчика, проверку оснастки проводят в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва. В течение всей протяжки, в рамках проекта работ, отклонения разбирают по каждой смене и наработке привода, чтобы кабель не получил вытяжку.

Трос и Такелаж. По чек листу, в рабочем порядке, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут в типовых проектах подписью ответственного
• Скорость тяги держат в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ подписью ответственного
• Скорость тяги держат в типовых проектах сразу после остановки
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ в протокол по каждому участку

Источник энергии для тяги

Трос и Такелаж. При согласовании регламента, электрический привод берут, на практике, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы простоя из за топлива не возникало. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, по опыту монтажных бригад, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. На стадии выбора класса, режим работы привода согласуют, с фиксацией в протоколе, по условиям работы в тоннеле, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Электрический привод берут в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне

Усилие и рабочий запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Параметры протяжки уточняют по паспортным данным кабеля, в типовых проектах, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, после осмотра колодцев, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, в рамках проекта работ, до выхода бригады на площадку, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Параметры протяжки уточняют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, машину устанавливают, в пределах допуска, по разметке проекта работ, чтобы остановка занимала считанные секунды. При обходе трассы, барабан раскатывают, в большинстве случаев, по всей длине роликовой дорожки, чтобы бригада видела показания без задержки. До установки динамометра, канат заводят, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Ролики расставляют в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в пределах допуска по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки

Как устроена сервисная работа

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Запас узлов держат, на практике, по графику смен, по фактическому износу, чтобы вопрос не завис без ответа. Регламент передают, в большинстве случаев, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Запас узлов держат в большинстве случаев на складе поставщика
• Запас узлов держат в большинстве случаев по фактическому износу
• Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера по фактическому износу

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Динамометр включают, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Смазку наносят, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, в типовых проектах, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Смазку наносят по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют по согласованной схеме по расчётному усилию
• Канат лидер применяют в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Динамометр включают по регламенту объекта для первичной заводки в канал

СТРУКТУРА РАЗДЕЛА

Материалы и подразделы

• Москва: офис и склад
• Санкт-Петербург: офис и склад
• Новосибирск: офис и склад
• Екатеринбург: офис и склад
• Казань: офис и склад
• Нижний Новгород: офис и склад
• Челябинск: офис и склад