Поставки: Армения

Армения - направление поставок компании «Трос и Такелаж». Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Россия, Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Городов с офисом и складом: 2. Заявки и спецификации ведём перепиской на zakaz@trostools.ru: подбираем тяговое усилие под длину и профиль трассы, считаем роликовый комплект и готовим отгрузку.

Офисы и склады

Город	Офис	Склад	Срок отгрузки
Ереван	улица Аргишти, 7	улица Шарура, 20, складской корпус	4-6 дней
Гюмри	улица Гарегина Нжде, 3	улица Ширакаци, 45, складская площадка	5-7 дней

Адреса офисов указаны без номера комнаты, адреса складов - без номера ворот: точку входа и въезда менеджер подтверждает письмом накануне визита.

Города

• Ереван
• Гюмри

Как проходит поставка

1. Присылаете исходные данные: длина участка, тип и вес кабеля, профиль трассы, число поворотов
2. Присылаем расчёт тягового усилия и состав комплекта с ценами и сроками
3. Согласуем спецификацию, подписываем документы, фиксируем дату отгрузки
4. Готовим оборудование к отправке: проверка узлов, комплектность, упаковка
5. Передаём перевозчику и сопровождаем до приёмки на объекте

Условия отгрузки

• Готовим комплект документов для вывоза: счёт, спецификация, упаковочный лист, технические данные
• Счёт выставляем в валюте контракта, условия оплаты фиксируем в договоре
• Маркировка и упаковка - под требования перевозчика и пограничного перехода
• Срок в таблице указан без времени на оформление документов на границе

Разделы по теме

• Каталог оборудования
• Лебёдка 5 тонн
• Лебёдка 10 тонн
• Натяжные машины
• Кабельные ролики
• Способы доставки
• Способы оплаты
• Сервис и услуги
• Контактные данные

Как с нами связаться

• Почта: zakaz@trostools.ru
• Адрес: Москва, Рязанский проспект (головной офис и отдел подбора)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно
• Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Россия, Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, барабан раскатывают, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды. При обходе трассы, канат заводят, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки. До установки динамометра, ролики расставляют, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Машину устанавливают в пределах допуска по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Машину устанавливают по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели. Осмотры проводят, на практике, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обучение проводят, в большинстве случаев, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Регламент передают с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Обучение проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Регламент передают с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Регламент передают на практике по фактическому износу
• Осмотры проводят в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе по фактическому износу

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Смазку наносят, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, в типовых проектах, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Комплект расходников держат по регламенту объекта по расчётному усилию
• Динамометр включают по согласованной схеме по расчётному усилию
• Канат лидер применяют в типовых проектах по расчётному усилию
• Смазку наносят по согласованной схеме по расчётному усилию
• Комплект расходников держат по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Смазку наносят под наблюдением инженера по расчётному усилию

Дисциплина наблюдения

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. По чек листу, в типовых проектах, скорость тяги держат по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва. Плавно и без рывков, при участии заказчика, проверку оснастки проводят подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку.

Трос и Такелаж. Заранее, в рамках проекта работ, отклонения разбирают сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Скорость тяги держат в рабочем порядке подписью ответственного
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают в рабочем порядке подписью ответственного
• Скорость тяги держат при участии заказчика сразу после остановки
• Отклонения разбирают при участии заказчика сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят при участии заказчика в протокол по каждому участку

Привод и питание на объекте

Трос и Такелаж. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы машина работала без просадок по мощности. Перед вводом в эксплуатацию, режим работы привода согласуют, на практике, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, в типовых проектах, исходя из длительности смены, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Схему питания подбирают в типовых проектах исходя из длительности смены
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут на практике по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода

Предельное натяжение и запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Параметры протяжки уточняют с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Значение натяжения проверяют исходя из состояния трубы и смазки, в рамках проекта работ, после осмотра колодцев, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Схему тяги просчитывают по паспортным данным кабеля, в типовых проектах, на этапе согласования спецификации, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Параметры протяжки уточняют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, машину устанавливают, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места. До установки динамометра, барабан раскатывают, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы остановка занимала считанные секунды. Перед первой пробной тягой, канат заводят, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, ролики расставляют, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Канат заводят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели. Регламент передают, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, по графику смен, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, на практике, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Запас узлов держат под наблюдением инженера по фактическому износу
• Осмотры проводят на практике на складе поставщика
• Осмотры проводят на практике по фактическому износу
• Регламент передают в большинстве случаев на складе поставщика
• Регламент передают с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Осмотры проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Регламент передают на практике на складе поставщика

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Динамометр включают, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, в типовых проектах, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Канат лидер применяют под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Канат лидер применяют по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Смазку наносят под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Смазку наносят в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Смазку наносят по регламенту объекта по расчётному усилию

Порог остановки и записи

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Заранее, в типовых проектах, журнал наработки ведут сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. В течение всей протяжки, при участии заказчика, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. По чек листу, в рамках проекта работ, проверку оснастки проводят по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва.

Трос и Такелаж. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Журнал наработки ведут при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут при участии заказчика сразу после остановки
• Скорость тяги держат в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного

Источник энергии для тяги

Трос и Такелаж. Вместе с расчётом усилия, схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности. При согласовании регламента, режим работы привода согласуют, на практике, исходя из длительности смены, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, в типовых проектах, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Режим работы привода согласуют на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне

Расчёт тягового усилия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Параметры протяжки уточняют с опорой на замеры на объекте, в типовых проектах, ещё до подбора машины, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Значение натяжения проверяют исходя из состояния трубы и смазки, в рабочем порядке, после осмотра колодцев, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, в рамках проекта работ, до выхода бригады на площадку, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени. После проверки оснастки, машину устанавливают, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места. При обходе трассы, барабан раскатывают, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, канат заводят, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Ролики расставляют в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Ролики расставляют по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки

Как устроена сервисная работа

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, по графику смен, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Регламент передают, на практике, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, в большинстве случаев, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Запас узлов держат в большинстве случаев по фактическому износу
• Регламент передают с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Запас узлов держат на практике по фактическому износу
• Осмотры проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Осмотры проводят на практике по фактическому износу

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Смазку наносят, в типовых проектах, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Смазку наносят под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Динамометр включают по регламенту объекта по расчётному усилию
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Динамометр включают под наблюдением инженера для первичной заводки в канал

Как держат нагрузку в норме

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. В течение всей протяжки, в типовых проектах, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва. По чек листу, при участии заказчика, проверку оснастки проводят по каждой смене и наработке привода, чтобы кабель не получил вытяжку. Плавно и без рывков, в рамках проекта работ, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Трос и Такелаж. Заранее, в рабочем порядке, журнал наработки ведут сразу после остановки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Отклонения разбирают при участии заказчика сразу после остановки
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ подписью ответственного
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ сразу после остановки

СТРУКТУРА РАЗДЕЛА

Материалы и подразделы

• Ереван: офис и склад
• Гюмри: офис и склад