Качество и сертификаты

Тяговое оборудование попадает под требования по безопасности машин и оборудования. На поставляемые машины передаём декларации или сертификаты соответствия, паспорта и руководства по эксплуатации.

Что входит в пакет документов

• Сертификат или декларация соответствия ТР ТС.
• Паспорт изделия с серийным номером и датой выпуска.
• Руководство по эксплуатации на русском языке.
• Сертификат на канат и акт испытания строповки.
• Гарантийный талон с условиями обслуживания.

Контроль на приёмке

Каждая машина перед отгрузкой проверяется по чек-листу: ход каната, работа тормоза, давление в системе, срабатывание ограничителя усилия, состояние крепежа. Результат фиксируется в акте и хранится в базе по серийному номеру.

Если для тендера нужны сканы документов заранее, напишите перечень позиций - подберём комплект под требования закупки.

---

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, канат заводят, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды. При обходе трассы, ролики расставляют, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки. До установки динамометра, машину устанавливают, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Барабан раскатывают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Машину устанавливают по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют в пределах допуска по схеме привязки к колодцу

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, в большинстве случаев, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, под наблюдением инженера, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, на практике, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Обучение проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Регламент передают на практике по фактическому износу
• Регламент передают на практике на площадке заказчика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера по фактическому износу
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Регламент передают под наблюдением инженера по фактическому износу

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Динамометр включают, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, в типовых проектах, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Смазку наносят по регламенту объекта по расчётному усилию
• Смазку наносят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Смазку наносят по согласованной схеме на входе и выходе колодца

Дисциплина наблюдения

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. В течение всей протяжки, при участии заказчика, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку. По чек листу, в рамках проекта работ, проверку оснастки проводят сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

Трос и Такелаж. Заранее, в типовых проектах, журнал наработки ведут по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Отклонения разбирают в рамках проекта работ сразу после остановки
• Отклонения разбирают в типовых проектах сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают в типовых проектах подписью ответственного
• Скорость тяги держат при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ подписью ответственного
• Отклонения разбирают при участии заказчика подписью ответственного

Привод и питание на объекте

Трос и Такелаж. На стадии выбора класса, режим работы привода согласуют, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. При согласовании регламента, электрический привод берут, на практике, по условиям работы в тоннеле, чтобы машина работала без просадок по мощности. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, в типовых проектах, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, по опыту монтажных бригад, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Режим работы привода согласуют в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают на практике по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают на практике исходя из длительности смены

Сопротивление трассы в расчёте

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Значение натяжения проверяют исходя из состояния трубы и смазки, в рабочем порядке, до выхода бригады на площадку, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, в рамках проекта работ, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Схему тяги просчитывают по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Параметры протяжки уточняют с опорой на замеры на объекте, в типовых проектах, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, канат заводят, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места. При обходе трассы, ролики расставляют, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды. До установки динамометра, машину устанавливают, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Барабан раскатывают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по разметке проекта работ

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, на практике, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обучение проводят, в большинстве случаев, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Обучение проводят в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в большинстве случаев по фактическому износу
• Обучение проводят в большинстве случаев по фактическому износу
• Регламент передают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят в большинстве случаев по фактическому износу

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось. Смазку наносят, в типовых проектах, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Комплект расходников держат по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Смазку наносят под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Смазку наносят по согласованной схеме по расчётному усилию
• Динамометр включают по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Смазку наносят в типовых проектах по расчётному усилию
• Канат лидер применяют по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Динамометр включают по согласованной схеме на входе и выходе колодца

Порог остановки и записи

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Заранее, при участии заказчика, проверку оснастки проводят по каждой смене и наработке привода, чтобы кабель не получил вытяжку. В течение всей протяжки, в рамках проекта работ, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы причина не повторилась на следующем участке. По чек листу, в рабочем порядке, журнал наработки ведут сразу после остановки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

Трос и Такелаж. Плавно и без рывков, в типовых проектах, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Журнал наработки ведут при участии заказчика сразу после остановки
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке сразу после остановки
• Журнал наработки ведут при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат в рабочем порядке сразу после остановки
• Отклонения разбирают в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода

Гидравлика и плавный пуск

Трос и Такелаж. На стадии выбора класса, режим работы привода согласуют, на практике, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. При согласовании регламента, электрический привод берут, в типовых проектах, по условиям работы в тоннеле, чтобы машина работала без просадок по мощности. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Режим работы привода согласуют на практике исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по условиям работы в тоннеле
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают на практике по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода

Усилие и рабочий запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, в рамках проекта работ, после осмотра колодцев, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Параметры протяжки уточняют по паспортным данным кабеля, в типовых проектах, на этапе согласования спецификации, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Нагрузку на линию считают в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, барабан раскатывают, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды. До установки динамометра, канат заводят, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, машину устанавливают, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Канат заводят в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Ролики расставляют в рабочем порядке по разметке проекта работ

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, в большинстве случаев, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, на практике, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Осмотры проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обучение проводят на практике в мастерской или на объекте
• Обучение проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
• Осмотры проводят в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Осмотры проводят на практике на складе поставщика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось. Смазку наносят, под наблюдением инженера, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат, в типовых проектах, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Динамометр включают по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Смазку наносят под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Динамометр включают в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Смазку наносят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Динамометр включают под наблюдением инженера для первичной заводки в канал