Упаковка и крепление груза

Тяговая техника боится не дороги, а плохого крепления: поэтому упаковка и схема фиксации готовятся под каждую позицию.

Как упаковываем

Позиция	Упаковка	Защита
Лебёдки до 5 тонн	паллет с обвязкой	плёнка, угловые протекторы
Лебёдки 10-20 тонн	жёсткая обрешётка или салазки	чехол на пульт и гидравлику
Ролики и блоки	комплектные ящики	разделители по типоразмерам
Чулки и тросы	маркированные мотки	бирка с длиной и нагрузкой

Что входит в подготовку

• Слив или фиксация технических жидкостей перед длительной перевозкой
• Фиксация барабана и троса от раскручивания
• Защита панели управления и шлангов
• Фотографии груза перед отправкой по запросу

Смежные разделы

• Способы доставки
• Гарантия
• Обмен и возврат

Как с нами связаться

• Почта: zakaz@trostools.ru
• Адрес: Москва, Рязанский проспект (головной офис и отдел подбора)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно
• Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Россия, Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Порядок работ на объекте

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, машину устанавливают, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки. После проверки оснастки, канат заводят, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, ролики расставляют, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Машину устанавливают в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Ролики расставляют по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в пределах допуска по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, в большинстве случаев, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, на практике, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Обучение проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат на практике на площадке заказчика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Регламент передают под наблюдением инженера по фактическому износу

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Смазку наносят, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, в типовых проектах, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Канат лидер применяют под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Канат лидер применяют по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Смазку наносят под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Динамометр включают под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Смазку наносят в типовых проектах в разрыв тягового каната

Дисциплина наблюдения

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. По чек листу, в рабочем порядке, проверку оснастки проводят сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Плавно и без рывков, в типовых проектах, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Заранее, при участии заказчика, журнал наработки ведут по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва.

Трос и Такелаж. В течение всей протяжки, в рамках проекта работ, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Скорость тяги держат в рабочем порядке сразу после остановки
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ подписью ответственного
• Скорость тяги держат в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ сразу после остановки
• Журнал наработки ведут при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в типовых проектах подписью ответственного

Как выбирают тип привода

Трос и Такелаж. При согласовании регламента, режим работы привода согласуют, на практике, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, в типовых проектах, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности. Вместе с расчётом усилия, схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, по условиям работы в тоннеле, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Режим работы привода согласуют на практике по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут на практике по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода

Расчёт тягового усилия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, по регламенту объекта, после осмотра колодцев, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, в типовых проектах, до выхода бригады на площадку, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля

Порядок работ на объекте

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, канат заводят, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки. После проверки оснастки, ролики расставляют, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени. При обходе трассы, машину устанавливают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, барабан раскатывают, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Машину устанавливают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в пределах допуска по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в пределах допуска по разметке проекта работ

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, на практике, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Регламент передают, в большинстве случаев, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, по графику смен, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели.

• Регламент передают в большинстве случаев по фактическому износу
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Обучение проводят в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Регламент передают на практике в мастерской или на объекте
• Обучение проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят на практике по фактическому износу

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Смазку наносят, под наблюдением инженера, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Комплект расходников держат, в типовых проектах, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, по согласованной схеме, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Смазку наносят по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Динамометр включают по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат по согласованной схеме по расчётному усилию
• Динамометр включают по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат в типовых проектах для первичной заводки в канал

Дисциплина наблюдения

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Заранее, в рабочем порядке, скорость тяги держат по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва. В течение всей протяжки, в типовых проектах, проверку оснастки проводят подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку. По чек листу, при участии заказчика, отклонения разбирают сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Трос и Такелаж. Плавно и без рывков, в рамках проекта работ, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Журнал наработки ведут в рабочем порядке сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ сразу после остановки

Источник энергии для тяги

Трос и Такелаж. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Перед вводом в эксплуатацию, режим работы привода согласуют, по опыту монтажных бригад, по условиям работы в тоннеле, чтобы машина работала без просадок по мощности. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, на практике, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Режим работы привода согласуют на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне

Предельное натяжение и запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Нагрузку на линию считают с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, после осмотра колодцев, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, в типовых проектах, до выхода бригады на площадку, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки

Порядок работ на объекте

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды. При обходе трассы, канат заводят, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки. До установки динамометра, ролики расставляют, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Ролики расставляют в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, на практике, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели. Регламент передают, под наблюдением инженера, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Регламент передают в большинстве случаев на площадке заказчика
• Обучение проводят в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Регламент передают в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Регламент передают под наблюдением инженера по фактическому износу
• Регламент передают под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Смазку наносят, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат, в типовых проектах, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Канат лидер применяют под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Динамометр включают по согласованной схеме по расчётному усилию
• Комплект расходников держат по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Смазку наносят под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют по согласованной схеме по расчётному усилию
• Динамометр включают под наблюдением инженера в разрыв тягового каната

Порог остановки и записи

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Заранее, при участии заказчика, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва. В течение всей протяжки, в рамках проекта работ, проверку оснастки проводят по каждой смене и наработке привода, чтобы кабель не получил вытяжку. По чек листу, в рабочем порядке, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Трос и Такелаж. Плавно и без рывков, в типовых проектах, журнал наработки ведут сразу после остановки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в рабочем порядке сразу после остановки
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ подписью ответственного
• Отклонения разбирают при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке в протокол по каждому участку