Блог

Блог о практике прокладки кабеля: подбор тягового усилия, обслуживание машин на объекте и подготовка смены. Материалы пишем по своим заявкам и выездам, без пересказа рекламных брошюр.

Свежие материалы

• Как подобрать тяговое усилие под трассу
• Обслуживание лебёдки на объекте
• Проверка оборудования перед сменой

О чём каждый материал

Материал	О чём	Кому полезно
Как подобрать тяговое усилие под трассу	расчёт усилия по длине, поворотам и трению	инженерам подрядчика и снабжению
Обслуживание лебёдки на объекте	регламент смазки, тросов и гидравлики	механикам и операторам
Проверка оборудования перед сменой	короткий чек-лист перед началом работ	бригадирам и мастерам

Как мы отбираем темы

1. Собираем вопросы, которые приходят на почту от подрядчиков
2. Проверяем ответ на своей технике и на объектах заказчиков
3. Пишем разбор с числами и границами применимости
4. Обновляем материал, когда меняется практика или линейка

Смежные разделы

• Статьи
• Новости
• Обзоры и советы
• Вопросы и ответы
• Каталог оборудования
• Сервис и услуги

Как с нами связаться

• Почта: zakaz@trostools.ru
• Адрес: Москва, Рязанский проспект (головной офис и отдел подбора)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно
• Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Россия, Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Порядок работ на объекте

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, ролики расставляют, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды. При обходе трассы, машину устанавливают, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки. До установки динамометра, барабан раскатывают, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, канат заводят, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Ролики расставляют по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Регламент передают, под наблюдением инженера, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, на практике, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Запас узлов держат на практике на площадке заказчика
• Регламент передают в большинстве случаев на складе поставщика
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Обучение проводят на практике на складе поставщика
• Обучение проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Обучение проводят на практике по фактическому износу

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Смазку наносят, по регламенту объекта, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Динамометр включают, в типовых проектах, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Динамометр включают под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по согласованной схеме по расчётному усилию
• Канат лидер применяют в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Смазку наносят под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют в типовых проектах в разрыв тягового каната

Контроль усилия в работе

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. В течение всей протяжки, в типовых проектах, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы причина не повторилась на следующем участке. По чек листу, при участии заказчика, скорость тяги держат сразу после остановки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Плавно и без рывков, в рамках проекта работ, проверку оснастки проводят в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва.

Трос и Такелаж. Заранее, в рабочем порядке, отклонения разбирают по каждой смене и наработке привода, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в рабочем порядке сразу после остановки
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат при участии заказчика сразу после остановки

Привод и питание на объекте

Трос и Такелаж. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из за топлива не возникало. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, на практике, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, режим работы привода согласуют, в типовых проектах, по условиям работы в тоннеле, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При согласовании регламента, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Гидравлическую станцию применяют на практике исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне

Сопротивление трассы в расчёте

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, в рабочем порядке, до выхода бригады на площадку, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, в рамках проекта работ, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Нагрузку на линию считают с опорой на замеры на объекте, в типовых проектах, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, ролики расставляют, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, канат заводят, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Машину устанавливают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, на практике, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы простой не затянулся на недели. Осмотры проводят, в большинстве случаев, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, по графику смен, по фактическому износу, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Регламент передают в большинстве случаев на площадке заказчика
• Регламент передают под наблюдением инженера по фактическому износу
• Запас узлов держат в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Осмотры проводят в большинстве случаев по фактическому износу
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Обучение проводят на практике на складе поставщика

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Смазку наносят, в типовых проектах, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, по регламенту объекта, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Смазку наносят по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Смазку наносят под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Динамометр включают по регламенту объекта по расчётному усилию
• Динамометр включают под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Смазку наносят по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Смазку наносят по регламенту объекта в разрыв тягового каната

Порог остановки и записи

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Заранее, при участии заказчика, отклонения разбирают сразу после остановки, чтобы кабель не получил вытяжку. В течение всей протяжки, в рамках проекта работ, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке. По чек листу, в рабочем порядке, скорость тяги держат по каждой смене и наработке привода, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

Трос и Такелаж. Плавно и без рывков, в типовых проектах, проверку оснастки проводят подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Скорость тяги держат в типовых проектах сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в рабочем порядке подписью ответственного
• Отклонения разбирают при участии заказчика подписью ответственного
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут при участии заказчика по каждой смене и наработке привода

Гидравлика и плавный пуск

Трос и Такелаж. При согласовании регламента, схему питания подбирают, с фиксацией в протоколе, по условиям работы в тоннеле, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Перед вводом в эксплуатацию, гидравлическую станцию применяют, на практике, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы простоя из за топлива не возникало. Вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. На стадии выбора класса, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут в типовых проектах по условиям работы в тоннеле

Сопротивление трассы в расчёте

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Параметры протяжки уточняют с опорой на замеры на объекте, в типовых проектах, после осмотра колодцев, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Значение натяжения проверяют исходя из состояния трубы и смазки, в рабочем порядке, до выхода бригады на площадку, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, в рамках проекта работ, на этапе согласования спецификации, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Схему тяги просчитывают по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Значение натяжения проверяют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места. При обходе трассы, канат заводят, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды. До установки динамометра, ролики расставляют, в пределах допуска, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, в большинстве случаев, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Ролики расставляют в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в пределах допуска по разметке проекта работ
• Канат заводят в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, на практике, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Регламент передают, в большинстве случаев, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Осмотры проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Регламент передают с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Обучение проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Регламент передают на практике в мастерской или на объекте
• Обучение проводят на практике на площадке заказчика

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Динамометр включают, в типовых проектах, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Канат лидер применяют в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат по регламенту объекта по расчётному усилию
• Комплект расходников держат по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Смазку наносят под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Динамометр включают под наблюдением инженера для первичной заводки в канал

СТРУКТУРА РАЗДЕЛА

Материалы и подразделы

• Как подобрать тяговое усилие под трассу
• Обслуживание лебёдки на объекте
• Проверка оборудования перед сменой