Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс.Поставляем оборудование по России и странам СНГ · zakaz@trostools.ru
Россия, Беларусь, Казахстан, Армения, Азербайджан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан
Тросыи такелаж Отправить задачу

Гидравлические тягово-тормозные машины

Тягово-тормозная машина совмещает тяжение и торможение в одном агрегате и закрывает полный цикл раскатки ВОЛС, ВОК, ЛЭП и ВЛ силами одной бригады.

натяжная машина, базовая модель

Когда применяется

Раздел предназначен для комплектации кабельных, энергетических и трубопроводных работ. Конкретное исполнение выбирают по расчётному тяжению, длине участка, профилю трассы и условиям на площадке.

  • подбор тягового усилия с рабочим запасом
  • проверка совместимости с тросом, чулком, вертлюгом и роликами
  • учёт допустимого радиуса изгиба кабеля или провода
  • комплектация документацией, оснасткой и расходными элементами

Что уточнить для подбора

ПараметрЧто сообщить
Трассадлина, перепад высот, число и радиус поворотов
Материалтип, наружный диаметр, масса погонного метра
Условиятраншея, канал, коллектор, опоры, судно или бездорожье
Питаниеэлектросеть, бензиновый или дизельный привод

Поставка и сопровождение

Перед отгрузкой проверяем комплектность и рабочие режимы. По запросу готовим схему расстановки, проводим пусконаладку и обучение бригады. Поставляем по России и в страны СНГ.

Для подбора «Гидравлические тягово-тормозные машины» пришлите параметры трассы и материала на zakaz@trostools.ru.

Порядок работ на объекте

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды. После проверки оснастки, машину устанавливают, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки. При обходе трассы, барабан раскатывают, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, канат заводят, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

  • Машину устанавливают по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
  • Канат заводят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
  • Барабан раскатывают в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
  • Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
  • Барабан раскатывают по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
  • Барабан раскатывают по согласованной схеме по разметке проекта работ
  • Машину устанавливают в большинстве случаев по разметке проекта работ

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели. Запас узлов держат, на практике, по графику смен, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Регламент передают, в большинстве случаев, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа.

  • Обучение проводят в большинстве случаев на складе поставщика
  • Осмотры проводят в большинстве случаев по фактическому износу
  • Регламент передают под наблюдением инженера на складе поставщика
  • Регламент передают в большинстве случаев по фактическому износу
  • Регламент передают на практике на площадке заказчика
  • Регламент передают с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
  • Регламент передают под наблюдением инженера по фактическому износу

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Смазку наносят, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Динамометр включают, в типовых проектах, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось.

  • Комплект расходников держат по регламенту объекта для первичной заводки в канал
  • Канат лидер применяют в типовых проектах для первичной заводки в канал
  • Комплект расходников держат в типовых проектах для первичной заводки в канал
  • Канат лидер применяют по регламенту объекта на входе и выходе колодца
  • Канат лидер применяют под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
  • Смазку наносят по согласованной схеме для первичной заводки в канал

Порог остановки и записи

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. По чек листу, при участии заказчика, журнал наработки ведут сразу после остановки, чтобы кабель не получил вытяжку. Плавно и без рывков, в рамках проекта работ, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Заранее, в рабочем порядке, проверку оснастки проводят по каждой смене и наработке привода, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

Трос и Такелаж. В течение всей протяжки, в типовых проектах, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва.

  • Журнал наработки ведут в рабочем порядке в протокол по каждому участку
  • Отклонения разбирают в рамках проекта работ сразу после остановки
  • Скорость тяги держат в рабочем порядке сразу после остановки
  • Отклонения разбирают в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
  • Скорость тяги держат в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
  • Отклонения разбирают при участии заказчика по каждой смене и наработке привода

Привод и питание на объекте

Трос и Такелаж. При согласовании регламента, электрический привод берут, в типовых проектах, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы машина работала без просадок по мощности. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. На стадии выбора класса, режим работы привода согласуют, на практике, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

  • Режим работы привода согласуют в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Гидравлическую станцию применяют на практике исходя из длительности смены
  • Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Режим работы привода согласуют в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
  • Электрический привод берут с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
  • Схему питания подбирают в типовых проектах по условиям работы в тоннеле

Сопротивление трассы в расчёте

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают с опорой на замеры на объекте, в типовых проектах, после осмотра колодцев, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, в рабочем порядке, до выхода бригады на площадку, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, в рамках проекта работ, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

  • Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
  • Нагрузку на линию считают в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
  • Нагрузку на линию считают по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
  • Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки
  • Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
  • Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
  • Схему тяги просчитывают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, ролики расставляют, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места. До установки динамометра, машину устанавливают, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, канат заводят, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени.

  • Барабан раскатывают по согласованной схеме по разметке проекта работ
  • Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
  • Ролики расставляют по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
  • Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
  • Ролики расставляют по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
  • Барабан раскатывают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
  • Ролики расставляют в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, на практике, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, в большинстве случаев, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Регламент передают, под наблюдением инженера, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели.

  • Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
  • Осмотры проводят на практике по фактическому износу
  • Запас узлов держат в большинстве случаев по фактическому износу
  • Осмотры проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика
  • Обучение проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика
  • Регламент передают в большинстве случаев на складе поставщика
  • Запас узлов держат на практике в мастерской или на объекте

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось. Смазку наносят, в типовых проектах, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, по регламенту объекта, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

  • Динамометр включают по согласованной схеме для первичной заводки в канал
  • Канат лидер применяют по регламенту объекта в разрыв тягового каната
  • Динамометр включают под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
  • Комплект расходников держат по согласованной схеме для первичной заводки в канал
  • Комплект расходников держат по регламенту объекта на входе и выходе колодца
  • Комплект расходников держат по регламенту объекта для первичной заводки в канал
  • Канат лидер применяют в типовых проектах по расчётному усилию

Дисциплина наблюдения

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Заранее, в рамках проекта работ, проверку оснастки проводят по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку. По чек листу, в типовых проектах, журнал наработки ведут сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Трос и Такелаж. Плавно и без рывков, при участии заказчика, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

  • Проверку оснастки проводят в типовых проектах сразу после остановки
  • Отклонения разбирают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
  • Журнал наработки ведут при участии заказчика подписью ответственного
  • Проверку оснастки проводят в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
  • Проверку оснастки проводят при участии заказчика сразу после остановки
  • Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ подписью ответственного

Как выбирают тип привода

Трос и Такелаж. На стадии выбора класса, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, исходя из длительности смены, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. При согласовании регламента, схему питания подбирают, с фиксацией в протоколе, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало. Перед вводом в эксплуатацию, гидравлическую станцию применяют, на практике, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности.

  • Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Режим работы привода согласуют на практике по графику дозаправки и запасу хода
  • Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Электрический привод берут на практике по условиям работы в тоннеле
  • Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
  • Режим работы привода согласуют в типовых проектах по условиям работы в тоннеле

Усилие и рабочий запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Параметры протяжки уточняют исходя из состояния трубы и смазки, в рамках проекта работ, после осмотра колодцев, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Нагрузку на линию считают по паспортным данным кабеля, в типовых проектах, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

  • Нагрузку на линию считают в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
  • Нагрузку на линию считают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
  • Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
  • Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
  • Нагрузку на линию считают по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки
  • Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
  • Нагрузку на линию считают в типовых проектах по паспортным данным кабеля

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, барабан раскатывают, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени. Перед первой пробной тягой, канат заводят, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места. После проверки оснастки, ролики расставляют, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, машину устанавливают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки.

  • Канат заводят в большинстве случаев по разметке проекта работ
  • Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
  • Ролики расставляют по согласованной схеме по разметке проекта работ
  • Барабан раскатывают в рабочем порядке по разметке проекта работ
  • Машину устанавливают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
  • Машину устанавливают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
  • Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, под наблюдением инженера, по графику смен, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обучение проводят, на практике, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели.

  • Обучение проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
  • Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
  • Регламент передают на практике по фактическому износу
  • Обучение проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
  • Запас узлов держат в большинстве случаев по фактическому износу
  • Регламент передают в большинстве случаев в мастерской или на объекте
  • Регламент передают с фиксацией в протоколе на складе поставщика

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Динамометр включают, в типовых проектах, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

  • Динамометр включают в типовых проектах по расчётному усилию
  • Смазку наносят по согласованной схеме для первичной заводки в канал
  • Канат лидер применяют под наблюдением инженера по расчётному усилию
  • Канат лидер применяют по регламенту объекта в разрыв тягового каната
  • Смазку наносят в типовых проектах на входе и выходе колодца
  • Комплект расходников держат в типовых проектах в разрыв тягового каната

ГЕОГРАФИЯ ПОСТАВОК

Куда отгружаем

Сеть поставок построена вокруг складского запаса: типовые позиции уезжают без ожидания производства.

  • Шымкент
  • Ташкент
  • Самарканд
  • Бишкек
  • Ереван
  • Баку

Полная география и адреса офисов и складов по странам СНГ собраны в разделе контактов.

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ

Что чаще всего спрашивают

Можно посмотреть оборудование в работе?

По запросу присылаем материалы с похожих объектов и поясняем, чем те условия отличаются от вашего участка.

Как считается запас по усилию?

Запас берётся от расчётного тяжения с учётом рывков при старте и сравнивается с допустимым тяжением кабеля по паспорту.

Что нужно для старта работ?

Схема трассы, длина участка, тип кабеля или трубы, доступное питание и ограничения по рабочей зоне.

Если вопроса нет в списке, напишите на zakaz@trostools.ru: инженер ответит по вашим исходным данным.

ТРОСЫ И ТАКЕЛАЖ ДЛЯ ПРОТЯЖКИ

Что учитываем для раздела «Гидравлические тягово-тормозные машины»

Трос и Такелаж связывает раздел «Гидравлические тягово-тормозные машины» с задачей «Тросы и такелаж для протяжки кабеля». Комплект подбирается как единая тяговая цепочка, а не как отдельная машина. Для Трос и Такелаж приоритетом остаются стабильная тяга и ремонтопригодность; профиль решения: Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс.

  • профиль проекта «Тросы и такелаж для протяжки кабеля», расчётное и пиковое тяговое усилие с рабочим запасом
  • скорость, длина участка, число поворотов и допустимое натяжение линии
  • тип привода, мобильность, опорная поверхность и условия питания
  • тип каната, схема анкеровки и защита рабочей зоны для проекта «Тросы и такелаж для протяжки кабеля»