Кабельная лебёдка 1 тонна

Самая востребованная машина для коротких участков, где важен доступ в тесноте, а не запас усилия.

Технические данные

Параметр	Значение
Тяговое усилие	10 кН
Скорость тяжения	0-18 м/мин
Канат (диаметр, длина)	8 мм, 150 м
Масса	95 кг
Исполнение	рама с ручками, переносится вдвоём
Привод	гидравлический, бензиновый или электрический
Ограничитель усилия	есть, с динамометром

Где применяется

• типовая задача: вводы в здания, работа в коллекторах и колодцах
• затяжка кабеля в трубы и каналы
• прокладка в траншее с роликовым комплектом
• протяжка через колодцы и камеры

Что входит в поставку

• лебёдка в сборе с барабаном и канатом
• ограничитель усилия и динамометр
• крепление к основанию или анкерные упоры
• паспорт, инструкция и гарантийный талон

На что смотреть при выборе

Закладывайте запас 20-30 процентов к расчётному усилию и сразу считайте доставку: машина массой 95 кг требует своего транспорта и доступа на площадку.

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места. При обходе трассы, канат заводят, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды. До установки динамометра, ролики расставляют, в пределах допуска, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, в большинстве случаев, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Ролики расставляют по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Ролики расставляют в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, на практике, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. Регламент передают, в большинстве случаев, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Осмотры проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Запас узлов держат в большинстве случаев по фактическому износу
• Регламент передают на практике в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат на практике по фактическому износу
• Обучение проводят на практике в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат на практике на площадке заказчика
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на площадке заказчика

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают, по регламенту объекта, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, в типовых проектах, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Комплект расходников держат по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Динамометр включают под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Динамометр включают по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат по согласованной схеме по расчётному усилию

Контроль усилия в работе

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Заранее, в рамках проекта работ, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, скорость тяги держат сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва. По чек листу, в типовых проектах, проверку оснастки проводят в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку.

Трос и Такелаж. Плавно и без рывков, при участии заказчика, отклонения разбирают по каждой смене и наработке привода, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Журнал наработки ведут в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают в типовых проектах сразу после остановки
• Журнал наработки ведут в типовых проектах подписью ответственного
• Скорость тяги держат в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят при участии заказчика в протокол по каждому участку

Источник энергии для тяги

Трос и Такелаж. Перед вводом в эксплуатацию, режим работы привода согласуют, на практике, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, в типовых проектах, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, по условиям работы в тоннеле, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут на практике исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода

Сопротивление трассы в расчёте

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, в рабочем порядке, до выхода бригады на площадку, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Нагрузку на линию считают по паспортным данным кабеля, в рамках проекта работ, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Параметры протяжки уточняют исходя из состояния трубы и смазки, в типовых проектах, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по паспортным данным кабеля

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, барабан раскатывают, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места. До установки динамометра, канат заводят, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, машину устанавливают, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Канат заводят в пределах допуска по разметке проекта работ
• Канат заводят в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Машину устанавливают по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, в большинстве случаев, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, на практике, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Обучение проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Запас узлов держат на практике на площадке заказчика
• Регламент передают на практике на площадке заказчика
• Обучение проводят на практике по фактическому износу
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на складе поставщика

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Динамометр включают, в типовых проектах, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Смазку наносят, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Комплект расходников держат под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Динамометр включают по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Динамометр включают в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат по регламенту объекта в разрыв тягового каната

Порог остановки и записи

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. По чек листу, в рамках проекта работ, проверку оснастки проводят подписью ответственного, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, отклонения разбирают сразу после остановки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Заранее, в типовых проектах, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва.

Трос и Такелаж. В течение всей протяжки, при участии заказчика, скорость тяги держат по каждой смене и наработке привода, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Журнал наработки ведут в типовых проектах подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат в типовых проектах подписью ответственного
• Скорость тяги держат при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают в рабочем порядке подписью ответственного

Привод и питание на объекте

Трос и Такелаж. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, на практике, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, в типовых проектах, по условиям работы в тоннеле, чтобы машина работала без просадок по мощности. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, по опыту монтажных бригад, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед вводом в эксплуатацию, режим работы привода согласуют, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Схему питания подбирают на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают на практике исходя из длительности смены
• Электрический привод берут на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают в типовых проектах исходя из длительности смены

Расчёт тягового усилия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают по паспортным данным кабеля, в рамках проекта работ, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Параметры протяжки уточняют с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Значение натяжения проверяют исходя из состояния трубы и смазки, в типовых проектах, после осмотра колодцев, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, в рабочем порядке, до выхода бригады на площадку, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, ролики расставляют, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени. До установки динамометра, машину устанавливают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, канат заводят, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Ролики расставляют в пределах допуска по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Регламент передают, на практике, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, в большинстве случаев, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели.

• Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Регламент передают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Запас узлов держат в большинстве случаев на складе поставщика
• Обучение проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Обучение проводят на практике по фактическому износу

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают, под наблюдением инженера, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Канат лидер применяют, в типовых проектах, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Канат лидер применяют по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Канат лидер применяют по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Смазку наносят по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют по согласованной схеме по расчётному усилию
• Смазку наносят по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Динамометр включают по согласованной схеме в разрыв тягового каната