История компании

Компания «Трос и Такелаж» начинала с поставок кабельных роликов и чулков для монтажных участков, а сегодня закрывает полный комплект для тяжения кабеля: лебёдки от 1 до 20 тонн, натяжные и тормозные машины, оснастку и сервис.

Как росла номенклатура

Этап	Что появилось	Результат
Первые годы	Ролики, чулки, тросы, вертлюги	Склад оснастки в Москве
Следующий этап	Лебёдки 1-5 тонн и домкраты	Закрыты городские коллекторы и каналы
Расширение	Лебёдки 10-20 тонн, гидравлика	Магистральные и подводные переходы
Сейчас	Натяжные и тормозные машины, реновация труб	Комплектные поставки и пусконаладка

Что осталось неизменным

• Подбор начинается с расчёта тягового усилия, а не с наличия на складе
• Каждая лебёдка перед отгрузкой проверяется под нагрузкой
• Клиент получает схему тяжения и состав комплекта, а не только счёт
• Сервис ведёт технику после продажи, а не только в гарантийный срок

Смежные разделы

• О компании
• Производство по проектам
• Сертификаты
• Выполненные проекты

Как с нами связаться

• Почта: zakaz@trostools.ru
• Адрес: Москва, Рязанский проспект (головной офис и отдел подбора)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно
• Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Россия, Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Порядок работ на объекте

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени. После проверки оснастки, канат заводят, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места. При обходе трассы, ролики расставляют, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, машину устанавливают, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Машину устанавливают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, в большинстве случаев, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы простой не затянулся на недели. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, на практике, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Обучение проводят на практике на складе поставщика
• Обучение проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Обучение проводят в большинстве случаев по фактическому износу
• Осмотры проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Запас узлов держат на практике по фактическому износу
• Обучение проводят на практике по фактическому износу

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, в типовых проектах, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Комплект расходников держат по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Смазку наносят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат в типовых проектах по расчётному усилию
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по согласованной схеме для первичной заводки в канал

Порог остановки и записи

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. По чек листу, в рамках проекта работ, скорость тяги держат по каждой смене и наработке привода, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, проверку оснастки проводят подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва. Заранее, в типовых проектах, отклонения разбирают сразу после остановки, чтобы кабель не получил вытяжку.

Трос и Такелаж. В течение всей протяжки, при участии заказчика, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в рабочем порядке сразу после остановки
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ в протокол по каждому участку

Привод и питание на объекте

Трос и Такелаж. При согласовании регламента, режим работы привода согласуют, по опыту монтажных бригад, по условиям работы в тоннеле, чтобы машина работала без просадок по мощности. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Вместе с расчётом усилия, схему питания подбирают, на практике, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают на практике по условиям работы в тоннеле

Усилие и рабочий запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Нагрузку на линию считают по паспортным данным кабеля, в типовых проектах, на этапе согласования спецификации, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Параметры протяжки уточняют исходя из состояния трубы и смазки, в рамках проекта работ, после осмотра колодцев, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, барабан раскатывают, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы бригада видела показания без задержки. До установки динамометра, канат заводят, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, машину устанавливают, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Барабан раскатывают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, в большинстве случаев, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по графику смен, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, на практике, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обучение проводят на практике на площадке заказчика
• Регламент передают на практике в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят на практике по фактическому износу
• Регламент передают в большинстве случаев на площадке заказчика
• Осмотры проводят на практике в мастерской или на объекте
• Регламент передают с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Регламент передают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Динамометр включают, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось. Канат лидер применяют, в типовых проектах, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Канат лидер применяют по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Динамометр включают в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Динамометр включают по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по согласованной схеме на входе и выходе колодца

Порог остановки и записи

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. В течение всей протяжки, в рамках проекта работ, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. По чек листу, в рабочем порядке, скорость тяги держат сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва. Плавно и без рывков, в типовых проектах, проверку оснастки проводят в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку.

Трос и Такелаж. Заранее, при участии заказчика, отклонения разбирают по каждой смене и наработке привода, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают в рабочем порядке подписью ответственного
• Скорость тяги держат в типовых проектах сразу после остановки
• Журнал наработки ведут в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат в типовых проектах подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ сразу после остановки

Привод и питание на объекте

Трос и Такелаж. На стадии выбора класса, режим работы привода согласуют, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. При согласовании регламента, электрический привод берут, на практике, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, в типовых проектах, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, по опыту монтажных бригад, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены

Усилие и рабочий запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают по паспортным данным кабеля, в рамках проекта работ, на этапе согласования спецификации, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Параметры протяжки уточняют исходя из состояния трубы и смазки, в типовых проектах, после осмотра колодцев, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, в рабочем порядке, до выхода бригады на площадку, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, канат заводят, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды. После проверки оснастки, ролики расставляют, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки. При обходе трассы, машину устанавливают, в пределах допуска, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, барабан раскатывают, в большинстве случаев, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Канат заводят по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, на практике, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели. Регламент передают, в большинстве случаев, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, по графику смен, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обучение проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Обучение проводят на практике в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят на практике на площадке заказчика
• Запас узлов держат в большинстве случаев по фактическому износу
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Осмотры проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Запас узлов держат в большинстве случаев на площадке заказчика

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Смазку наносят, в типовых проектах, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Динамометр включают, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Смазку наносят по согласованной схеме по расчётному усилию
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Динамометр включают в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат по регламенту объекта по расчётному усилию
• Смазку наносят под наблюдением инженера по расчётному усилию