Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс.Поставляем оборудование по России и странам СНГ · zakaz@trostools.ru
Россия, Беларусь, Казахстан, Армения, Азербайджан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан
Тросыи такелаж Отправить задачу

Москва: офис и склад

Москва, Россия. Профиль точки: головной офис, основной склад и учебный класс. В городе работают офис и склад, переписка идёт на zakaz@trostools.ru.

офис и служебный двор

Офис

  • Адрес: ул. Складская, 14, корп. 3
  • Задачи на месте: подбор тягового усилия, расчёт роликового комплекта, спецификация и документы
  • График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно
  • Адрес без номера комнаты: менеджер встречает на входе по предварительной договорённости

Склад

  • Адрес: Котляковская улица, 6, складской комплекс
  • Хранение: тяговые лебёдки, натяжные и тормозные машины, ролики, чулки, домкраты, оснастка
  • Отгрузка со склада: в день обращения
  • Адрес без номера ворот: диспетчер сообщает точку въезда в день отгрузки

Сроки по основным позициям

ПозицияСо складаПод заказ
Лебёдки 1-5 тоннв день обращения10-20 рабочих дней
Лебёдки 10-20 тоннпо наличию20-35 рабочих дней
Ролики и оснасткав день обращения7-14 рабочих дней
Запасные частив день обращения10-25 рабочих дней

Отдельные страницы по Москве

Соседние страницы

Нужна отгрузка в этот город? Напишите на zakaz@trostools.ru: подтвердим наличие, срок и способ доставки.

Как с нами связаться

  • Почта: zakaz@trostools.ru
  • Адрес: Москва, Рязанский проспект (головной офис и отдел подбора)
  • График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно
  • Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Россия, Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места. После проверки оснастки, канат заводят, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды. При обходе трассы, ролики расставляют, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, машину устанавливают, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени.

  • Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
  • Ролики расставляют в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
  • Барабан раскатывают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
  • Барабан раскатывают в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
  • Барабан раскатывают в большинстве случаев по разметке проекта работ
  • Машину устанавливают в большинстве случаев по разметке проекта работ
  • Канат заводят по согласованной схеме по разметке проекта работ

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, на практике, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы простой не затянулся на недели. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Регламент передают, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, по графику смен, по фактическому износу, чтобы вопрос не завис без ответа.

  • Осмотры проводят на практике на складе поставщика
  • Запас узлов держат с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
  • Регламент передают под наблюдением инженера на складе поставщика
  • Осмотры проводят в большинстве случаев по фактическому износу
  • Запас узлов держат под наблюдением инженера на складе поставщика
  • Регламент передают в большинстве случаев в мастерской или на объекте
  • Обучение проводят на практике в мастерской или на объекте

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, в типовых проектах, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Смазку наносят, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, под наблюдением инженера, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

  • Смазку наносят по регламенту объекта в разрыв тягового каната
  • Комплект расходников держат под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
  • Динамометр включают по регламенту объекта на входе и выходе колодца
  • Динамометр включают в типовых проектах в разрыв тягового каната
  • Динамометр включают по согласованной схеме по расчётному усилию
  • Динамометр включают в типовых проектах для первичной заводки в канал
  • Комплект расходников держат под наблюдением инженера по расчётному усилию

Порог остановки и записи

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. В течение всей протяжки, в рамках проекта работ, проверку оснастки проводят сразу после остановки, чтобы кабель не получил вытяжку. По чек листу, в рабочем порядке, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Плавно и без рывков, в типовых проектах, журнал наработки ведут по каждой смене и наработке привода, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

Трос и Такелаж. Заранее, при участии заказчика, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва.

  • Скорость тяги держат при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
  • Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
  • Проверку оснастки проводят в типовых проектах подписью ответственного
  • Скорость тяги держат в рабочем порядке сразу после остановки
  • Отклонения разбирают в рабочем порядке подписью ответственного
  • Скорость тяги держат в типовых проектах в протокол по каждому участку
  • Скорость тяги держат в рабочем порядке подписью ответственного

Гидравлика и плавный пуск

Трос и Такелаж. На стадии выбора класса, режим работы привода согласуют, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности. При согласовании регламента, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, исходя из длительности смены, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, с фиксацией в протоколе, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, на практике, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

  • Схему питания подбирают в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
  • Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
  • Электрический привод берут в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
  • Режим работы привода согласуют в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Схему питания подбирают на практике с оглядкой на шум в жилой зоне

Усилие и рабочий запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Нагрузку на линию считают по паспортным данным кабеля, в типовых проектах, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Параметры протяжки уточняют исходя из состояния трубы и смазки, в рамках проекта работ, после осмотра колодцев, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

  • Схему тяги просчитывают в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
  • Схему тяги просчитывают в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки
  • Нагрузку на линию считают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
  • Схему тяги просчитывают в типовых проектах по паспортным данным кабеля
  • Схему тяги просчитывают по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки
  • Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
  • Параметры протяжки уточняют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, ролики расставляют, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки. При обходе трассы, машину устанавливают, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени. До установки динамометра, барабан раскатывают, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, канат заводят, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды.

  • Машину устанавливают по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
  • Машину устанавливают по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
  • Машину устанавливают в рабочем порядке по разметке проекта работ
  • Канат заводят по согласованной схеме по разметке проекта работ
  • Канат заводят по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
  • Ролики расставляют по согласованной схеме по разметке проекта работ
  • Канат заводят по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по графику смен, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Регламент передают, под наблюдением инженера, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, на практике, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

  • Осмотры проводят в большинстве случаев на складе поставщика
  • Осмотры проводят в большинстве случаев по фактическому износу
  • Регламент передают под наблюдением инженера на площадке заказчика
  • Обучение проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
  • Обучение проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
  • Обучение проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
  • Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Динамометр включают, под наблюдением инженера, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Канат лидер применяют, в типовых проектах, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, по согласованной схеме, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

  • Динамометр включают в типовых проектах в разрыв тягового каната
  • Канат лидер применяют под наблюдением инженера по расчётному усилию
  • Канат лидер применяют в типовых проектах для первичной заводки в канал
  • Комплект расходников держат по согласованной схеме в разрыв тягового каната
  • Смазку наносят по регламенту объекта для первичной заводки в канал
  • Комплект расходников держат под наблюдением инженера для первичной заводки в канал

Контроль усилия в работе

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Плавно и без рывков, в типовых проектах, проверку оснастки проводят сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва. Заранее, при участии заказчика, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку. В течение всей протяжки, в рамках проекта работ, журнал наработки ведут по каждой смене и наработке привода, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Трос и Такелаж. По чек листу, в рабочем порядке, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

  • Отклонения разбирают при участии заказчика сразу после остановки
  • Проверку оснастки проводят в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
  • Журнал наработки ведут в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
  • Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
  • Отклонения разбирают в типовых проектах в протокол по каждому участку
  • Проверку оснастки проводят в типовых проектах сразу после остановки
  • Журнал наработки ведут в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода

Источник энергии для тяги

Трос и Такелаж. При согласовании регламента, схему питания подбирают, в типовых проектах, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы простоя из за топлива не возникало. Перед вводом в эксплуатацию, гидравлическую станцию применяют, по опыту монтажных бригад, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. На стадии выбора класса, электрический привод берут, на практике, по условиям работы в тоннеле, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

  • Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад по условиям работы в тоннеле
  • Схему питания подбирают на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
  • Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены

Расчёт тягового усилия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, по регламенту объекта, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Параметры протяжки уточняют по паспортным данным кабеля, в типовых проектах, до выхода бригады на площадку, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

  • Схему тяги просчитывают по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
  • Значение натяжения проверяют в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
  • Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки
  • Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
  • Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
  • Нагрузку на линию считают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
  • Схему тяги просчитывают в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, канат заводят, в пределах допуска, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, в большинстве случаев, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места. После проверки оснастки, машину устанавливают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, барабан раскатывают, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки.

  • Канат заводят в пределах допуска по разметке проекта работ
  • Машину устанавливают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
  • Канат заводят по согласованной схеме по разметке проекта работ
  • Барабан раскатывают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
  • Ролики расставляют в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
  • Ролики расставляют в большинстве случаев по разметке проекта работ

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, на практике, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

  • Обучение проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
  • Осмотры проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
  • Запас узлов держат в большинстве случаев на складе поставщика
  • Осмотры проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
  • Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
  • Регламент передают в большинстве случаев в мастерской или на объекте

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Смазку наносят, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Динамометр включают, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, в типовых проектах, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

  • Динамометр включают в типовых проектах по расчётному усилию
  • Комплект расходников держат по согласованной схеме по расчётному усилию
  • Смазку наносят по регламенту объекта на входе и выходе колодца
  • Динамометр включают по согласованной схеме на входе и выходе колодца
  • Комплект расходников держат по регламенту объекта в разрыв тягового каната
  • Канат лидер применяют по регламенту объекта в разрыв тягового каната
  • Канат лидер применяют в типовых проектах в разрыв тягового каната

Дисциплина наблюдения

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, скорость тяги держат по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва. Заранее, в типовых проектах, проверку оснастки проводят подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку. В течение всей протяжки, при участии заказчика, отклонения разбирают сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Трос и Такелаж. По чек листу, в рамках проекта работ, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

  • Скорость тяги держат в рабочем порядке в протокол по каждому участку
  • Скорость тяги держат в типовых проектах в протокол по каждому участку
  • Проверку оснастки проводят в рабочем порядке подписью ответственного
  • Журнал наработки ведут при участии заказчика подписью ответственного
  • Журнал наработки ведут при участии заказчика сразу после остановки
  • Скорость тяги держат при участии заказчика сразу после остановки

ГЕОГРАФИЯ ПОСТАВОК

Куда отгружаем

Отгрузка идёт со склада, а срок доставки зависит от точки погрузки и таможенных процедур.

  • Гомель
  • Алматы
  • Астана
  • Шымкент
  • Ташкент
  • Самарканд

Полная география и адреса офисов и складов по странам СНГ собраны в разделе контактов.

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ

Что чаще всего спрашивают

Как быстро будет расчёт?

Инженер отвечает письмом после получения схемы трассы, типа кабеля и требуемого усилия. Если данных не хватает, в ответе перечислены конкретные вопросы.

Можно собрать комплект под один объект?

Да. Машина, канат, ролики, чулки и анкеровка подбираются как одна тяговая цепочка под конкретный участок.

Что входит в документы поставки?

Спецификация, паспорт оборудования, инструкция по эксплуатации, перечень запасных частей и акт приёмки с критериями проверки.

Если вопроса нет в списке, напишите на zakaz@trostools.ru: инженер ответит по вашим исходным данным.

ТРОСЫ И ТАКЕЛАЖ ДЛЯ ПРОТЯЖКИ

Что учитываем для раздела «Москва: офис и склад»

Трос и Такелаж фиксирует договорённости по разделу «Москва: офис и склад» письменно и связывает их с этапами проекта. Для Трос и Такелаж приоритетом остаются стабильная тяга и ремонтопригодность; профиль решения: Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс.

  • проект «Тросы и такелаж для протяжки кабеля» и его технические ограничения
  • профиль «Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс», состав поставки, документация и порядок согласования
  • логистика, обучение, сервис и ответственная приёмка
  • тип каната, схема анкеровки и защита рабочей зоны для проекта «Тросы и такелаж для протяжки кабеля»

СТРУКТУРА РАЗДЕЛА

Материалы и подразделы