Новосибирск: офис и склад

Новосибирск, Россия. Профиль точки: снабжение объектов Сибири. В городе работают офис и склад, переписка идёт на zakaz@trostools.ru.

Офис

• Адрес: улица Фрунзе, 88
• Задачи на месте: подбор тягового усилия, расчёт роликового комплекта, спецификация и документы
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно
• Адрес без номера комнаты: менеджер встречает на входе по предварительной договорённости

Склад

• Адрес: улица Станционная, 60, складская база
• Хранение: тяговые лебёдки, натяжные и тормозные машины, ролики, чулки, домкраты, оснастка
• Отгрузка со склада: 3-5 дней
• Адрес без номера ворот: диспетчер сообщает точку въезда в день отгрузки

Сроки по основным позициям

Позиция	Со склада	Под заказ
Лебёдки 1-5 тонн	3-5 дней	10-20 рабочих дней
Лебёдки 10-20 тонн	по наличию	20-35 рабочих дней
Ролики и оснастка	3-5 дней	7-14 рабочих дней
Запасные части	3-5 дней	10-25 рабочих дней

Соседние страницы

• Все города: Россия
• Склады
• Представительства

• Каталог оборудования
• Лебёдка 5 тонн
• Лебёдка 10 тонн
• Натяжные машины
• Кабельные ролики
• Способы доставки
• Способы оплаты
• Сервис и услуги
• Контактные данные

Как с нами связаться

• Почта: zakaz@trostools.ru
• Адрес: Москва, Рязанский проспект (головной офис и отдел подбора)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно
• Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Россия, Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, машину устанавливают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки. При обходе трассы, барабан раскатывают, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени. До установки динамометра, канат заводят, в пределах допуска, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, в большинстве случаев, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Канат заводят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Регламент передают, под наблюдением инженера, по графику смен, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, на практике, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Обучение проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
• Обучение проводят в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Регламент передают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Запас узлов держат в большинстве случаев на площадке заказчика
• Осмотры проводят в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Регламент передают с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Обучение проводят в большинстве случаев по фактическому износу

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают, по регламенту объекта, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, в типовых проектах, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Смазку наносят под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Динамометр включают по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Смазку наносят по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат по регламенту объекта по расчётному усилию
• Динамометр включают под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Смазку наносят по согласованной схеме для первичной заводки в канал

Контроль усилия в работе

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, скорость тяги держат по каждой смене и наработке привода, чтобы кабель не получил вытяжку. Заранее, в типовых проектах, проверку оснастки проводят подписью ответственного, чтобы причина не повторилась на следующем участке. В течение всей протяжки, при участии заказчика, отклонения разбирают сразу после остановки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

Трос и Такелаж. По чек листу, в рамках проекта работ, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Проверку оснастки проводят в типовых проектах сразу после остановки
• Отклонения разбирают в типовых проектах сразу после остановки
• Журнал наработки ведут в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в рабочем порядке в протокол по каждому участку

Источник энергии для тяги

Трос и Такелаж. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, на практике, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, режим работы привода согласуют, в типовых проектах, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы машина работала без просадок по мощности. При согласовании регламента, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Электрический привод берут в типовых проектах исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены

Расчёт тягового усилия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, в типовых проектах, на этапе согласования спецификации, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, в рамках проекта работ, после осмотра колодцев, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, ролики расставляют, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места. При обходе трассы, машину устанавливают, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы остановка занимала считанные секунды. До установки динамометра, барабан раскатывают, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, канат заводят, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Канат заводят в пределах допуска по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в пределах допуска по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Ролики расставляют в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Канат заводят в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, по графику смен, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обучение проводят, на практике, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели.

• Запас узлов держат в большинстве случаев на площадке заказчика
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Обучение проводят в большинстве случаев по фактическому износу
• Осмотры проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Обучение проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Регламент передают в большинстве случаев на площадке заказчика

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Динамометр включают, в типовых проектах, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось. Смазку наносят, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Канат лидер применяют в типовых проектах по расчётному усилию
• Канат лидер применяют по согласованной схеме по расчётному усилию
• Смазку наносят под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Динамометр включают по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Динамометр включают в типовых проектах по расчётному усилию

Дисциплина наблюдения

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. По чек листу, в типовых проектах, проверку оснастки проводят по каждой смене и наработке привода, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Плавно и без рывков, при участии заказчика, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва. Заранее, в рамках проекта работ, журнал наработки ведут сразу после остановки, чтобы кабель не получил вытяжку.

Трос и Такелаж. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Проверку оснастки проводят при участии заказчика сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ подписью ответственного

Источник энергии для тяги

Трос и Такелаж. Вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из за топлива не возникало. На стадии выбора класса, электрический привод берут, на практике, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. При согласовании регламента, схему питания подбирают, в типовых проектах, по условиям работы в тоннеле, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед вводом в эксплуатацию, гидравлическую станцию применяют, по опыту монтажных бригад, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Схему питания подбирают на практике по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах исходя из длительности смены

Расчёт тягового усилия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, в типовых проектах, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Нагрузку на линию считают с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, после осмотра колодцев, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места. После проверки оснастки, канат заводят, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды. При обходе трассы, ролики расставляют, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, машину устанавливают, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Барабан раскатывают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, в большинстве случаев, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, по графику смен, по фактическому износу, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, на практике, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Обучение проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обучение проводят на практике на складе поставщика
• Осмотры проводят на практике на складе поставщика
• Обучение проводят на практике в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Регламент передают в большинстве случаев в мастерской или на объекте

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Динамометр включают, в типовых проектах, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Смазку наносят под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Динамометр включают по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Канат лидер применяют по согласованной схеме по расчётному усилию
• Комплект расходников держат в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Смазку наносят под наблюдением инженера для первичной заводки в канал