Реквизиты

Реквизиты для договоров, счетов и тендерных заявок. Если ваша бухгалтерия требует карточку предприятия или справку об отсутствии задолженности, вышлем по запросу.

Поле	Значение
Наименование	ООО «Трос и Такелаж»
Юридический адрес	Москва, Рязанский проспект (головной офис и отдел подбора)
Фактический адрес	Москва, Рязанский проспект (головной офис и отдел подбора)
Почта	zakaz@trostools.ru
Сайт	trostools.ru

Для бухгалтерии

• Счета и УПД высылаем в электронном виде, оригиналы - почтой или с водителем.
• Акты сверки готовим в течение двух рабочих дней.
• В назначении платежа указывайте номер счёта - это ускоряет отгрузку.

Точные банковские реквизиты и коды высылаются вместе со счётом под конкретную сделку.

Порядок работ на объекте

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, канат заводят, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени. При обходе трассы, ролики расставляют, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места. До установки динамометра, машину устанавливают, в пределах допуска, по разметке проекта работ, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в большинстве случаев, по всей длине роликовой дорожки, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Канат заводят по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Машину устанавливают по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Ролики расставляют по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, в большинстве случаев, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, на практике, по графику смен, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Запас узлов держат в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят на практике в мастерской или на объекте
• Обучение проводят на практике по фактическому износу
• Регламент передают под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Регламент передают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Регламент передают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера на складе поставщика

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Смазку наносят, под наблюдением инженера, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат, в типовых проектах, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Динамометр включают, по согласованной схеме, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Смазку наносят по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Динамометр включают под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Динамометр включают по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Динамометр включают по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по регламенту объекта по расчётному усилию

Контроль усилия в работе

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Плавно и без рывков, при участии заказчика, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Заранее, в рамках проекта работ, журнал наработки ведут по каждой смене и наработке привода, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва.

Трос и Такелаж. По чек листу, в типовых проектах, проверку оснастки проводят сразу после остановки, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают при участии заказчика сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ сразу после остановки
• Журнал наработки ведут в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в типовых проектах сразу после остановки
• Отклонения разбирают в типовых проектах сразу после остановки

Как выбирают тип привода

Трос и Такелаж. Вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности. На стадии выбора класса, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, исходя из длительности смены, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. При согласовании регламента, схему питания подбирают, с фиксацией в протоколе, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед вводом в эксплуатацию, гидравлическую станцию применяют, на практике, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Режим работы привода согласуют на практике исходя из длительности смены
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода

Сопротивление трассы в расчёте

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, в рамках проекта работ, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Параметры протяжки уточняют по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, в типовых проектах, после осмотра колодцев, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, в рабочем порядке, до выхода бригады на площадку, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Нагрузку на линию считают в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, канат заводят, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды. При обходе трассы, ролики расставляют, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки. До установки динамометра, машину устанавливают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Барабан раскатывают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Канат заводят в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Канат заводят в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в большинстве случаев по разметке проекта работ

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, на практике, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Осмотры проводят, в большинстве случаев, по графику смен, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обучение проводят, под наблюдением инженера, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели.

• Обучение проводят в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Регламент передают в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Регламент передают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Регламент передают с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат на практике на складе поставщика

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Смазку наносят, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Динамометр включают, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, в типовых проектах, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Канат лидер применяют в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Динамометр включают по согласованной схеме по расчётному усилию
• Динамометр включают под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Динамометр включают в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Динамометр включают под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Смазку наносят в типовых проектах по расчётному усилию
• Комплект расходников держат по согласованной схеме на входе и выходе колодца

Контроль усилия в работе

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. По чек листу, в рамках проекта работ, отклонения разбирают сразу после остановки, чтобы кабель не получил вытяжку. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Заранее, в типовых проектах, скорость тяги держат по каждой смене и наработке привода, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

Трос и Такелаж. В течение всей протяжки, при участии заказчика, проверку оснастки проводят подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ сразу после остановки
• Отклонения разбирают в типовых проектах сразу после остановки
• Отклонения разбирают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают в типовых проектах по каждой смене и наработке привода

Источник энергии для тяги

Трос и Такелаж. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, по условиям работы в тоннеле, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. При согласовании регламента, режим работы привода согласуют, на практике, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы простоя из за топлива не возникало. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Вместе с расчётом усилия, схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Гидравлическую станцию применяют на практике по условиям работы в тоннеле
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены

Сопротивление трассы в расчёте

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, в типовых проектах, ещё до подбора машины, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Параметры протяжки уточняют по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, после осмотра колодцев, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, до выхода бригады на площадку, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, канат заводят, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки. После проверки оснастки, ролики расставляют, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени. При обходе трассы, машину устанавливают, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, барабан раскатывают, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Ролики расставляют по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, по графику смен, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, на практике, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Регламент передают, в большинстве случаев, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели.

• Обучение проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Регламент передают с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат на практике на складе поставщика
• Регламент передают в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Обучение проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Запас узлов держат на практике на площадке заказчика
• Регламент передают в большинстве случаев на площадке заказчика

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Смазку наносят, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Комплект расходников держат, в типовых проектах, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Динамометр включают под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Динамометр включают по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Динамометр включают в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Динамометр включают по согласованной схеме в разрыв тягового каната

Как держат нагрузку в норме

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Заранее, при участии заказчика, проверку оснастки проводят по каждой смене и наработке привода, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. В течение всей протяжки, в рамках проекта работ, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва. По чек листу, в рабочем порядке, журнал наработки ведут сразу после остановки, чтобы кабель не получил вытяжку.

Трос и Такелаж. Плавно и без рывков, в типовых проектах, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ в протокол по каждому участку