Электрическая лебёдка 63 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение собирают под проект, если требуются нетиповые разъёмы, крепления или защита от влаги.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	63 кН
Скорость тяжения	до 4 м/мин
Контроль усилия	датчик с записью в журнал
Масса без оснастки	около 697 кг

Комплект поставки

• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой

Где применяют

• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение

Что уточняем перед заказом

• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов

Остальные исполнения собраны в разделе «Электрические лебёдки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, ролики расставляют, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места. До установки динамометра, машину устанавливают, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, канат заводят, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Регламент передают, на практике, по графику смен, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, в большинстве случаев, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Регламент передают на практике на складе поставщика
• Регламент передают с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Регламент передают под наблюдением инженера по фактическому износу
• Обучение проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
• Обучение проводят в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, в типовых проектах, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Смазку наносят, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Смазку наносят в типовых проектах по расчётному усилию
• Динамометр включают по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Динамометр включают в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Динамометр включают под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Динамометр включают по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Динамометр включают в типовых проектах по расчётному усилию

Как держат нагрузку в норме

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. В течение всей протяжки, в типовых проектах, журнал наработки ведут сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва. По чек листу, при участии заказчика, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку. Плавно и без рывков, в рамках проекта работ, проверку оснастки проводят по каждой смене и наработке привода, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Трос и Такелаж. Заранее, в рабочем порядке, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Проверку оснастки проводят в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят при участии заказчика подписью ответственного
• Отклонения разбирают в типовых проектах сразу после остановки

Как выбирают тип привода

Трос и Такелаж. Вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, в типовых проектах, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы машина работала без просадок по мощности. На стадии выбора класса, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. При согласовании регламента, схему питания подбирают, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед вводом в эксплуатацию, гидравлическую станцию применяют, на практике, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Электрический привод берут в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне

Сопротивление трассы в расчёте

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Параметры протяжки уточняют исходя из состояния трубы и смазки, в рабочем порядке, после осмотра колодцев, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, в рамках проекта работ, до выхода бригады на площадку, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Нагрузку на линию считают по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, в типовых проектах, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени. При обходе трассы, канат заводят, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места. До установки динамометра, ролики расставляют, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Канат заводят по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Ролики расставляют в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Машину устанавливают по согласованной схеме по разметке проекта работ

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, на практике, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Осмотры проводят, в большинстве случаев, по графику смен, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, под наблюдением инженера, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Запас узлов держат на практике по фактическому износу
• Обучение проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Регламент передают с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Регламент передают под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат под наблюдением инженера по фактическому износу

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Динамометр включают, под наблюдением инженера, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось. Канат лидер применяют, в типовых проектах, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Смазку наносят, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Комплект расходников держат по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Динамометр включают под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Смазку наносят под наблюдением инженера в разрыв тягового каната

Как держат нагрузку в норме

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. По чек листу, при участии заказчика, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Плавно и без рывков, в рамках проекта работ, журнал наработки ведут по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва. Заранее, в рабочем порядке, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку.

Трос и Такелаж. В течение всей протяжки, в типовых проектах, проверку оснастки проводят сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Проверку оснастки проводят в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке сразу после остановки
• Скорость тяги держат в рабочем порядке подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в типовых проектах сразу после остановки

Источник энергии для тяги

Трос и Такелаж. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, на практике, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из за топлива не возникало. На стадии выбора класса, режим работы привода согласуют, в типовых проектах, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. При согласовании регламента, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, по условиям работы в тоннеле, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, с фиксацией в протоколе, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут в типовых проектах исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода

Сопротивление трассы в расчёте

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают по паспортным данным кабеля, в рамках проекта работ, на этапе согласования спецификации, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Параметры протяжки уточняют с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Значение натяжения проверяют исходя из состояния трубы и смазки, в типовых проектах, после осмотра колодцев, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, в рабочем порядке, до выхода бригады на площадку, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, машину устанавливают, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки. До установки динамометра, барабан раскатывают, в пределах допуска, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени. Перед первой пробной тягой, канат заводят, в большинстве случаев, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, ролики расставляют, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Машину устанавливают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Канат заводят в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в пределах допуска по разметке проекта работ

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, в большинстве случаев, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, по графику смен, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, на практике, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Регламент передают с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Осмотры проводят на практике на складе поставщика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Обучение проводят на практике по фактическому износу
• Обучение проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Осмотры проводят в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Обучение проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Смазку наносят, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Динамометр включают, в типовых проектах, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Динамометр включают по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат по согласованной схеме по расчётному усилию
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Смазку наносят по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Динамометр включают в типовых проектах в разрыв тягового каната