Электрическая лебёдка 40 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Позиция удобна для смешанных бригад: один комплект переходит с объекта на объект без перенастройки.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	40 кН
Скорость тяжения	до 6 м/мин
Контроль усилия	датчик с записью в журнал
Масса без оснастки	около 490 кг

Комплект поставки

• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой

Где применяют

• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом

Что уточняем перед заказом

• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки

Остальные исполнения собраны в разделе «Электрические лебёдки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени. При обходе трассы, канат заводят, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места. До установки динамометра, ролики расставляют, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Барабан раскатывают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Регламент передают, на практике, по графику смен, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, в большинстве случаев, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Запас узлов держат в большинстве случаев на складе поставщика
• Регламент передают под наблюдением инженера по фактическому износу
• Обучение проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Осмотры проводят в большинстве случаев по фактическому износу
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Регламент передают с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Регламент передают в большинстве случаев на площадке заказчика

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Смазку наносят, в типовых проектах, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают, по регламенту объекта, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Динамометр включают по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Динамометр включают под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Динамометр включают по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Динамометр включают по регламенту объекта по расчётному усилию

Как держат нагрузку в норме

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Плавно и без рывков, в типовых проектах, журнал наработки ведут сразу после остановки, чтобы кабель не получил вытяжку. Заранее, при участии заказчика, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке. В течение всей протяжки, в рамках проекта работ, проверку оснастки проводят по каждой смене и наработке привода, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

Трос и Такелаж. По чек листу, в рабочем порядке, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Проверку оснастки проводят при участии заказчика подписью ответственного
• Отклонения разбирают в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ сразу после остановки
• Скорость тяги держат при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке в протокол по каждому участку

Как выбирают тип привода

Трос и Такелаж. На стадии выбора класса, режим работы привода согласуют, на практике, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из за топлива не возникало. При согласовании регламента, электрический привод берут, в типовых проектах, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, по условиям работы в тоннеле, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Режим работы привода согласуют на практике по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в типовых проектах исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне

Сопротивление трассы в расчёте

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, в типовых проектах, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Параметры протяжки уточняют по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, до выхода бригады на площадку, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, ролики расставляют, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, канат заводят, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Ролики расставляют по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, под наблюдением инженера, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обучение проводят, на практике, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Запас узлов держат в большинстве случаев на площадке заказчика
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Обучение проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Регламент передают под наблюдением инженера по фактическому износу
• Осмотры проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Регламент передают под наблюдением инженера на площадке заказчика

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Смазку наносят, в типовых проектах, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, по регламенту объекта, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Канат лидер применяют под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Смазку наносят по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по согласованной схеме по расчётному усилию
• Смазку наносят по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Динамометр включают по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат по согласованной схеме в разрыв тягового каната

Дисциплина наблюдения

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Заранее, при участии заказчика, проверку оснастки проводят по каждой смене и наработке привода, чтобы причина не повторилась на следующем участке. В течение всей протяжки, в рамках проекта работ, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. По чек листу, в рабочем порядке, журнал наработки ведут сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва.

Трос и Такелаж. Плавно и без рывков, в типовых проектах, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат в рабочем порядке подписью ответственного
• Журнал наработки ведут при участии заказчика подписью ответственного

Как выбирают тип привода

Трос и Такелаж. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, на практике, исходя из длительности смены, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Вместе с расчётом усилия, схему питания подбирают, в типовых проектах, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, по опыту монтажных бригад, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При согласовании регламента, режим работы привода согласуют, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют на практике по графику дозаправки и запасу хода

Усилие и рабочий запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, по регламенту объекта, после осмотра колодцев, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, в типовых проектах, до выхода бригады на площадку, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Нагрузку на линию считают с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Схему тяги просчитывают в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по паспортным данным кабеля

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места. После проверки оснастки, канат заводят, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды. При обходе трассы, ролики расставляют, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, машину устанавливают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Ролики расставляют в пределах допуска по разметке проекта работ
• Канат заводят в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, на практике, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы простой не затянулся на недели. Осмотры проводят, в большинстве случаев, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Регламент передают на практике в мастерской или на объекте
• Регламент передают с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Осмотры проводят на практике в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат под наблюдением инженера по фактическому износу
• Регламент передают на практике на площадке заказчика

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Смазку наносят, под наблюдением инженера, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат, в типовых проектах, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Динамометр включают, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Канат лидер применяют по согласованной схеме по расчётному усилию
• Смазку наносят по регламенту объекта по расчётному усилию
• Канат лидер применяют по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Смазку наносят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в типовых проектах для первичной заводки в канал

Как держат нагрузку в норме

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Плавно и без рывков, в типовых проектах, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва. Заранее, при участии заказчика, проверку оснастки проводят сразу после остановки, чтобы кабель не получил вытяжку. В течение всей протяжки, в рамках проекта работ, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Трос и Такелаж. По чек листу, в рабочем порядке, журнал наработки ведут по каждой смене и наработке привода, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Отклонения разбирают в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в типовых проектах подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке сразу после остановки