Астана: офис и склад

Астана, Казахстан. Профиль точки: тендерные поставки и госзакупки. В городе работают офис и склад, переписка идёт на zakaz@trostools.ru.

Офис

• Адрес: улица Кабанбай батыра, 15
• Задачи на месте: подбор тягового усилия, расчёт роликового комплекта, спецификация и документы
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно
• Адрес без номера комнаты: менеджер встречает на входе по предварительной договорённости

Склад

• Адрес: улица Затаевича, 8, складская база
• Хранение: тяговые лебёдки, натяжные и тормозные машины, ролики, чулки, домкраты, оснастка
• Отгрузка со склада: 3-5 дней
• Адрес без номера ворот: диспетчер сообщает точку въезда в день отгрузки

Сроки по основным позициям

Позиция	Со склада	Под заказ
Лебёдки 1-5 тонн	3-5 дней	10-20 рабочих дней
Лебёдки 10-20 тонн	по наличию	20-35 рабочих дней
Ролики и оснастка	3-5 дней	7-14 рабочих дней
Запасные части	3-5 дней	10-25 рабочих дней

Соседние страницы

• Все города: Казахстан
• Склады
• Представительства

• Каталог оборудования
• Лебёдка 5 тонн
• Лебёдка 10 тонн
• Натяжные машины
• Кабельные ролики
• Способы доставки
• Способы оплаты
• Сервис и услуги
• Контактные данные

Как с нами связаться

• Почта: zakaz@trostools.ru
• Адрес: Москва, Рязанский проспект (головной офис и отдел подбора)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно
• Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Россия, Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, канат заводят, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы бригада видела показания без задержки. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени. После проверки оснастки, машину устанавливают, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, барабан раскатывают, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Ролики расставляют в пределах допуска по разметке проекта работ
• Канат заводят в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в большинстве случаев по разметке проекта работ

Как устроена сервисная работа

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, в большинстве случаев, по графику смен, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, на практике, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Запас узлов держат в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Запас узлов держат на практике на площадке заказчика
• Осмотры проводят в большинстве случаев по фактическому износу

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Динамометр включают, в типовых проектах, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Смазку наносят по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Смазку наносят под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Динамометр включают в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Динамометр включают по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера в разрыв тягового каната

Порог остановки и записи

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Заранее, в рабочем порядке, отклонения разбирают сразу после остановки, чтобы кабель не получил вытяжку. В течение всей протяжки, в типовых проектах, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке. По чек листу, при участии заказчика, скорость тяги держат по каждой смене и наработке привода, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

Трос и Такелаж. Плавно и без рывков, в рамках проекта работ, проверку оснастки проводят подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Скорость тяги держат в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают в типовых проектах сразу после остановки
• Журнал наработки ведут в типовых проектах сразу после остановки
• Отклонения разбирают при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в типовых проектах сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке в протокол по каждому участку

Гидравлика и плавный пуск

Трос и Такелаж. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, на практике, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы машина работала без просадок по мощности. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. На стадии выбора класса, режим работы привода согласуют, по опыту монтажных бригад, исходя из длительности смены, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При согласовании регламента, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют на практике исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают на практике исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне

Сопротивление трассы в расчёте

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, в типовых проектах, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Параметры протяжки уточняют по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Схему тяги просчитывают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки

Порядок работ на объекте

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, ролики расставляют, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки. При обходе трассы, машину устанавливают, в пределах допуска, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени. До установки динамометра, барабан раскатывают, в большинстве случаев, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, канат заводят, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Машину устанавливают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели. Регламент передают, на практике, по графику смен, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Осмотры проводят, в большинстве случаев, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Регламент передают с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Обучение проводят в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера по фактическому износу
• Регламент передают под наблюдением инженера по фактическому износу
• Обучение проводят в большинстве случаев на площадке заказчика

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Смазку наносят, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Комплект расходников держат, в типовых проектах, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Комплект расходников держат в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Смазку наносят в типовых проектах по расчётному усилию
• Комплект расходников держат по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют в типовых проектах по расчётному усилию
• Смазку наносят по регламенту объекта по расчётному усилию
• Динамометр включают под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера для первичной заводки в канал

Дисциплина наблюдения

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Плавно и без рывков, в рамках проекта работ, скорость тяги держат по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва. Заранее, в рабочем порядке, проверку оснастки проводят подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку. В течение всей протяжки, в типовых проектах, отклонения разбирают сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Трос и Такелаж. По чек листу, при участии заказчика, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Скорость тяги держат в рабочем порядке сразу после остановки
• Журнал наработки ведут в типовых проектах сразу после остановки
• Скорость тяги держат при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в типовых проектах подписью ответственного
• Скорость тяги держат при участии заказчика подписью ответственного

Привод и питание на объекте

Трос и Такелаж. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, по опыту монтажных бригад, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности. Перед вводом в эксплуатацию, режим работы привода согласуют, с фиксацией в протоколе, по условиям работы в тоннеле, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, на практике, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне

Сопротивление трассы в расчёте

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Параметры протяжки уточняют исходя из состояния трубы и смазки, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, в рамках проекта работ, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Нагрузку на линию считают по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, в типовых проектах, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Схему тяги просчитывают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, барабан раскатывают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени. До установки динамометра, канат заводят, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, в пределах допуска, по разметке проекта работ, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, машину устанавливают, в большинстве случаев, по всей длине роликовой дорожки, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Барабан раскатывают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по графику смен, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Осмотры проводят, на практике, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, в большинстве случаев, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели.

• Осмотры проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Регламент передают под наблюдением инженера по фактическому износу
• Обучение проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Запас узлов держат на практике на площадке заказчика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят на практике в мастерской или на объекте

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, в типовых проектах, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Динамометр включают, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, под наблюдением инженера, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Смазку наносят в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют в типовых проектах по расчётному усилию
• Канат лидер применяют по согласованной схеме по расчётному усилию
• Динамометр включают по регламенту объекта по расчётному усилию
• Комплект расходников держат по согласованной схеме по расчётному усилию
• Канат лидер применяют в типовых проектах на входе и выходе колодца

СТРУКТУРА РАЗДЕЛА

Материалы и подразделы

• Офис в городе Астана
• Склад в городе Астана