Офис в городе Астана

Офис в городе Астана принимает заявки, считает тяговое усилие и готовит документы. Страна: Казахстан. Направление работы: тендерные поставки и госзакупки. Переписка идёт на одну почту, поэтому расчёты, спецификация и сроки собираются в одну историю и не теряются при передаче между исполнителями.

Адрес и режим работы

• Офис: улица Кабанбай батыра, 15
• Склад в этом же городе: улица Затаевича, 8, складская база
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно
• Почта для заявок: zakaz@trostools.ru
• Срок доставки по городу и области: 3-5 дней

Что решаем в офисе

• Расчёт тягового усилия по длине трассы, числу поворотов и марке кабеля
• Подбор лебёдки, толкателя, домкратов и роликового комплекта под участок
• Спецификация и коммерческое предложение с двумя вариантами комплекта
• Согласование условий оплаты, договора и графика поставки
• Оформление документов для вывоза и передачи груза перевозчику
• Заявки на сервис, запчасти и выезд инженера на объект

Как проходит заявка

1. Присылаете параметры участка: длина, повороты, диаметр трубы, марка и вес кабеля
2. Считаем усилие и предлагаем два комплекта: рабочий минимум и вариант с запасом
3. Согласуем спецификацию, срок и способ оплаты
4. Готовим машину, проверяем её под нагрузкой и фиксируем результат проверки
5. Отгружаем со склада города или с основного склада и передаём документы
6. При необходимости выезжаем на пуск и обучаем бригаду на месте

Сроки и условия

Параметр	Значение
Город	Астана
Страна	Казахстан
Срок поставки	3-5 дней
Наличие на складе города	ходовые тоннажи и оснастка
Способ связи	переписка на zakaz@trostools.ru

Частые вопросы

Можно ли приехать в офис с параметрами трассы

Да, но быстрее прислать данные письмом: расчёт занимает один рабочий день, и к встрече уже будет готовая спецификация.

Кто отвечает за подбор оснастки

Подбор ведёт инженер по вашему участку. Он же остаётся на связи при пуске и при заказе запчастей.

Куда дальше

• Склад в этом городе
• Город: Астана
• Все города страны
• Контактные данные и география
• Доставка
• Склады
• Каталог оборудования
• Сервис и услуги

Как с нами связаться

• Почта: zakaz@trostools.ru
• Адрес: Москва, Рязанский проспект (головной офис и отдел подбора)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно
• Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Россия, Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, ролики расставляют, в большинстве случаев, по всей длине роликовой дорожки, чтобы бригада видела показания без задержки. При обходе трассы, машину устанавливают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени. До установки динамометра, барабан раскатывают, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, канат заводят, в пределах допуска, по разметке проекта работ, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Ролики расставляют в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки

Как устроена сервисная работа

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, на практике, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Регламент передают, в большинстве случаев, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, по графику смен, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Регламент передают в большинстве случаев на площадке заказчика
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Осмотры проводят в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Обучение проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Запас узлов держат на практике на площадке заказчика
• Регламент передают в большинстве случаев на складе поставщика

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось. Смазку наносят, в типовых проектах, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, по регламенту объекта, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Комплект расходников держат в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Смазку наносят под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Смазку наносят под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Канат лидер применяют в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Смазку наносят по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по согласованной схеме по расчётному усилию

Порог остановки и записи

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Плавно и без рывков, при участии заказчика, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Заранее, в рамках проекта работ, журнал наработки ведут сразу после остановки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва.

Трос и Такелаж. По чек листу, в типовых проектах, проверку оснастки проводят по каждой смене и наработке привода, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят при участии заказчика сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают при участии заказчика сразу после остановки
• Скорость тяги держат в рабочем порядке подписью ответственного
• Скорость тяги держат в типовых проектах по каждой смене и наработке привода

Источник энергии для тяги

Трос и Такелаж. Перед вводом в эксплуатацию, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из за топлива не возникало. Вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, по опыту монтажных бригад, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, по условиям работы в тоннеле, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При согласовании регламента, схему питания подбирают, на практике, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Электрический привод берут в типовых проектах исходя из длительности смены
• Электрический привод берут в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают в типовых проектах исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Гидравлическую станцию применяют на практике по графику дозаправки и запасу хода

Предельное натяжение и запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Параметры протяжки уточняют исходя из состояния трубы и смазки, в рамках проекта работ, до выхода бригады на площадку, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Нагрузку на линию считают по паспортным данным кабеля, в типовых проектах, ещё до подбора машины, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, после осмотра колодцев, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, канат заводят, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки. До установки динамометра, ролики расставляют, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Машину устанавливают по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Канат заводят в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Ролики расставляют в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, по графику смен, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Запас узлов держат, на практике, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Регламент передают, в большинстве случаев, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Обучение проводят на практике на площадке заказчика
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Обучение проводят на практике в мастерской или на объекте
• Регламент передают с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Обучение проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Обучение проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Регламент передают в большинстве случаев на складе поставщика

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Динамометр включают, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Смазку наносят, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, в типовых проектах, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Канат лидер применяют под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Комплект расходников держат по согласованной схеме по расчётному усилию
• Канат лидер применяют по регламенту объекта по расчётному усилию
• Комплект расходников держат в типовых проектах по расчётному усилию
• Динамометр включают под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Динамометр включают под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Динамометр включают по регламенту объекта по расчётному усилию

Порог остановки и записи

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. По чек листу, при участии заказчика, журнал наработки ведут сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Плавно и без рывков, в рамках проекта работ, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Заранее, в рабочем порядке, проверку оснастки проводят по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва.

Трос и Такелаж. В течение всей протяжки, в типовых проектах, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ сразу после остановки
• Скорость тяги держат в типовых проектах подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят при участии заказчика сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят при участии заказчика подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рабочем порядке подписью ответственного

Гидравлика и плавный пуск

Трос и Такелаж. При согласовании регламента, режим работы привода согласуют, по опыту монтажных бригад, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Вместе с расчётом усилия, схему питания подбирают, на практике, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне

Предельное натяжение и запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, по регламенту объекта, после осмотра колодцев, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, в типовых проектах, до выхода бригады на площадку, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах с учётом радиусов поворотов

Порядок работ на объекте

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды. После проверки оснастки, канат заводят, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки. При обходе трассы, ролики расставляют, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, машину устанавливают, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Машину устанавливают по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, в большинстве случаев, по графику смен, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, на практике, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Осмотры проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Обучение проводят на практике по фактическому износу
• Обучение проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Обучение проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
• Регламент передают с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на складе поставщика

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Динамометр включают, по регламенту объекта, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Смазку наносят, в типовых проектах, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Динамометр включают по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по регламенту объекта по расчётному усилию
• Динамометр включают по согласованной схеме по расчётному усилию
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Динамометр включают в типовых проектах на входе и выходе колодца