Алматы: офис и склад

Алматы, Казахстан. Профиль точки: основной склад по югу страны. В городе работают офис и склад, переписка идёт на zakaz@trostools.ru.

Офис

• Адрес: улица Тимирязева, 42
• Задачи на месте: подбор тягового усилия, расчёт роликового комплекта, спецификация и документы
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно
• Адрес без номера комнаты: менеджер встречает на входе по предварительной договорённости

Склад

• Адрес: улица Бурундайская, 5, складской комплекс
• Хранение: тяговые лебёдки, натяжные и тормозные машины, ролики, чулки, домкраты, оснастка
• Отгрузка со склада: 3-5 дней
• Адрес без номера ворот: диспетчер сообщает точку въезда в день отгрузки

Сроки по основным позициям

Позиция	Со склада	Под заказ
Лебёдки 1-5 тонн	3-5 дней	10-20 рабочих дней
Лебёдки 10-20 тонн	по наличию	20-35 рабочих дней
Ролики и оснастка	3-5 дней	7-14 рабочих дней
Запасные части	3-5 дней	10-25 рабочих дней

Соседние страницы

• Все города: Казахстан
• Склады
• Представительства

• Каталог оборудования
• Лебёдка 5 тонн
• Лебёдка 10 тонн
• Натяжные машины
• Кабельные ролики
• Способы доставки
• Способы оплаты
• Сервис и услуги
• Контактные данные

Как с нами связаться

• Почта: zakaz@trostools.ru
• Адрес: Москва, Рязанский проспект (головной офис и отдел подбора)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно
• Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Россия, Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени. После проверки оснастки, канат заводят, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места. При обходе трассы, ролики расставляют, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, машину устанавливают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Машину устанавливают по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели. Запас узлов держат, на практике, по графику смен, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, в большинстве случаев, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обучение проводят с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Регламент передают с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на складе поставщика
• Обучение проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Осмотры проводят на практике по фактическому износу

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Смазку наносят, в типовых проектах, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Смазку наносят под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Комплект расходников держат по регламенту объекта по расчётному усилию
• Смазку наносят под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Динамометр включают под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Комплект расходников держат в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера в разрыв тягового каната

Как держат нагрузку в норме

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку. Заранее, в типовых проектах, проверку оснастки проводят по каждой смене и наработке привода, чтобы причина не повторилась на следующем участке. В течение всей протяжки, при участии заказчика, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

Трос и Такелаж. По чек листу, в рамках проекта работ, журнал наработки ведут сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Отклонения разбирают в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в типовых проектах подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного

Как выбирают тип привода

Трос и Такелаж. При согласовании регламента, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, по условиям работы в тоннеле, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, на практике, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы простоя из за топлива не возникало. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. На стадии выбора класса, режим работы привода согласуют, по опыту монтажных бригад, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют на практике по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Электрический привод берут на практике с оглядкой на шум в жилой зоне

Усилие и рабочий запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают по паспортным данным кабеля, в типовых проектах, после осмотра колодцев, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, до выхода бригады на площадку, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Параметры протяжки уточняют исходя из состояния трубы и смазки, в рамках проекта работ, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, машину устанавливают, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки. При обходе трассы, барабан раскатывают, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени. До установки динамометра, канат заводят, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Ролики расставляют в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Канат заводят в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, на практике, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обучение проводят, в большинстве случаев, по графику смен, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели.

• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат на практике по фактическому износу
• Запас узлов держат на практике на складе поставщика
• Осмотры проводят на практике по фактическому износу
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Регламент передают на практике на площадке заказчика

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Смазку наносят, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Динамометр включают, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, в типовых проектах, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Канат лидер применяют под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Смазку наносят в типовых проектах по расчётному усилию
• Канат лидер применяют в типовых проектах по расчётному усилию
• Смазку наносят под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Смазку наносят в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат в типовых проектах на входе и выходе колодца

Дисциплина наблюдения

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Заранее, в рабочем порядке, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. В течение всей протяжки, в типовых проектах, журнал наработки ведут по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва. По чек листу, при участии заказчика, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку.

Трос и Такелаж. Плавно и без рывков, в рамках проекта работ, проверку оснастки проводят сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Журнал наработки ведут в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ сразу после остановки
• Журнал наработки ведут в типовых проектах подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах подписью ответственного
• Скорость тяги держат при участии заказчика подписью ответственного

Гидравлика и плавный пуск

Трос и Такелаж. Перед вводом в эксплуатацию, режим работы привода согласуют, по опыту монтажных бригад, исходя из длительности смены, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, на практике, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Схему питания подбирают на практике исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
• Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут в типовых проектах исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют на практике исходя из длительности смены

Сопротивление трассы в расчёте

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, в типовых проектах, до выхода бригады на площадку, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Нагрузку на линию считают с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, по регламенту объекта, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды. После проверки оснастки, канат заводят, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки. При обходе трассы, ролики расставляют, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, машину устанавливают, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Барабан раскатывают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в пределах допуска по разметке проекта работ
• Канат заводят в пределах допуска по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Ролики расставляют по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в большинстве случаев по разметке проекта работ

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, на практике, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Запас узлов держат, в большинстве случаев, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы вопрос не завис без ответа. Регламент передают, под наблюдением инженера, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Регламент передают на практике в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в большинстве случаев по фактическому износу
• Запас узлов держат на практике на площадке заказчика
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера по фактическому износу
• Запас узлов держат на практике по фактическому износу

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают, в типовых проектах, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, по регламенту объекта, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Комплект расходников держат по регламенту объекта по расчётному усилию
• Смазку наносят по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Смазку наносят под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Динамометр включают по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Динамометр включают по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Смазку наносят по регламенту объекта на входе и выходе колодца

СТРУКТУРА РАЗДЕЛА

Материалы и подразделы

• Офис в городе Алматы
• Склад в городе Алматы