Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс.Поставляем оборудование по России и странам СНГ · zakaz@trostools.ru
Россия, Беларусь, Казахстан, Армения, Азербайджан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан
Тросыи такелаж Отправить задачу

Кредит и лизинг

Тяговую технику берут в лизинг чаще, чем в кредит: машина сразу работает на объекте и окупает платёж с первой же трассы.

Сравнение схем

СхемаКому подходитЧто нужно от вас
Лизингорганизациям с постоянными подрядамиотчётность, аванс от 10-20%
Кредит на оборудованиекомпаниям с одной крупной закупкойсогласование банка, залог или поручительство
Отсрочка платежапостоянным заказчикамистория поставок и договор
Аванс и остаток при отгрузкеразовым закупкамтолько договор и счёт

Порядок оформления

  1. Согласуем спецификацию и цену оборудования
  2. Вы выбираете лизинговую компанию или банк
  3. Мы готовим пакет документов на предмет лизинга
  4. После одобрения выставляем счёт на лизингодателя
  5. Отгружаем технику и передаём акты всем сторонам

Документы, которые мы выдаём

  • Коммерческое предложение с техническими данными
  • Счёт и договор поставки
  • Паспорта и сертификаты для оценки предмета лизинга
  • Акт приёма-передачи с указанием заводских номеров

Смежные разделы

Нужен расчёт платежей? Напишите на zakaz@trostools.ru, укажите позицию и срок - пришлём варианты с графиком.

Как с нами связаться

  • Почта: zakaz@trostools.ru
  • Адрес: Москва, Рязанский проспект (головной офис и отдел подбора)
  • График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно
  • Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Россия, Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, машину устанавливают, в большинстве случаев, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени. До установки динамометра, барабан раскатывают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места. Перед первой пробной тягой, канат заводят, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, ролики расставляют, в пределах допуска, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки.

  • Канат заводят по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
  • Ролики расставляют по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
  • Канат заводят по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
  • Ролики расставляют по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
  • Машину устанавливают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
  • Канат заводят по согласованной схеме по разметке проекта работ

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, по графику смен, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели. Запас узлов держат, на практике, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Регламент передают, в большинстве случаев, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа.

  • Осмотры проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
  • Регламент передают под наблюдением инженера на складе поставщика
  • Запас узлов держат под наблюдением инженера по фактическому износу
  • Регламент передают с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
  • Регламент передают на практике в мастерской или на объекте
  • Осмотры проводят на практике в мастерской или на объекте
  • Запас узлов держат в большинстве случаев на складе поставщика

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Смазку наносят, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Комплект расходников держат, в типовых проектах, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

  • Смазку наносят в типовых проектах в разрыв тягового каната
  • Динамометр включают под наблюдением инженера по расчётному усилию
  • Канат лидер применяют по согласованной схеме по расчётному усилию
  • Комплект расходников держат под наблюдением инженера по расчётному усилию
  • Канат лидер применяют по регламенту объекта по расчётному усилию
  • Канат лидер применяют по согласованной схеме на входе и выходе колодца

Дисциплина наблюдения

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. По чек листу, в типовых проектах, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Плавно и без рывков, при участии заказчика, проверку оснастки проводят по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва. Заранее, в рамках проекта работ, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку.

Трос и Такелаж. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, журнал наработки ведут сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

  • Журнал наработки ведут при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
  • Журнал наработки ведут в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
  • Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ подписью ответственного
  • Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ сразу после остановки
  • Скорость тяги держат в рамках проекта работ в протокол по каждому участку

Как выбирают тип привода

Трос и Такелаж. Вместе с расчётом усилия, схему питания подбирают, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из за топлива не возникало. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, на практике, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. При согласовании регламента, режим работы привода согласуют, в типовых проектах, по условиям работы в тоннеле, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

  • Электрический привод берут в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
  • Схему питания подбирают на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
  • Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
  • Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад по условиям работы в тоннеле
  • Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены

Предельное натяжение и запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Значение натяжения проверяют исходя из состояния трубы и смазки, по регламенту объекта, после осмотра колодцев, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, в типовых проектах, до выхода бригады на площадку, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Схему тяги просчитывают по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Параметры протяжки уточняют с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

  • Схему тяги просчитывают по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
  • Нагрузку на линию считают в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
  • Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
  • Нагрузку на линию считают в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
  • Схему тяги просчитывают по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
  • Нагрузку на линию считают в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки

Порядок работ на объекте

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, машину устанавливают, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени. При обходе трассы, барабан раскатывают, в пределах допуска, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места. До установки динамометра, канат заводят, в большинстве случаев, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки.

  • Барабан раскатывают по согласованной схеме по разметке проекта работ
  • Канат заводят в пределах допуска по разметке проекта работ
  • Машину устанавливают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
  • Ролики расставляют в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
  • Ролики расставляют по согласованной схеме по разметке проекта работ
  • Канат заводят по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
  • Машину устанавливают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, по графику смен, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Регламент передают, на практике, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, в большинстве случаев, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа.

  • Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на складе поставщика
  • Запас узлов держат на практике на складе поставщика
  • Осмотры проводят на практике по фактическому износу
  • Осмотры проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
  • Регламент передают на практике на площадке заказчика
  • Осмотры проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
  • Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на площадке заказчика

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Динамометр включают, по согласованной схеме, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Смазку наносят, под наблюдением инженера, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, в типовых проектах, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

  • Смазку наносят под наблюдением инженера по расчётному усилию
  • Канат лидер применяют под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
  • Смазку наносят в типовых проектах по расчётному усилию
  • Смазку наносят по согласованной схеме для первичной заводки в канал
  • Динамометр включают под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
  • Канат лидер применяют в типовых проектах по расчётному усилию

Как держат нагрузку в норме

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Плавно и без рывков, при участии заказчика, отклонения разбирают по каждой смене и наработке привода, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Заранее, в рамках проекта работ, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, скорость тяги держат сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва.

Трос и Такелаж. По чек листу, в типовых проектах, проверку оснастки проводят в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку.

  • Проверку оснастки проводят в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
  • Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
  • Журнал наработки ведут в рабочем порядке в протокол по каждому участку
  • Проверку оснастки проводят в типовых проектах подписью ответственного
  • Отклонения разбирают в типовых проектах сразу после остановки
  • Журнал наработки ведут в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
  • Журнал наработки ведут при участии заказчика в протокол по каждому участку

Привод и питание на объекте

Трос и Такелаж. На стадии выбора класса, режим работы привода согласуют, на практике, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. При согласовании регламента, электрический привод берут, в типовых проектах, по условиям работы в тоннеле, чтобы машина работала без просадок по мощности. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из за топлива не возникало.

  • Режим работы привода согласуют на практике по графику дозаправки и запасу хода
  • Электрический привод берут в типовых проектах исходя из длительности смены
  • Электрический привод берут в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
  • Режим работы привода согласуют в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
  • Схему питания подбирают на практике исходя из длительности смены
  • Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по условиям работы в тоннеле

Предельное натяжение и запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, в типовых проектах, до выхода бригады на площадку, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Параметры протяжки уточняют исходя из состояния трубы и смазки, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Нагрузку на линию считают по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, после осмотра колодцев, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

  • Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
  • Значение натяжения проверяют по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
  • Схему тяги просчитывают в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
  • Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
  • Схему тяги просчитывают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
  • Значение натяжения проверяют в типовых проектах по паспортным данным кабеля

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, машину устанавливают, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки. При обходе трассы, барабан раскатывают, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени. До установки динамометра, канат заводят, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды.

  • Канат заводят по согласованной схеме по разметке проекта работ
  • Ролики расставляют в рабочем порядке по разметке проекта работ
  • Ролики расставляют по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
  • Машину устанавливают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
  • Канат заводят в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
  • Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
  • Ролики расставляют по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, на практике, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Осмотры проводят, в большинстве случаев, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели.

  • Обучение проводят на практике в мастерской или на объекте
  • Осмотры проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
  • Запас узлов держат на практике в мастерской или на объекте
  • Запас узлов держат в большинстве случаев на складе поставщика
  • Запас узлов держат под наблюдением инженера на площадке заказчика
  • Осмотры проводят с фиксацией в протоколе по фактическому износу
  • Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, в типовых проектах, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось. Смазку наносят, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, под наблюдением инженера, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

  • Канат лидер применяют под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
  • Канат лидер применяют в типовых проектах по расчётному усилию
  • Динамометр включают по регламенту объекта по расчётному усилию
  • Комплект расходников держат под наблюдением инженера по расчётному усилию
  • Канат лидер применяют в типовых проектах для первичной заводки в канал

Как держат нагрузку в норме

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. В течение всей протяжки, в рамках проекта работ, отклонения разбирают по каждой смене и наработке привода, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. По чек листу, в рабочем порядке, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва. Плавно и без рывков, в типовых проектах, скорость тяги держат сразу после остановки, чтобы кабель не получил вытяжку.

Трос и Такелаж. Заранее, при участии заказчика, проверку оснастки проводят в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

  • Скорость тяги держат в рабочем порядке в протокол по каждому участку
  • Журнал наработки ведут в типовых проектах в протокол по каждому участку
  • Отклонения разбирают в рабочем порядке подписью ответственного
  • Отклонения разбирают при участии заказчика в протокол по каждому участку
  • Журнал наработки ведут в типовых проектах подписью ответственного
  • Проверку оснастки проводят в типовых проектах подписью ответственного

ГЕОГРАФИЯ ПОСТАВОК

Куда отгружаем

Отправляем комплекты в города СНГ и сопровождаем груз документами до приёмки на объекте.

  • Кишинёв
  • Душанбе
  • Ашхабад
  • Москва
  • Санкт-Петербург
  • Екатеринбург

Полная география и адреса офисов и складов по странам СНГ собраны в разделе контактов.

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ

Что чаще всего спрашивают

Как считается запас по усилию?

Запас берётся от расчётного тяжения с учётом рывков при старте и сравнивается с допустимым тяжением кабеля по паспорту.

Что нужно для старта работ?

Схема трассы, длина участка, тип кабеля или трубы, доступное питание и ограничения по рабочей зоне.

Как быстро будет расчёт?

Инженер отвечает письмом после получения схемы трассы, типа кабеля и требуемого усилия. Если данных не хватает, в ответе перечислены конкретные вопросы.

Если вопроса нет в списке, напишите на zakaz@trostools.ru: инженер ответит по вашим исходным данным.

ТРОСЫ И ТАКЕЛАЖ ДЛЯ ПРОТЯЖКИ

Что учитываем для раздела «Кредит и лизинг»

Трос и Такелаж фиксирует договорённости по разделу «Кредит и лизинг» письменно и связывает их с этапами проекта. Для Трос и Такелаж приоритетом остаются стабильная тяга и ремонтопригодность; профиль решения: Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс.

  • проект «Тросы и такелаж для протяжки кабеля» и его технические ограничения
  • профиль «Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс», состав поставки, документация и порядок согласования
  • логистика, обучение, сервис и ответственная приёмка
  • тип каната, схема анкеровки и защита рабочей зоны для проекта «Тросы и такелаж для протяжки кабеля»