Душанбе: офис и склад

Душанбе, Таджикистан. Профиль точки: основная точка по стране. В городе работают офис и склад, переписка идёт на zakaz@trostools.ru.

Офис

• Адрес: улица Айни, 48
• Задачи на месте: подбор тягового усилия, расчёт роликового комплекта, спецификация и документы
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно
• Адрес без номера комнаты: менеджер встречает на входе по предварительной договорённости

Склад

• Адрес: улица Назаршоева, 12, складская база
• Хранение: тяговые лебёдки, натяжные и тормозные машины, ролики, чулки, домкраты, оснастка
• Отгрузка со склада: 5-7 дней
• Адрес без номера ворот: диспетчер сообщает точку въезда в день отгрузки

Сроки по основным позициям

Позиция	Со склада	Под заказ
Лебёдки 1-5 тонн	5-7 дней	10-20 рабочих дней
Лебёдки 10-20 тонн	по наличию	20-35 рабочих дней
Ролики и оснастка	5-7 дней	7-14 рабочих дней
Запасные части	5-7 дней	10-25 рабочих дней

Соседние страницы

• Все города: Таджикистан
• Склады
• Представительства

• Каталог оборудования
• Лебёдка 5 тонн
• Лебёдка 10 тонн
• Натяжные машины
• Кабельные ролики
• Способы доставки
• Способы оплаты
• Сервис и услуги
• Контактные данные

Как с нами связаться

• Почта: zakaz@trostools.ru
• Адрес: Москва, Рязанский проспект (головной офис и отдел подбора)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно
• Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Россия, Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, канат заводят, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени. После проверки оснастки, ролики расставляют, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места. При обходе трассы, машину устанавливают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, барабан раскатывают, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Барабан раскатывают по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели. Обучение проводят, на практике, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, под наблюдением инженера, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Регламент передают в большинстве случаев на складе поставщика
• Осмотры проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Регламент передают на практике в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат на практике на складе поставщика
• Осмотры проводят на практике по фактическому износу
• Регламент передают с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Смазку наносят, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, в типовых проектах, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Динамометр включают под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Смазку наносят в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Смазку наносят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по согласованной схеме по расчётному усилию
• Канат лидер применяют в типовых проектах на входе и выходе колодца

Дисциплина наблюдения

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Заранее, в типовых проектах, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва. В течение всей протяжки, при участии заказчика, журнал наработки ведут по каждой смене и наработке привода, чтобы кабель не получил вытяжку. По чек листу, в рамках проекта работ, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Трос и Такелаж. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, проверку оснастки проводят сразу после остановки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Отклонения разбирают при участии заказчика сразу после остановки
• Отклонения разбирают в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в типовых проектах сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ сразу после остановки
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ подписью ответственного
• Скорость тяги держат в рабочем порядке подписью ответственного

Привод и питание на объекте

Трос и Такелаж. На стадии выбора класса, электрический привод берут, на практике, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. При согласовании регламента, схему питания подбирают, в типовых проектах, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы машина работала без просадок по мощности. Перед вводом в эксплуатацию, гидравлическую станцию применяют, по опыту монтажных бригад, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут в типовых проектах исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют на практике исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад по условиям работы в тоннеле

Предельное натяжение и запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Параметры протяжки уточняют с опорой на замеры на объекте, в типовых проектах, до выхода бригады на площадку, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Значение натяжения проверяют исходя из состояния трубы и смазки, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Схему тяги просчитывают по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, после осмотра колодцев, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, машину устанавливают, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места. После проверки оснастки, канат заводят, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, ролики расставляют, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Ролики расставляют в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в пределах допуска по разметке проекта работ
• Машину устанавливают по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, на практике, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, в большинстве случаев, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обучение проводят в большинстве случаев по фактическому износу
• Регламент передают с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Осмотры проводят на практике на складе поставщика
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Динамометр включают, по регламенту объекта, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, в типовых проектах, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Комплект расходников держат по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Динамометр включают по согласованной схеме по расчётному усилию
• Динамометр включают по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют по регламенту объекта по расчётному усилию
• Динамометр включают под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Динамометр включают по регламенту объекта в разрыв тягового каната

Порог остановки и записи

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. В течение всей протяжки, в рамках проекта работ, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. По чек листу, в рабочем порядке, проверку оснастки проводят сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва. Плавно и без рывков, в типовых проектах, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку.

Трос и Такелаж. Заранее, при участии заказчика, журнал наработки ведут по каждой смене и наработке привода, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Скорость тяги держат при участии заказчика подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут при участии заказчика подписью ответственного
• Скорость тяги держат в типовых проектах подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах по каждой смене и наработке привода

Источник энергии для тяги

Трос и Такелаж. Вместе с расчётом усилия, схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, по условиям работы в тоннеле, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы простоя из за топлива не возникало. При согласовании регламента, режим работы привода согласуют, на практике, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, в типовых проектах, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Режим работы привода согласуют на практике исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Режим работы привода согласуют на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне

Сопротивление трассы в расчёте

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, в типовых проектах, после осмотра колодцев, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, в рабочем порядке, до выхода бригады на площадку, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, в рамках проекта работ, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, ролики расставляют, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени. До установки динамометра, машину устанавливают, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, канат заводят, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Канат заводят в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Канат заводят в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу

Как устроена сервисная работа

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Регламент передают, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, по графику смен, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, на практике, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели.

• Регламент передают на практике по фактическому износу
• Регламент передают в большинстве случаев по фактическому износу
• Регламент передают с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Регламент передают в большинстве случаев на складе поставщика
• Регламент передают на практике в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат под наблюдением инженера по фактическому износу

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, в типовых проектах, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Смазку наносят, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Комплект расходников держат в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Динамометр включают по согласованной схеме по расчётному усилию
• Канат лидер применяют по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Смазку наносят под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Комплект расходников держат по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по регламенту объекта в разрыв тягового каната