Кишинёв: офис и склад

Кишинёв, Молдова. Профиль точки: офис и склад по стране. В городе работают офис и склад, переписка идёт на zakaz@trostools.ru.

Офис

• Адрес: улица Каля Ешилор, 8
• Задачи на месте: подбор тягового усилия, расчёт роликового комплекта, спецификация и документы
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно
• Адрес без номера комнаты: менеджер встречает на входе по предварительной договорённости

Склад

• Адрес: улица Узинелор, 15, складской терминал
• Хранение: тяговые лебёдки, натяжные и тормозные машины, ролики, чулки, домкраты, оснастка
• Отгрузка со склада: 4-6 дней
• Адрес без номера ворот: диспетчер сообщает точку въезда в день отгрузки

Сроки по основным позициям

Позиция	Со склада	Под заказ
Лебёдки 1-5 тонн	4-6 дней	10-20 рабочих дней
Лебёдки 10-20 тонн	по наличию	20-35 рабочих дней
Ролики и оснастка	4-6 дней	7-14 рабочих дней
Запасные части	4-6 дней	10-25 рабочих дней

Соседние страницы

• Все города: Молдова
• Склады
• Представительства

• Каталог оборудования
• Лебёдка 5 тонн
• Лебёдка 10 тонн
• Натяжные машины
• Кабельные ролики
• Способы доставки
• Способы оплаты
• Сервис и услуги
• Контактные данные

Как с нами связаться

• Почта: zakaz@trostools.ru
• Адрес: Москва, Рязанский проспект (головной офис и отдел подбора)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно
• Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Россия, Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, канат заводят, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды. После проверки оснастки, ролики расставляют, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки. При обходе трассы, машину устанавливают, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, барабан раскатывают, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Канат заводят в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Канат заводят в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, под наблюдением инженера, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обучение проводят, на практике, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, в большинстве случаев, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели.

• Осмотры проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Обучение проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Обучение проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Осмотры проводят на практике по фактическому износу
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Обучение проводят на практике в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Смазку наносят, по регламенту объекта, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, в типовых проектах, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Смазку наносят по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Смазку наносят в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат по регламенту объекта по расчётному усилию
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют в типовых проектах для первичной заводки в канал

Как держат нагрузку в норме

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. В течение всей протяжки, при участии заказчика, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку. По чек листу, в рамках проекта работ, проверку оснастки проводят сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

Трос и Такелаж. Заранее, в типовых проектах, журнал наработки ведут по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Скорость тяги держат в рабочем порядке сразу после остановки
• Журнал наработки ведут при участии заказчика сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят при участии заказчика подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в протокол по каждому участку

Гидравлика и плавный пуск

Трос и Такелаж. Вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, на практике, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, электрический привод берут, в типовых проектах, по условиям работы в тоннеле, чтобы машина работала без просадок по мощности. При согласовании регламента, схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед вводом в эксплуатацию, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют на практике исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены

Сопротивление трассы в расчёте

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Значение натяжения проверяют исходя из состояния трубы и смазки, в рабочем порядке, после осмотра колодцев, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, в рамках проекта работ, до выхода бригады на площадку, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Схему тяги просчитывают по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Параметры протяжки уточняют с опорой на замеры на объекте, в типовых проектах, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Значение натяжения проверяют в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, канат заводят, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места. При обходе трассы, ролики расставляют, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды. До установки динамометра, машину устанавливают, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Барабан раскатывают по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Канат заводят в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки

Как устроена сервисная работа

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, в большинстве случаев, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели. Регламент передают, под наблюдением инженера, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, на практике, по графику смен, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Осмотры проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Регламент передают под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера по фактическому износу
• Регламент передают на практике в мастерской или на объекте

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Канат лидер применяют, в типовых проектах, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Смазку наносят по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Смазку наносят под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Смазку наносят под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Смазку наносят под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по согласованной схеме в разрыв тягового каната

Контроль усилия в работе

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. В течение всей протяжки, в типовых проектах, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. По чек листу, при участии заказчика, журнал наработки ведут сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва. Плавно и без рывков, в рамках проекта работ, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку.

Трос и Такелаж. Заранее, в рабочем порядке, проверку оснастки проводят по каждой смене и наработке привода, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Отклонения разбирают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ подписью ответственного
• Скорость тяги держат в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в рабочем порядке подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ сразу после остановки
• Журнал наработки ведут при участии заказчика сразу после остановки

Источник энергии для тяги

Трос и Такелаж. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, по опыту монтажных бригад, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. При согласовании регламента, режим работы привода согласуют, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, на практике, по условиям работы в тоннеле, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Вместе с расчётом усилия, схему питания подбирают, в типовых проектах, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут на практике по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают на практике с оглядкой на шум в жилой зоне

Сопротивление трассы в расчёте

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Нагрузку на линию считают по паспортным данным кабеля, в типовых проектах, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Параметры протяжки уточняют исходя из состояния трубы и смазки, в рамках проекта работ, до выхода бригады на площадку, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, машину устанавливают, в большинстве случаев, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды. При обходе трассы, барабан раскатывают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки. До установки динамометра, канат заводят, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, в пределах допуска, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Ролики расставляют в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Канат заводят в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, по графику смен, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, на практике, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Регламент передают с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Регламент передают на практике на складе поставщика
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Обучение проводят в большинстве случаев по фактическому износу
• Обучение проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Осмотры проводят на практике на складе поставщика
• Регламент передают на практике по фактическому износу

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Динамометр включают, по регламенту объекта, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, в типовых проектах, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Канат лидер применяют в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат по согласованной схеме по расчётному усилию
• Смазку наносят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат по согласованной схеме на входе и выходе колодца