Бельцы: офис и склад

Бельцы, Молдова. Профиль точки: северное направление. В городе работают офис и склад, переписка идёт на zakaz@trostools.ru.

Офис

• Адрес: улица Штефан чел Маре, 25
• Задачи на месте: подбор тягового усилия, расчёт роликового комплекта, спецификация и документы
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно
• Адрес без номера комнаты: менеджер встречает на входе по предварительной договорённости

Склад

• Адрес: улица Индустриальная, 4, складская зона
• Хранение: тяговые лебёдки, натяжные и тормозные машины, ролики, чулки, домкраты, оснастка
• Отгрузка со склада: 5-7 дней
• Адрес без номера ворот: диспетчер сообщает точку въезда в день отгрузки

Сроки по основным позициям

Позиция	Со склада	Под заказ
Лебёдки 1-5 тонн	5-7 дней	10-20 рабочих дней
Лебёдки 10-20 тонн	по наличию	20-35 рабочих дней
Ролики и оснастка	5-7 дней	7-14 рабочих дней
Запасные части	5-7 дней	10-25 рабочих дней

Соседние страницы

• Все города: Молдова
• Склады
• Представительства

• Каталог оборудования
• Лебёдка 5 тонн
• Лебёдка 10 тонн
• Натяжные машины
• Кабельные ролики
• Способы доставки
• Способы оплаты
• Сервис и услуги
• Контактные данные

Как с нами связаться

• Почта: zakaz@trostools.ru
• Адрес: Москва, Рязанский проспект (головной офис и отдел подбора)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно
• Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Россия, Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Порядок работ на объекте

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени. При обходе трассы, канат заводят, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места. До установки динамометра, ролики расставляют, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Барабан раскатывают в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Ролики расставляют в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки

Как устроена сервисная работа

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Регламент передают, на практике, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. Осмотры проводят, в большинстве случаев, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по графику смен, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Обучение проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Запас узлов держат на практике в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в большинстве случаев на площадке заказчика
• Регламент передают с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Обучение проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
• Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Смазку наносят, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, в типовых проектах, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Смазку наносят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат по согласованной схеме для первичной заводки в канал

Контроль усилия в работе

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. По чек листу, в рабочем порядке, скорость тяги держат сразу после остановки, чтобы кабель не получил вытяжку. Плавно и без рывков, в типовых проектах, проверку оснастки проводят в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Заранее, при участии заказчика, отклонения разбирают по каждой смене и наработке привода, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

Трос и Такелаж. В течение всей протяжки, в рамках проекта работ, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Журнал наработки ведут в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в рабочем порядке сразу после остановки
• Скорость тяги держат в рабочем порядке сразу после остановки
• Отклонения разбирают в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат при участии заказчика подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода

Источник энергии для тяги

Трос и Такелаж. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, на практике, исходя из длительности смены, чтобы простоя из за топлива не возникало. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Перед вводом в эксплуатацию, режим работы привода согласуют, по опыту монтажных бригад, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Электрический привод берут на практике по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут в типовых проектах исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют на практике по условиям работы в тоннеле
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода

Предельное натяжение и запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Схему тяги просчитывают по паспортным данным кабеля, в типовых проектах, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Параметры протяжки уточняют с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Значение натяжения проверяют исходя из состояния трубы и смазки, в рамках проекта работ, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, канат заводят, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы бригада видела показания без задержки. При обходе трассы, ролики расставляют, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени. До установки динамометра, машину устанавливают, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Ролики расставляют в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Канат заводят в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Машину устанавливают по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, на практике, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели. Запас узлов держат, в большинстве случаев, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Регламент передают, под наблюдением инженера, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Регламент передают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Обучение проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
• Запас узлов держат на практике на складе поставщика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят на практике по фактическому износу
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Динамометр включают, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Канат лидер применяют, в типовых проектах, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Смазку наносят, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Комплект расходников держат по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Динамометр включают по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Динамометр включают по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по согласованной схеме по расчётному усилию
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Динамометр включают в типовых проектах в разрыв тягового каната

Порог остановки и записи

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Заранее, при участии заказчика, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва. В течение всей протяжки, в рамках проекта работ, журнал наработки ведут по каждой смене и наработке привода, чтобы кабель не получил вытяжку. По чек листу, в рабочем порядке, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Трос и Такелаж. Плавно и без рывков, в типовых проектах, проверку оснастки проводят сразу после остановки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Скорость тяги держат в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают при участии заказчика подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ подписью ответственного

Источник энергии для тяги

Трос и Такелаж. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, на практике, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, исходя из длительности смены, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. На стадии выбора класса, режим работы привода согласуют, по опыту монтажных бригад, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При согласовании регламента, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Электрический привод берут на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Электрический привод берут на практике по условиям работы в тоннеле

Расчёт тягового усилия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Параметры протяжки уточняют с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, после осмотра колодцев, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Значение натяжения проверяют исходя из состояния трубы и смазки, в типовых проектах, до выхода бригады на площадку, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Схему тяги просчитывают по паспортным данным кабеля, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, ролики расставляют, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки. До установки динамометра, машину устанавливают, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, канат заводят, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Барабан раскатывают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по разметке проекта работ

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Осмотры проводят, на практике, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, в большинстве случаев, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Регламент передают под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Осмотры проводят на практике по фактическому износу
• Осмотры проводят на практике в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Запас узлов держат в большинстве случаев по фактическому износу
• Осмотры проводят в большинстве случаев по фактическому износу

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Смазку наносят, в типовых проектах, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Комплект расходников держат в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Динамометр включают по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат по регламенту объекта в разрыв тягового каната