Минск: офис и склад

Минск, Беларусь. Профиль точки: базовая точка по стране. В городе работают офис и склад, переписка идёт на zakaz@trostools.ru.

Офис

• Адрес: улица Притыцкого, 62
• Задачи на месте: подбор тягового усилия, расчёт роликового комплекта, спецификация и документы
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно
• Адрес без номера комнаты: менеджер встречает на входе по предварительной договорённости

Склад

• Адрес: улица Кольцова, 51, складской терминал
• Хранение: тяговые лебёдки, натяжные и тормозные машины, ролики, чулки, домкраты, оснастка
• Отгрузка со склада: 2-3 дня
• Адрес без номера ворот: диспетчер сообщает точку въезда в день отгрузки

Сроки по основным позициям

Позиция	Со склада	Под заказ
Лебёдки 1-5 тонн	2-3 дня	10-20 рабочих дней
Лебёдки 10-20 тонн	по наличию	20-35 рабочих дней
Ролики и оснастка	2-3 дня	7-14 рабочих дней
Запасные части	2-3 дня	10-25 рабочих дней

Соседние страницы

• Все города: Беларусь
• Склады
• Представительства

• Каталог оборудования
• Лебёдка 5 тонн
• Лебёдка 10 тонн
• Натяжные машины
• Кабельные ролики
• Способы доставки
• Способы оплаты
• Сервис и услуги
• Контактные данные

Как с нами связаться

• Почта: zakaz@trostools.ru
• Адрес: Москва, Рязанский проспект (головной офис и отдел подбора)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно
• Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Россия, Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды. При обходе трассы, канат заводят, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки. До установки динамометра, ролики расставляют, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Ролики расставляют по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Канат заводят в пределах допуска по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Ролики расставляют в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки

Как устроена сервисная работа

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, в большинстве случаев, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, на практике, по графику смен, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Регламент передают под наблюдением инженера по фактическому износу
• Обучение проводят на практике в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Обучение проводят на практике по фактическому износу
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Обучение проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Смазку наносят, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, в типовых проектах, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Канат лидер применяют по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Комплект расходников держат в типовых проектах по расчётному усилию

Как держат нагрузку в норме

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. В течение всей протяжки, в типовых проектах, отклонения разбирают по каждой смене и наработке привода, чтобы причина не повторилась на следующем участке. По чек листу, при участии заказчика, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Плавно и без рывков, в рамках проекта работ, скорость тяги держат сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва.

Трос и Такелаж. Заранее, в рабочем порядке, проверку оснастки проводят в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Отклонения разбирают в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в типовых проектах в протокол по каждому участку

Источник энергии для тяги

Трос и Такелаж. Перед вводом в эксплуатацию, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности. Вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, на практике, исходя из длительности смены, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. На стадии выбора класса, электрический привод берут, в типовых проектах, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При согласовании регламента, схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Электрический привод берут в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают в типовых проектах исходя из длительности смены
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне

Предельное натяжение и запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Параметры протяжки уточняют исходя из состояния трубы и смазки, по регламенту объекта, после осмотра колодцев, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, в типовых проектах, до выхода бригады на площадку, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Нагрузку на линию считают по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени. При обходе трассы, канат заводят, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, ролики расставляют, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Ролики расставляют в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Ролики расставляют в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Канат заводят в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в пределах допуска по разметке проекта работ

Как устроена сервисная работа

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обучение проводят, на практике, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по графику смен, на складе поставщика, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, под наблюдением инженера, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Обучение проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Регламент передают на практике на складе поставщика
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Осмотры проводят в большинстве случаев по фактическому износу
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Обучение проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
• Осмотры проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Динамометр включают, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Канат лидер применяют, в типовых проектах, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Смазку наносят, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Комплект расходников держат в типовых проектах по расчётному усилию
• Канат лидер применяют по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера на входе и выходе колодца

Порог остановки и записи

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. По чек листу, в рабочем порядке, проверку оснастки проводят по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва. Плавно и без рывков, в типовых проектах, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку. Заранее, при участии заказчика, журнал наработки ведут сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Трос и Такелаж. В течение всей протяжки, в рамках проекта работ, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Скорость тяги держат в типовых проектах сразу после остановки
• Скорость тяги держат при участии заказчика подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке подписью ответственного
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода

Как выбирают тип привода

Трос и Такелаж. Перед вводом в эксплуатацию, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, исходя из длительности смены, чтобы простоя из за топлива не возникало. Вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, по опыту монтажных бригад, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При согласовании регламента, схему питания подбирают, на практике, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Схему питания подбирают на практике исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
• Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют на практике по условиям работы в тоннеле

Расчёт тягового усилия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, в рамках проекта работ, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Параметры протяжки уточняют по паспортным данным кабеля, в типовых проектах, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Значение натяжения проверяют в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, канат заводят, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки. До установки динамометра, ролики расставляют, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Канат заводят по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу

Как устроена сервисная работа

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. Регламент передают, под наблюдением инженера, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, на практике, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обучение проводят в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат на практике по фактическому износу
• Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Запас узлов держат в большинстве случаев на площадке заказчика
• Регламент передают под наблюдением инженера на складе поставщика

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, в типовых проектах, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Динамометр включают, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Комплект расходников держат по согласованной схеме по расчётному усилию
• Комплект расходников держат по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Динамометр включают по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Динамометр включают по согласованной схеме на входе и выходе колодца

СТРУКТУРА РАЗДЕЛА

Материалы и подразделы

• Офис в городе Минск
• Склад в городе Минск