Гомель: офис и склад

Гомель, Беларусь. Профиль точки: юго-восточное направление. В городе работают офис и склад, переписка идёт на zakaz@trostools.ru.

Офис

• Адрес: улица Советская, 97
• Задачи на месте: подбор тягового усилия, расчёт роликового комплекта, спецификация и документы
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно
• Адрес без номера комнаты: менеджер встречает на входе по предварительной договорённости

Склад

• Адрес: улица Ильича, 4, складская площадка
• Хранение: тяговые лебёдки, натяжные и тормозные машины, ролики, чулки, домкраты, оснастка
• Отгрузка со склада: 3-4 дня
• Адрес без номера ворот: диспетчер сообщает точку въезда в день отгрузки

Сроки по основным позициям

Позиция	Со склада	Под заказ
Лебёдки 1-5 тонн	3-4 дня	10-20 рабочих дней
Лебёдки 10-20 тонн	по наличию	20-35 рабочих дней
Ролики и оснастка	3-4 дня	7-14 рабочих дней
Запасные части	3-4 дня	10-25 рабочих дней

Соседние страницы

• Все города: Беларусь
• Склады
• Представительства

• Каталог оборудования
• Лебёдка 5 тонн
• Лебёдка 10 тонн
• Натяжные машины
• Кабельные ролики
• Способы доставки
• Способы оплаты
• Сервис и услуги
• Контактные данные

Как с нами связаться

• Почта: zakaz@trostools.ru
• Адрес: Москва, Рязанский проспект (головной офис и отдел подбора)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно
• Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Россия, Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, канат заводят, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени. После проверки оснастки, ролики расставляют, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места. При обходе трассы, машину устанавливают, в пределах допуска, по разметке проекта работ, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, барабан раскатывают, в большинстве случаев, по всей длине роликовой дорожки, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Канат заводят в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, на практике, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы простой не затянулся на недели. Обучение проводят, в большинстве случаев, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, по графику смен, по фактическому износу, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обучение проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
• Обучение проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Регламент передают в большинстве случаев на складе поставщика
• Осмотры проводят на практике в мастерской или на объекте
• Обучение проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Обучение проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Динамометр включают, в типовых проектах, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Смазку наносят, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Канат лидер применяют в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Динамометр включают по согласованной схеме по расчётному усилию
• Динамометр включают по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера по расчётному усилию

Контроль усилия в работе

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, проверку оснастки проводят в протокол по каждому участку, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. По чек листу, в типовых проектах, отклонения разбирают по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва. Плавно и без рывков, при участии заказчика, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку.

Трос и Такелаж. Заранее, в рамках проекта работ, скорость тяги держат сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ сразу после остановки
• Скорость тяги держат в типовых проектах подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут в типовых проектах подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах сразу после остановки

Гидравлика и плавный пуск

Трос и Такелаж. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, в типовых проектах, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед вводом в эксплуатацию, режим работы привода согласуют, на практике, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Гидравлическую станцию применяют на практике исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода

Усилие и рабочий запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, после осмотра колодцев, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, в типовых проектах, до выхода бригады на площадку, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Параметры протяжки уточняют исходя из состояния трубы и смазки, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля

Порядок работ на объекте

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места. После проверки оснастки, канат заводят, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды. При обходе трассы, ролики расставляют, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, машину устанавливают, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Барабан раскатывают по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Ролики расставляют в пределах допуска по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки

Как устроена сервисная работа

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, в большинстве случаев, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, на практике, по графику смен, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели.

• Обучение проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Регламент передают с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Регламент передают с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Обучение проводят в большинстве случаев по фактическому износу
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Осмотры проводят на практике по фактическому износу

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Смазку наносят, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Комплект расходников держат, в типовых проектах, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Канат лидер применяют в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Динамометр включают по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют по регламенту объекта по расчётному усилию
• Динамометр включают по согласованной схеме для первичной заводки в канал

Порог остановки и записи

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Плавно и без рывков, в типовых проектах, проверку оснастки проводят подписью ответственного, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Заранее, при участии заказчика, отклонения разбирают сразу после остановки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. В течение всей протяжки, в рамках проекта работ, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва.

Трос и Такелаж. По чек листу, в рабочем порядке, скорость тяги держат по каждой смене и наработке привода, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Скорость тяги держат в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в типовых проектах сразу после остановки
• Скорость тяги держат в типовых проектах подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ подписью ответственного

Гидравлика и плавный пуск

Трос и Такелаж. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, по опыту монтажных бригад, по условиям работы в тоннеле, чтобы машина работала без просадок по мощности. При согласовании регламента, режим работы привода согласуют, с фиксацией в протоколе, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, на практике, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Вместе с расчётом усилия, схему питания подбирают, в типовых проектах, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Схему питания подбирают в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают в типовых проектах исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне

Расчёт тягового усилия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают по паспортным данным кабеля, в рамках проекта работ, до выхода бригады на площадку, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Параметры протяжки уточняют исходя из состояния трубы и смазки, в типовых проектах, ещё до подбора машины, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, в рабочем порядке, после осмотра колодцев, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени. После проверки оснастки, машину устанавливают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места. При обходе трассы, барабан раскатывают, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, канат заводят, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Канат заводят в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в рабочем порядке по разметке проекта работ

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по графику смен, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели. Регламент передают, под наблюдением инженера, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, на практике, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в большинстве случаев по фактическому износу
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Регламент передают с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в большинстве случаев на площадке заказчика

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Динамометр включают, в типовых проектах, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Канат лидер применяют по регламенту объекта по расчётному усилию
• Канат лидер применяют по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Динамометр включают под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Комплект расходников держат по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Смазку наносят под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по регламенту объекта в разрыв тягового каната

СТРУКТУРА РАЗДЕЛА

Материалы и подразделы

• Склад в городе Гомель