Поставки: Туркменистан

Туркменистан - направление поставок компании «Трос и Такелаж». Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Россия, Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Городов с офисом и складом: 2. Заявки и спецификации ведём перепиской на zakaz@trostools.ru: подбираем тяговое усилие под длину и профиль трассы, считаем роликовый комплект и готовим отгрузку.

Офисы и склады

Город	Офис	Склад	Срок отгрузки
Ашхабад	улица Битарап Туркменистан, 62	улица Мира, 9, складская база	6-8 дней
Туркменабат	улица Гарашсызлык, 14	улица Заводская, 3, складская площадка	7-9 дней

Адреса офисов указаны без номера комнаты, адреса складов - без номера ворот: точку входа и въезда менеджер подтверждает письмом накануне визита.

Города

• Ашхабад
• Туркменабат

Как проходит поставка

1. Присылаете исходные данные: длина участка, тип и вес кабеля, профиль трассы, число поворотов
2. Присылаем расчёт тягового усилия и состав комплекта с ценами и сроками
3. Согласуем спецификацию, подписываем документы, фиксируем дату отгрузки
4. Готовим оборудование к отправке: проверка узлов, комплектность, упаковка
5. Передаём перевозчику и сопровождаем до приёмки на объекте

Условия отгрузки

• Готовим комплект документов для вывоза: счёт, спецификация, упаковочный лист, технические данные
• Счёт выставляем в валюте контракта, условия оплаты фиксируем в договоре
• Маркировка и упаковка - под требования перевозчика и пограничного перехода
• Срок в таблице указан без времени на оформление документов на границе

Разделы по теме

• Каталог оборудования
• Лебёдка 5 тонн
• Лебёдка 10 тонн
• Натяжные машины
• Кабельные ролики
• Способы доставки
• Способы оплаты
• Сервис и услуги
• Контактные данные

Как с нами связаться

• Почта: zakaz@trostools.ru
• Адрес: Москва, Рязанский проспект (головной офис и отдел подбора)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно
• Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Россия, Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, канат заводят, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки. При обходе трассы, ролики расставляют, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени. До установки динамометра, машину устанавливают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Машину устанавливают по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки

Как устроена сервисная работа

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, под наблюдением инженера, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обучение проводят, на практике, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели.

• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Осмотры проводят на практике в мастерской или на объекте
• Обучение проводят в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Смазку наносят, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Динамометр включают, в типовых проектах, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Смазку наносят в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Динамометр включают под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Динамометр включают по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по регламенту объекта для первичной заводки в канал

Дисциплина наблюдения

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. В течение всей протяжки, в типовых проектах, проверку оснастки проводят в протокол по каждому участку, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. По чек листу, при участии заказчика, отклонения разбирают по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва. Плавно и без рывков, в рамках проекта работ, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку.

Трос и Такелаж. Заранее, в рабочем порядке, скорость тяги держат сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Отклонения разбирают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат при участии заказчика подписью ответственного
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах сразу после остановки
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ сразу после остановки

Как выбирают тип привода

Трос и Такелаж. На стадии выбора класса, режим работы привода согласуют, на практике, исходя из длительности смены, чтобы простоя из за топлива не возникало. При согласовании регламента, электрический привод берут, в типовых проектах, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают в типовых проектах исходя из длительности смены
• Электрический привод берут в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по условиям работы в тоннеле

Усилие и рабочий запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Значение натяжения проверяют исходя из состояния трубы и смазки, в рамках проекта работ, на этапе согласования спецификации, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Схему тяги просчитывают по паспортным данным кабеля, в типовых проектах, после осмотра колодцев, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Параметры протяжки уточняют с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, до выхода бригады на площадку, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места. При обходе трассы, канат заводят, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды. До установки динамометра, ролики расставляют, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Ролики расставляют в пределах допуска по разметке проекта работ
• Ролики расставляют в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу

Как устроена сервисная работа

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, в большинстве случаев, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обучение проводят, под наблюдением инженера, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, на практике, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Запас узлов держат на практике в мастерской или на объекте
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Обучение проводят на практике на площадке заказчика
• Обучение проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Смазку наносят, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Динамометр включают, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, в типовых проектах, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Смазку наносят по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат по регламенту объекта по расчётному усилию
• Смазку наносят в типовых проектах по расчётному усилию
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера на входе и выходе колодца

Порог остановки и записи

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Плавно и без рывков, в типовых проектах, проверку оснастки проводят сразу после остановки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Заранее, при участии заказчика, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва. В течение всей протяжки, в рамках проекта работ, журнал наработки ведут по каждой смене и наработке привода, чтобы кабель не получил вытяжку.

Трос и Такелаж. По чек листу, в рабочем порядке, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Журнал наработки ведут в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут при участии заказчика подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке подписью ответственного
• Скорость тяги держат в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода

Привод и питание на объекте

Трос и Такелаж. Перед вводом в эксплуатацию, режим работы привода согласуют, по опыту монтажных бригад, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы машина работала без просадок по мощности. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, на практике, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, исходя из длительности смены, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Электрический привод берут в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Режим работы привода согласуют на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают в типовых проектах по условиям работы в тоннеле

Сопротивление трассы в расчёте

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Параметры протяжки уточняют с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, после осмотра колодцев, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Значение натяжения проверяют исходя из состояния трубы и смазки, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, в типовых проектах, на этапе согласования спецификации, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, ролики расставляют, в пределах допуска, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки. При обходе трассы, машину устанавливают, в большинстве случаев, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени. До установки динамометра, барабан раскатывают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, канат заводят, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Машину устанавливают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Ролики расставляют в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Запас узлов держат, на практике, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа. Регламент передают, в большинстве случаев, по графику смен, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Запас узлов держат под наблюдением инженера по фактическому износу
• Осмотры проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Осмотры проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Обучение проводят на практике в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят на практике по фактическому износу
• Обучение проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Регламент передают с фиксацией в протоколе по фактическому износу

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Динамометр включают, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Смазку наносят, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, в типовых проектах, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Динамометр включают по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют по согласованной схеме по расчётному усилию
• Динамометр включают по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по регламенту объекта в разрыв тягового каната

СТРУКТУРА РАЗДЕЛА

Материалы и подразделы

• Ашхабад: офис и склад
• Туркменабат: офис и склад