Санкт-Петербург: офис и склад

Санкт-Петербург, Россия. Профиль точки: портовые объекты и кабельные переходы Северо-Запада. В городе работают офис и склад, переписка идёт на zakaz@trostools.ru.

Офис

• Адрес: Синопская набережная, 74
• Задачи на месте: подбор тягового усилия, расчёт роликового комплекта, спецификация и документы
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно
• Адрес без номера комнаты: менеджер встречает на входе по предварительной договорённости

Склад

• Адрес: Софийская улица, 91, складской терминал
• Хранение: тяговые лебёдки, натяжные и тормозные машины, ролики, чулки, домкраты, оснастка
• Отгрузка со склада: 1-2 дня
• Адрес без номера ворот: диспетчер сообщает точку въезда в день отгрузки

Сроки по основным позициям

Позиция	Со склада	Под заказ
Лебёдки 1-5 тонн	1-2 дня	10-20 рабочих дней
Лебёдки 10-20 тонн	по наличию	20-35 рабочих дней
Ролики и оснастка	1-2 дня	7-14 рабочих дней
Запасные части	1-2 дня	10-25 рабочих дней

Соседние страницы

• Все города: Россия
• Склады
• Представительства

• Каталог оборудования
• Лебёдка 5 тонн
• Лебёдка 10 тонн
• Натяжные машины
• Кабельные ролики
• Способы доставки
• Способы оплаты
• Сервис и услуги
• Контактные данные

Как с нами связаться

• Почта: zakaz@trostools.ru
• Адрес: Москва, Рязанский проспект (головной офис и отдел подбора)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно
• Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Россия, Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды. После проверки оснастки, канат заводят, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки. При обходе трассы, ролики расставляют, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, машину устанавливают, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Ролики расставляют в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, под наблюдением инженера, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Регламент передают, на практике, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, в большинстве случаев, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обучение проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Осмотры проводят на практике на площадке заказчика
• Запас узлов держат на практике на складе поставщика
• Обучение проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Регламент передают на практике в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на площадке заказчика

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Динамометр включают, по регламенту объекта, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, в типовых проектах, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Комплект расходников держат под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Динамометр включают в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Динамометр включают по согласованной схеме по расчётному усилию
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Смазку наносят под наблюдением инженера в разрыв тягового каната

Как держат нагрузку в норме

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, скорость тяги держат по каждой смене и наработке привода, чтобы причина не повторилась на следующем участке. По чек листу, в типовых проектах, проверку оснастки проводят подписью ответственного, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Плавно и без рывков, при участии заказчика, отклонения разбирают сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва.

Трос и Такелаж. Заранее, в рамках проекта работ, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Проверку оснастки проводят в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в типовых проектах сразу после остановки
• Скорость тяги держат в типовых проектах подписью ответственного

Гидравлика и плавный пуск

Трос и Такелаж. Перед вводом в эксплуатацию, гидравлическую станцию применяют, по опыту монтажных бригад, по условиям работы в тоннеле, чтобы машина работала без просадок по мощности. Вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, с фиксацией в протоколе, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. На стадии выбора класса, электрический привод берут, на практике, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При согласовании регламента, схему питания подбирают, в типовых проектах, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Гидравлическую станцию применяют на практике исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают на практике по графику дозаправки и запасу хода

Усилие и рабочий запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Схему тяги просчитывают по паспортным данным кабеля, в типовых проектах, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Параметры протяжки уточняют с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, до выхода бригады на площадку, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Значение натяжения проверяют исходя из состояния трубы и смазки, в рамках проекта работ, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, барабан раскатывают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места. До установки динамометра, канат заводят, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, в пределах допуска, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, машину устанавливают, в большинстве случаев, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Ролики расставляют по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в пределах допуска по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы простой не затянулся на недели. Осмотры проводят, на практике, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обучение проводят, в большинстве случаев, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по графику смен, по фактическому износу, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Запас узлов держат под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Осмотры проводят на практике в мастерской или на объекте
• Обучение проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Регламент передают с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в большинстве случаев на площадке заказчика

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Смазку наносят, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Динамометр включают, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, в типовых проектах, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Динамометр включают под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат в типовых проектах по расчётному усилию
• Смазку наносят под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Смазку наносят по согласованной схеме по расчётному усилию
• Комплект расходников держат по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют в типовых проектах в разрыв тягового каната

Дисциплина наблюдения

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Заранее, в типовых проектах, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке. В течение всей протяжки, при участии заказчика, журнал наработки ведут по каждой смене и наработке привода, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. По чек листу, в рамках проекта работ, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва.

Трос и Такелаж. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, проверку оснастки проводят сразу после остановки, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Скорость тяги держат в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в рабочем порядке сразу после остановки
• Отклонения разбирают в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ в протокол по каждому участку

Как выбирают тип привода

Трос и Такелаж. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, на практике, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из за топлива не возникало. Вместе с расчётом усилия, схему питания подбирают, в типовых проектах, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, по опыту монтажных бригад, по условиям работы в тоннеле, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При согласовании регламента, режим работы привода согласуют, с фиксацией в протоколе, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Электрический привод берут на практике исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют на практике по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают на практике по условиям работы в тоннеле
• Гидравлическую станцию применяют на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне

Усилие и рабочий запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, по регламенту объекта, после осмотра колодцев, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, в типовых проектах, до выхода бригады на площадку, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Нагрузку на линию считают с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте

Порядок работ на объекте

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, ролики расставляют, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в пределах допуска, по разметке проекта работ, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, канат заводят, в большинстве случаев, по всей длине роликовой дорожки, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Машину устанавливают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Регламент передают, на практике, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Осмотры проводят, в большинстве случаев, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели.

• Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обучение проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Регламент передают на практике на складе поставщика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Запас узлов держат на практике в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в большинстве случаев на площадке заказчика

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Динамометр включают, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Смазку наносят, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, в типовых проектах, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Комплект расходников держат по регламенту объекта по расчётному усилию
• Канат лидер применяют по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Динамометр включают по регламенту объекта по расчётному усилию
• Смазку наносят в типовых проектах по расчётному усилию
• Смазку наносят по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют в типовых проектах на входе и выходе колодца

Дисциплина наблюдения

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. В течение всей протяжки, в рамках проекта работ, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке. По чек листу, в рабочем порядке, журнал наработки ведут по каждой смене и наработке привода, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Плавно и без рывков, в типовых проектах, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва.

Трос и Такелаж. Заранее, при участии заказчика, проверку оснастки проводят сразу после остановки, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Журнал наработки ведут при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают при участии заказчика сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут в типовых проектах в протокол по каждому участку