Обучение

Обучаем бригады работе с тяговым оборудованием. Цель чтобы люди понимали не только кнопки, но и физику процесса: откуда берётся рост усилия и когда нужно остановиться.

Программа базового курса

1. Устройство лебёдки, толкателя и гидростанции.
2. Расчёт тяжения и выбор схемы расстановки роликов.
3. Подготовка трассы и крепление машины.
4. Работа с чулком, вертлюгом и динамометром.
5. Аварийные ситуации: клин, рывок, падение давления.
6. Ежедневное обслуживание и ведение журнала.

Форматы

Формат	Где	Длительность
Шеф-монтаж с инструктажем	На объекте заказчика	1 день
Базовый курс	Учебный класс в Москве	2 дня
Разбор инцидента	Онлайн или на объекте	2-4 часа

После обучения выдаём краткую памятку по машине и регламент обслуживания на одном листе, её реально используют на объекте.

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, барабан раскатывают, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени. Перед первой пробной тягой, канат заводят, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места. После проверки оснастки, ролики расставляют, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, машину устанавливают, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Барабан раскатывают в пределах допуска по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают по согласованной схеме по разметке проекта работ

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, под наблюдением инженера, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели. Обучение проводят, на практике, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Запас узлов держат под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на складе поставщика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обучение проводят в большинстве случаев по фактическому износу
• Осмотры проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Регламент передают с фиксацией в протоколе по фактическому износу

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Смазку наносят, под наблюдением инженера, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Комплект расходников держат, в типовых проектах, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, по согласованной схеме, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Комплект расходников держат в типовых проектах по расчётному усилию
• Смазку наносят по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Динамометр включают в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Динамометр включают под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Смазку наносят в типовых проектах на входе и выходе колодца

Как держат нагрузку в норме

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. По чек листу, в рамках проекта работ, скорость тяги держат по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, проверку оснастки проводят подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку. Заранее, в типовых проектах, отклонения разбирают сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Трос и Такелаж. В течение всей протяжки, при участии заказчика, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Отклонения разбирают в рамках проекта работ сразу после остановки
• Отклонения разбирают при участии заказчика подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке сразу после остановки
• Журнал наработки ведут при участии заказчика сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке подписью ответственного
• Отклонения разбирают в типовых проектах сразу после остановки

Гидравлика и плавный пуск

Трос и Такелаж. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, на практике, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности. Перед вводом в эксплуатацию, режим работы привода согласуют, в типовых проектах, по условиям работы в тоннеле, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Электрический привод берут в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают на практике по условиям работы в тоннеле

Сопротивление трассы в расчёте

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, в рабочем порядке, до выхода бригады на площадку, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Параметры протяжки уточняют по паспортным данным кабеля, в рамках проекта работ, на этапе согласования спецификации, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, в типовых проектах, после осмотра колодцев, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов

Порядок работ на объекте

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, барабан раскатывают, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы бригада видела показания без задержки. До установки динамометра, канат заводят, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, машину устанавливают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Машину устанавливают по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в пределах допуска по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Запас узлов держат, на практике, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, в большинстве случаев, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы простой не затянулся на недели.

• Регламент передают на практике на складе поставщика
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Обучение проводят на практике на складе поставщика
• Осмотры проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Регламент передают в большинстве случаев на площадке заказчика
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Обучение проводят на практике на площадке заказчика

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Динамометр включают, в типовых проектах, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Смазку наносят, по регламенту объекта, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Канат лидер применяют под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Канат лидер применяют по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Динамометр включают под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Смазку наносят под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Смазку наносят в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по согласованной схеме по расчётному усилию

Как держат нагрузку в норме

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Заранее, при участии заказчика, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку. В течение всей протяжки, в рамках проекта работ, проверку оснастки проводят сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. По чек листу, в рабочем порядке, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

Трос и Такелаж. Плавно и без рывков, в типовых проектах, журнал наработки ведут по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Журнал наработки ведут при участии заказчика подписью ответственного
• Отклонения разбирают при участии заказчика сразу после остановки
• Скорость тяги держат в рабочем порядке сразу после остановки
• Отклонения разбирают в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят при участии заказчика подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ подписью ответственного

Привод и питание на объекте

Трос и Такелаж. Вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, в типовых проектах, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности. При согласовании регламента, схему питания подбирают, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед вводом в эксплуатацию, гидравлическую станцию применяют, на практике, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Схему питания подбирают в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут в типовых проектах исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут на практике исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне

Расчёт тягового усилия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, в типовых проектах, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, до выхода бригады на площадку, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Нагрузку на линию считают с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места. При обходе трассы, канат заводят, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, ролики расставляют, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Ролики расставляют в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, в большинстве случаев, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, по графику смен, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, на практике, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обучение проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Осмотры проводят на практике в мастерской или на объекте
• Обучение проводят на практике на площадке заказчика
• Обучение проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Регламент передают на практике по фактическому износу
• Обучение проводят на практике по фактическому износу
• Регламент передают под наблюдением инженера на площадке заказчика

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Динамометр включают, под наблюдением инженера, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Канат лидер применяют, в типовых проектах, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, по согласованной схеме, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Канат лидер применяют под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Динамометр включают по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Смазку наносят в типовых проектах по расчётному усилию
• Комплект расходников держат в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат по регламенту объекта в разрыв тягового каната

СТРУКТУРА РАЗДЕЛА

Материалы и подразделы

• Курс оператора тяговой лебёдки
• Аттестация персонала