Аттестация персонала

Аттестация нужна, когда заказчик требует подтверждённую квалификацию бригады на тяговых работах.

Порядок

1. Определяем состав группы и типы машин
2. Проводим входное тестирование по теории
3. Смотрим практику: запуск, тяжение, остановка, аварийный режим
4. Закрываем пробелы на коротком занятии
5. Выдаём протокол аттестации и свидетельства

Уровни

Уровень	Допуск	Срок действия
Оператор	лебёдки до 5 тонн	2 года
Старший оператор	лебёдки 10-20 тонн, натяжные машины	2 года
Бригадир	организация тяжения на трассе	3 года

Смежные разделы

• Обучение
• Курс оператора
• Вакансии
• Сертификаты

Как с нами связаться

• Почта: zakaz@trostools.ru
• Адрес: Москва, Рязанский проспект (головной офис и отдел подбора)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно
• Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Россия, Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Порядок работ на объекте

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, машину устанавливают, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы бригада видела показания без задержки. До установки динамометра, барабан раскатывают, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени. Перед первой пробной тягой, канат заводят, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, ролики расставляют, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Ролики расставляют в пределах допуска по разметке проекта работ
• Ролики расставляют в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в рабочем порядке по разметке проекта работ

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, в большинстве случаев, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, на практике, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Запас узлов держат на практике на площадке заказчика
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
• Осмотры проводят на практике по фактическому износу
• Осмотры проводят на практике в мастерской или на объекте
• Обучение проводят в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Обучение проводят под наблюдением инженера на складе поставщика

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Смазку наносят, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Комплект расходников держат, в типовых проектах, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Комплект расходников держат в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Динамометр включают в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Динамометр включают по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Динамометр включают по согласованной схеме для первичной заводки в канал

Порог остановки и записи

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, проверку оснастки проводят сразу после остановки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. По чек листу, в типовых проектах, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва. Плавно и без рывков, при участии заказчика, журнал наработки ведут по каждой смене и наработке привода, чтобы кабель не получил вытяжку.

Трос и Такелаж. Заранее, в рамках проекта работ, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Журнал наработки ведут в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ подписью ответственного
• Скорость тяги держат в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают в типовых проектах сразу после остановки
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат в рабочем порядке в протокол по каждому участку

Гидравлика и плавный пуск

Трос и Такелаж. Перед вводом в эксплуатацию, гидравлическую станцию применяют, по опыту монтажных бригад, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из за топлива не возникало. На стадии выбора класса, электрический привод берут, на практике, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При согласовании регламента, схему питания подбирают, в типовых проектах, по условиям работы в тоннеле, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Электрический привод берут в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Режим работы привода согласуют на практике с оглядкой на шум в жилой зоне

Предельное натяжение и запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Параметры протяжки уточняют с опорой на замеры на объекте, в типовых проектах, на этапе согласования спецификации, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Значение натяжения проверяют исходя из состояния трубы и смазки, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, в рамках проекта работ, после осмотра колодцев, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, канат заводят, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места. До установки динамометра, ролики расставляют, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы остановка занимала считанные секунды. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Ролики расставляют по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Канат заводят в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, на практике, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Регламент передают, под наблюдением инженера, по графику смен, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели.

• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Обучение проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Обучение проводят на практике на площадке заказчика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят на практике на складе поставщика

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Динамометр включают, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Канат лидер применяют, в типовых проектах, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Смазку наносят, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Канат лидер применяют по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Динамометр включают в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Смазку наносят по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Смазку наносят в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по регламенту объекта по расчётному усилию
• Смазку наносят по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат по согласованной схеме на входе и выходе колодца

Контроль усилия в работе

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Заранее, в рабочем порядке, отклонения разбирают сразу после остановки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. В течение всей протяжки, в типовых проектах, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва. По чек листу, при участии заказчика, скорость тяги держат по каждой смене и наработке привода, чтобы кабель не получил вытяжку.

Трос и Такелаж. Плавно и без рывков, в рамках проекта работ, проверку оснастки проводят подписью ответственного, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Скорость тяги держат при участии заказчика подписью ответственного
• Журнал наработки ведут при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в типовых проектах сразу после остановки
• Скорость тяги держат в типовых проектах подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ в протокол по каждому участку

Как выбирают тип привода

Трос и Такелаж. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, на практике, исходя из длительности смены, чтобы простоя из за топлива не возникало. На стадии выбора класса, режим работы привода согласуют, в типовых проектах, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При согласовании регламента, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне

Предельное натяжение и запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, по регламенту объекта, после осмотра колодцев, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, в типовых проектах, до выхода бригады на площадку, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Параметры протяжки уточняют по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места. При обходе трассы, канат заводят, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, ролики расставляют, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Канат заводят в пределах допуска по разметке проекта работ
• Ролики расставляют в пределах допуска по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Ролики расставляют в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Канат заводят в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, на практике, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. Регламент передают, в большинстве случаев, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Осмотры проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Запас узлов держат в большинстве случаев на складе поставщика
• Обучение проводят на практике по фактическому износу
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Смазку наносят, в типовых проектах, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Динамометр включают, по регламенту объекта, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Динамометр включают по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в типовых проектах по расчётному усилию
• Динамометр включают под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Смазку наносят в типовых проектах по расчётному усилию
• Динамометр включают по регламенту объекта по расчётному усилию
• Комплект расходников держат по регламенту объекта на входе и выходе колодца