Оборудование для прокладки ЛЭП

На ЛЭП работают тягово-тормозным комплексом: провод идёт с постоянным натяжением и не касается земли, дорог и пересекаемых линий.

Когда применяется

Раздел предназначен для комплектации кабельных, энергетических и трубопроводных работ. Конкретное исполнение выбирают по расчётному тяжению, длине участка, профилю трассы и условиям на площадке.

• подбор тягового усилия с рабочим запасом
• проверка совместимости с тросом, чулком, вертлюгом и роликами
• учёт допустимого радиуса изгиба кабеля или провода
• комплектация документацией, оснасткой и расходными элементами

Что уточнить для подбора

Параметр	Что сообщить
Трасса	длина, перепад высот, число и радиус поворотов
Материал	тип, наружный диаметр, масса погонного метра
Условия	траншея, канал, коллектор, опоры, судно или бездорожье
Питание	электросеть, бензиновый или дизельный привод

Поставка и сопровождение

Перед отгрузкой проверяем комплектность и рабочие режимы. По запросу готовим схему расстановки, проводим пусконаладку и обучение бригады. Поставляем по России и в страны СНГ.

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, машину устанавливают, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места. До установки динамометра, барабан раскатывают, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды. Перед первой пробной тягой, канат заводят, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, ролики расставляют, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Машину устанавливают по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Канат заводят в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Ролики расставляют в пределах допуска по разметке проекта работ
• Ролики расставляют по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, в большинстве случаев, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, на практике, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Осмотры проводят на практике на площадке заказчика
• Осмотры проводят на практике в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обучение проводят на практике по фактическому износу
• Осмотры проводят на практике на складе поставщика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
• Осмотры проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Динамометр включают, в типовых проектах, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Смазку наносят, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Динамометр включают в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Смазку наносят по согласованной схеме по расчётному усилию
• Смазку наносят по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Смазку наносят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по регламенту объекта для первичной заводки в канал

Как держат нагрузку в норме

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Заранее, в типовых проектах, журнал наработки ведут по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва. В течение всей протяжки, при участии заказчика, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку.

Трос и Такелаж. По чек листу, в рамках проекта работ, проверку оснастки проводят сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Скорость тяги держат в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут при участии заказчика подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят при участии заказчика сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят при участии заказчика подписью ответственного

Гидравлика и плавный пуск

Трос и Такелаж. При согласовании регламента, схему питания подбирают, с фиксацией в протоколе, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Перед вводом в эксплуатацию, гидравлическую станцию применяют, на практике, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы машина работала без просадок по мощности. Вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. На стадии выбора класса, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, исходя из длительности смены, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Электрический привод берут на практике исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют на практике по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают на практике с оглядкой на шум в жилой зоне

Расчёт тягового усилия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, в рамках проекта работ, после осмотра колодцев, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Нагрузку на линию считают с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, в типовых проектах, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, машину устанавливают, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени. После проверки оснастки, канат заводят, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, ролики расставляют, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Канат заводят в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в пределах допуска по разметке проекта работ
• Ролики расставляют по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Осмотры проводят, на практике, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, в большинстве случаев, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Осмотры проводят на практике в мастерской или на объекте
• Регламент передают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят на практике на площадке заказчика
• Запас узлов держат на практике в мастерской или на объекте
• Регламент передают в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Динамометр включают, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось. Смазку наносят, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, в типовых проектах, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Канат лидер применяют под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Динамометр включают под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют в типовых проектах по расчётному усилию
• Смазку наносят по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по согласованной схеме на входе и выходе колодца

Порог остановки и записи

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Плавно и без рывков, при участии заказчика, проверку оснастки проводят по каждой смене и наработке привода, чтобы кабель не получил вытяжку. Заранее, в рамках проекта работ, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы причина не повторилась на следующем участке. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, журнал наработки ведут сразу после остановки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

Трос и Такелаж. По чек листу, в типовых проектах, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Отклонения разбирают в рабочем порядке сразу после остановки
• Скорость тяги держат в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят при участии заказчика подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода

Привод и питание на объекте

Трос и Такелаж. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, режим работы привода согласуют, на практике, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности. При согласовании регламента, электрический привод берут, в типовых проектах, по условиям работы в тоннеле, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают на практике исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне

Усилие и рабочий запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, в типовых проектах, до выхода бригады на площадку, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Нагрузку на линию считают по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Параметры протяжки уточняют исходя из состояния трубы и смазки, по регламенту объекта, после осмотра колодцев, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте

Порядок работ на объекте

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, канат заводят, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды. После проверки оснастки, ролики расставляют, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки. При обходе трассы, машину устанавливают, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, барабан раскатывают, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Ролики расставляют по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Ролики расставляют в пределах допуска по схеме привязки к колодцу

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, на практике, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, в большинстве случаев, по графику смен, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Запас узлов держат под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Обучение проводят в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Обучение проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Регламент передают в большинстве случаев по фактическому износу
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Регламент передают под наблюдением инженера на складе поставщика

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Смазку наносят, по согласованной схеме, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Динамометр включают, под наблюдением инженера, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, в типовых проектах, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Канат лидер применяют по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Смазку наносят по согласованной схеме по расчётному усилию
• Динамометр включают по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в типовых проектах по расчётному усилию
• Смазку наносят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в типовых проектах по расчётному усилию

Порог остановки и записи

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. По чек листу, в рабочем порядке, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва. Плавно и без рывков, в типовых проектах, скорость тяги держат по каждой смене и наработке привода, чтобы кабель не получил вытяжку. Заранее, при участии заказчика, проверку оснастки проводят подписью ответственного, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Трос и Такелаж. В течение всей протяжки, в рамках проекта работ, отклонения разбирают сразу после остановки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в рабочем порядке сразу после остановки
• Отклонения разбирают в типовых проектах подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят при участии заказчика сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах в протокол по каждому участку