Задувка кабеля в микротрубы: когда выгодна

Для оптики в микротрубах задувка почти всегда выигрывает у механической тяги по скорости и сохранности кабеля.

Границы применимости

Параметр	Задувка	Протяжка
Диаметр канала	7-16 мм	от 40 мм
Длина за проход	до 1000-2000 м	ограничена усилием
Нагрузка на кабель	минимальная	зависит от трассы
Повороты	переносит легче	требует роликов

Условия успешной задувки

• Герметичность трассы и целые соединители
• Стабильный расход воздуха и сухой компрессор
• Калибровка микротруб до начала работ
• Контроль скорости подачи на входе

Подберём машину и оснастку под ваш диаметр канала и тип кабеля.

Смежные разделы

• Все статьи
• Обзоры и советы
• Технологии
• Вопросы и ответы

Как с нами связаться

• Почта: zakaz@trostools.ru
• Адрес: Москва, Рязанский проспект (головной офис и отдел подбора)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно
• Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Россия, Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы бригада видела показания без задержки. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени. При обходе трассы, канат заводят, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, ролики расставляют, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Ролики расставляют по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в пределах допуска по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки

Как устроена сервисная работа

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Регламент передают, под наблюдением инженера, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, на практике, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Обучение проводят с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Запас узлов держат в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Осмотры проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Осмотры проводят на практике по фактическому износу
• Запас узлов держат в большинстве случаев по фактическому износу
• Запас узлов держат на практике на складе поставщика

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Смазку наносят, под наблюдением инженера, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Комплект расходников держат, в типовых проектах, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Динамометр включают, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Динамометр включают под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Смазку наносят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по согласованной схеме по расчётному усилию
• Канат лидер применяют по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат в типовых проектах в разрыв тягового каната

Как держат нагрузку в норме

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. По чек листу, в рамках проекта работ, отклонения разбирают сразу после остановки, чтобы кабель не получил вытяжку. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Заранее, в типовых проектах, скорость тяги держат по каждой смене и наработке привода, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

Трос и Такелаж. В течение всей протяжки, при участии заказчика, проверку оснастки проводят подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Отклонения разбирают при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают при участии заказчика сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают при участии заказчика в протокол по каждому участку

Источник энергии для тяги

Трос и Такелаж. Перед вводом в эксплуатацию, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из за топлива не возникало. Вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, по опыту монтажных бригад, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, по условиям работы в тоннеле, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При согласовании регламента, схему питания подбирают, на практике, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Режим работы привода согласуют на практике по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад по условиям работы в тоннеле

Расчёт тягового усилия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, по регламенту объекта, после осмотра колодцев, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Параметры протяжки уточняют по паспортным данным кабеля, в типовых проектах, до выхода бригады на площадку, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Схему тяги просчитывают в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, барабан раскатывают, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды. Перед первой пробной тягой, канат заводят, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки. После проверки оснастки, ролики расставляют, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, машину устанавливают, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Ролики расставляют по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в пределах допуска по разметке проекта работ

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели. Обучение проводят, на практике, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, под наблюдением инженера, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Обучение проводят на практике на складе поставщика
• Регламент передают с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Осмотры проводят в большинстве случаев по фактическому износу
• Регламент передают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в большинстве случаев на складе поставщика
• Регламент передают в большинстве случаев по фактическому износу

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Смазку наносят, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Комплект расходников держат, в типовых проектах, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Канат лидер применяют в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Динамометр включают по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Смазку наносят по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат в типовых проектах по расчётному усилию
• Смазку наносят в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по регламенту объекта в разрыв тягового каната

Дисциплина наблюдения

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Плавно и без рывков, в рамках проекта работ, проверку оснастки проводят в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Заранее, в рабочем порядке, отклонения разбирают по каждой смене и наработке привода, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. В течение всей протяжки, в типовых проектах, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва.

Трос и Такелаж. По чек листу, при участии заказчика, скорость тяги держат сразу после остановки, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Журнал наработки ведут при участии заказчика сразу после остановки
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ сразу после остановки
• Отклонения разбирают при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке сразу после остановки
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в типовых проектах сразу после остановки
• Отклонения разбирают в рабочем порядке в протокол по каждому участку

Гидравлика и плавный пуск

Трос и Такелаж. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, в типовых проектах, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы машина работала без просадок по мощности. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, по опыту монтажных бригад, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. На стадии выбора класса, режим работы привода согласуют, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При согласовании регламента, электрический привод берут, на практике, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Схему питания подбирают на практике исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают в типовых проектах исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают в типовых проектах по условиям работы в тоннеле

Предельное натяжение и запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, после осмотра колодцев, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Нагрузку на линию считают с опорой на замеры на объекте, в типовых проектах, до выхода бригады на площадку, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке по паспортным данным кабеля

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, канат заводят, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды. После проверки оснастки, ролики расставляют, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки. При обходе трассы, машину устанавливают, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, барабан раскатывают, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Ролики расставляют в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Канат заводят в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по графику смен, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Регламент передают, на практике, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, в большинстве случаев, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Регламент передают с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Регламент передают с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Регламент передают на практике на складе поставщика
• Регламент передают в большинстве случаев по фактическому износу
• Регламент передают на практике на площадке заказчика
• Запас узлов держат в большинстве случаев на площадке заказчика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Динамометр включают, по регламенту объекта, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, в типовых проектах, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Динамометр включают по согласованной схеме по расчётному усилию
• Канат лидер применяют по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по регламенту объекта по расчётному усилию
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в типовых проектах по расчётному усилию
• Смазку наносят по согласованной схеме для первичной заводки в канал