Зачем нужна тормозная машина

Тормозная машина держит постоянное натяжение со стороны барабана и не даёт кабелю легать волной.

Где она обязательна

Случай	Почему
Воздушные линии	нельзя допустить касания грунта и опор
Длинные пролёты	нужно ровное тяжение без рывков
Тяжёлые кабели	инерция барабана опасна для оболочки
Замена провода	старый и новый провод идут синхронно

Как работает комплект

• Лебёдка тянет, тормозная машина сдерживает
• Операторы работают по единой связи
• Усилие пишется в журнал на обоих концах
• При сбое связи работа останавливается сразу

По запросу пришлём варианты тягово-тормозных пар под ваш тоннаж.

Смежные разделы

• Все статьи
• Обзоры и советы
• Технологии
• Вопросы и ответы

Как с нами связаться

• Почта: zakaz@trostools.ru
• Адрес: Москва, Рязанский проспект (головной офис и отдел подбора)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно
• Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Россия, Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Порядок работ на объекте

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, канат заводят, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места. До установки динамометра, ролики расставляют, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, барабан раскатывают, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Канат заводят по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, в большинстве случаев, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, на практике, по графику смен, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Регламент передают на практике на площадке заказчика
• Осмотры проводят на практике на площадке заказчика
• Обучение проводят на практике на площадке заказчика
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера по фактическому износу
• Обучение проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Регламент передают под наблюдением инженера на складе поставщика

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Динамометр включают, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Канат лидер применяют, в типовых проектах, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Смазку наносят, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Канат лидер применяют в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по регламенту объекта по расчётному усилию
• Канат лидер применяют в типовых проектах по расчётному усилию
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Смазку наносят под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Канат лидер применяют по согласованной схеме для первичной заводки в канал

Порог остановки и записи

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. По чек листу, в рамках проекта работ, журнал наработки ведут по каждой смене и наработке привода, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва. Заранее, в типовых проектах, проверку оснастки проводят сразу после остановки, чтобы кабель не получил вытяжку.

Трос и Такелаж. В течение всей протяжки, при участии заказчика, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ сразу после остановки
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят при участии заказчика сразу после остановки
• Отклонения разбирают в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода

Привод и питание на объекте

Трос и Такелаж. Вместе с расчётом усилия, схему питания подбирают, в типовых проектах, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, по опыту монтажных бригад, по условиям работы в тоннеле, чтобы машина работала без просадок по мощности. При согласовании регламента, режим работы привода согласуют, с фиксацией в протоколе, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, на практике, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Гидравлическую станцию применяют на практике по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне

Расчёт тягового усилия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, в рамках проекта работ, до выхода бригады на площадку, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Нагрузку на линию считают с опорой на замеры на объекте, в типовых проектах, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, в рабочем порядке, после осмотра колодцев, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы остановка занимала считанные секунды. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы бригада видела показания без задержки. При обходе трассы, канат заводят, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, ролики расставляют, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Ролики расставляют в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Ролики расставляют в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели. Регламент передают, на практике, по графику смен, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, в большинстве случаев, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обучение проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Запас узлов держат на практике на площадке заказчика
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Регламент передают на практике на складе поставщика
• Регламент передают с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Регламент передают в большинстве случаев на площадке заказчика

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Смазку наносят, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Динамометр включают, под наблюдением инженера, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, в типовых проектах, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Смазку наносят под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Динамометр включают по регламенту объекта по расчётному усилию
• Комплект расходников держат по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Динамометр включают по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера в разрыв тягового каната

Как держат нагрузку в норме

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. В течение всей протяжки, в рамках проекта работ, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. По чек листу, в рабочем порядке, журнал наработки ведут по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва. Плавно и без рывков, в типовых проектах, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку.

Трос и Такелаж. Заранее, при участии заказчика, проверку оснастки проводят сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Отклонения разбирают в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат при участии заказчика подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут в типовых проектах в протокол по каждому участку

Источник энергии для тяги

Трос и Такелаж. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, в типовых проектах, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Вместе с расчётом усилия, схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы машина работала без просадок по мощности. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При согласовании регламента, режим работы привода согласуют, на практике, исходя из длительности смены, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Электрический привод берут в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Режим работы привода согласуют на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут на практике с оглядкой на шум в жилой зоне

Предельное натяжение и запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают по паспортным данным кабеля, в рамках проекта работ, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Параметры протяжки уточняют исходя из состояния трубы и смазки, в типовых проектах, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, в рабочем порядке, до выхода бригады на площадку, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, канат заводят, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места. При обходе трассы, ролики расставляют, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы остановка занимала считанные секунды. До установки динамометра, машину устанавливают, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Ролики расставляют в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, на практике, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, под наблюдением инженера, по графику смен, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Регламент передают в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Регламент передают с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат на практике на площадке заказчика
• Запас узлов держат в большинстве случаев по фактическому износу
• Запас узлов держат под наблюдением инженера по фактическому износу
• Осмотры проводят в большинстве случаев по фактическому износу

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Динамометр включают, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Канат лидер применяют, в типовых проектах, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Смазку наносят, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Комплект расходников держат под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Динамометр включают по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат по согласованной схеме по расчётному усилию
• Динамометр включают по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Динамометр включают в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют по согласованной схеме для первичной заводки в канал