Приёмка оборудования на объекте

Приёмка занимает полчаса, но именно она решает будущие споры по комплектации и состоянию.

Порядок приёмки

Шаг	Что делать
1	сверить позиции с накладной и спецификацией
2	осмотреть упаковку и крепление до выгрузки
3	проверить ход, тормоз и ограничитель усилия
4	зафиксировать замечания в акте и на фото
5	получить паспорта, сертификаты и журнал работ

Что полезно сделать сразу

• Назначить ответственного за машину и журнал
• Отметить дату начала гарантийного срока
• Записать адрес сервисного центра и порядок заявок
• Заказать комплект быстроизнашиваемых запчастей

По запросу пришлём форму акта приёмки, которую удобно заполнять на месте.

Смежные разделы

• Все статьи
• Обзоры и советы
• Технологии
• Вопросы и ответы

Как с нами связаться

• Почта: zakaz@trostools.ru
• Адрес: Москва, Рязанский проспект (головной офис и отдел подбора)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно
• Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Россия, Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Порядок работ на объекте

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, ролики расставляют, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места. До установки динамометра, машину устанавливают, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы остановка занимала считанные секунды. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, канат заводят, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Машину устанавливают по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Канат заводят по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки

Как устроена сервисная работа

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, на практике, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Осмотры проводят, в большинстве случаев, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обучение проводят, под наблюдением инженера, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы простой не затянулся на недели.

• Обучение проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Осмотры проводят на практике в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Запас узлов держат на практике на площадке заказчика
• Обучение проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Запас узлов держат на практике на складе поставщика
• Запас узлов держат в большинстве случаев на складе поставщика

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Динамометр включают, по согласованной схеме, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось. Смазку наносят, под наблюдением инженера, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, в типовых проектах, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Динамометр включают в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют в типовых проектах по расчётному усилию
• Смазку наносят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Динамометр включают в типовых проектах по расчётному усилию

Контроль усилия в работе

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. В течение всей протяжки, в рамках проекта работ, журнал наработки ведут сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва. По чек листу, в рабочем порядке, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку. Плавно и без рывков, в типовых проектах, проверку оснастки проводят по каждой смене и наработке привода, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Трос и Такелаж. Заранее, при участии заказчика, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Проверку оснастки проводят в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ подписью ответственного
• Журнал наработки ведут при участии заказчика подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают в типовых проектах подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах подписью ответственного

Источник энергии для тяги

Трос и Такелаж. При согласовании регламента, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, на практике, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы машина работала без просадок по мощности. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. На стадии выбора класса, режим работы привода согласуют, по опыту монтажных бригад, исходя из длительности смены, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах исходя из длительности смены

Усилие и рабочий запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, в типовых проектах, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, до выхода бригады на площадку, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Схему тяги просчитывают в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, ролики расставляют, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, канат заводят, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Машину устанавливают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в пределах допуска по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу

Как устроена сервисная работа

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели. Осмотры проводят, на практике, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обучение проводят, в большинстве случаев, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по графику смен, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Регламент передают под наблюдением инженера по фактическому износу
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Осмотры проводят в большинстве случаев по фактическому износу
• Обучение проводят на практике на площадке заказчика
• Регламент передают с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Динамометр включают, по регламенту объекта, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, в типовых проектах, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Комплект расходников держат по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Смазку наносят под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Динамометр включают по регламенту объекта по расчётному усилию
• Канат лидер применяют по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера для первичной заводки в канал

Дисциплина наблюдения

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, журнал наработки ведут сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Заранее, в типовых проектах, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. В течение всей протяжки, при участии заказчика, проверку оснастки проводят по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва.

Трос и Такелаж. По чек листу, в рамках проекта работ, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат в типовых проектах подписью ответственного
• Скорость тяги держат при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке сразу после остановки
• Скорость тяги держат в рабочем порядке сразу после остановки

Источник энергии для тяги

Трос и Такелаж. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности. Перед вводом в эксплуатацию, режим работы привода согласуют, по опыту монтажных бригад, исходя из длительности смены, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, на практике, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют на практике исходя из длительности смены
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле

Предельное натяжение и запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Параметры протяжки уточняют с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Значение натяжения проверяют исходя из состояния трубы и смазки, в рамках проекта работ, до выхода бригады на площадку, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Схему тяги просчитывают по паспортным данным кабеля, в типовых проектах, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Нагрузку на линию считают в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, канат заводят, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места. До установки динамометра, ролики расставляют, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, в пределах допуска, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в большинстве случаев, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Канат заводят в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Канат заводят в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, на практике, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. Осмотры проводят, в большинстве случаев, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по графику смен, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обучение проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Обучение проводят на практике по фактическому износу
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Обучение проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Обучение проводят в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Регламент передают в большинстве случаев по фактическому износу

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Динамометр включают, по регламенту объекта, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, в типовых проектах, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Смазку наносят по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют в типовых проектах по расчётному усилию
• Комплект расходников держат в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат в типовых проектах по расчётному усилию
• Смазку наносят в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют в типовых проектах на входе и выходе колодца