Подготовка трассы к протяжке

Большая часть аварий на протяжке связана не с машиной, а с плохо подготовленной трассой.

Порядок работ

Шаг	Действие	Результат
1	Проверка калибром или ершом	понятно, есть ли сужения
2	Продувка и очистка трубы	убран песок и мусор
3	Заводка троса или шнура	готов канал для тяги
4	Расстановка роликов и воронок	радиусы в норме
5	Пробная тяга на низкой скорости	видно реальное усилие

Что проверить до старта

• Свободные площадки под машину и барабан
• Связь между колодцами и сигналы остановки
• План действий при росте усилия выше допустимого
• Запас смазки и способ её подачи по всей длине
• Кто ведёт журнал и фиксирует показания

По просьбе пришлём короткий чек-лист на одну страницу - его удобно выдать бригаде.

Смежные разделы

• Все статьи
• Обзоры и советы
• Технологии
• Вопросы и ответы

Как с нами связаться

• Почта: zakaz@trostools.ru
• Адрес: Москва, Рязанский проспект (головной офис и отдел подбора)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно
• Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Россия, Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, ролики расставляют, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки. При обходе трассы, машину устанавливают, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени. До установки динамометра, барабан раскатывают, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, канат заводят, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, на практике, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по графику смен, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, под наблюдением инженера, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат под наблюдением инженера по фактическому износу
• Осмотры проводят на практике по фактическому износу
• Обучение проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Запас узлов держат на практике по фактическому износу
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Динамометр включают, под наблюдением инженера, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Канат лидер применяют, в типовых проектах, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Смазку наносят, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Комплект расходников держат по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Динамометр включают в типовых проектах по расчётному усилию
• Канат лидер применяют по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Смазку наносят в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат по регламенту объекта на входе и выходе колодца

Порог остановки и записи

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. По чек листу, при участии заказчика, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Плавно и без рывков, в рамках проекта работ, проверку оснастки проводят по каждой смене и наработке привода, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Заранее, в рабочем порядке, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва.

Трос и Такелаж. В течение всей протяжки, в типовых проектах, журнал наработки ведут сразу после остановки, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Журнал наработки ведут в типовых проектах сразу после остановки
• Отклонения разбирают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ в протокол по каждому участку

Привод и питание на объекте

Трос и Такелаж. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, на практике, исходя из длительности смены, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Перед вводом в эксплуатацию, режим работы привода согласуют, в типовых проектах, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Гидравлическую станцию применяют на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в типовых проектах исходя из длительности смены
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода

Усилие и рабочий запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, в типовых проектах, после осмотра колодцев, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, в рабочем порядке, до выхода бригады на площадку, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Параметры протяжки уточняют по паспортным данным кабеля, в рамках проекта работ, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, барабан раскатывают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени. До установки динамометра, канат заводят, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, машину устанавливают, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Машину устанавливают по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в пределах допуска по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Канат заводят в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки

Как устроена сервисная работа

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Регламент передают, на практике, по графику смен, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, в большинстве случаев, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обучение проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Обучение проводят на практике в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят на практике на площадке заказчика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Смазку наносят, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Динамометр включают, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, в типовых проектах, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Смазку наносят по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Динамометр включают по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Динамометр включают по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют по регламенту объекта по расчётному усилию
• Канат лидер применяют в типовых проектах по расчётному усилию

Порог остановки и записи

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Заранее, при участии заказчика, отклонения разбирают сразу после остановки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. В течение всей протяжки, в рамках проекта работ, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва. По чек листу, в рабочем порядке, скорость тяги держат по каждой смене и наработке привода, чтобы кабель не получил вытяжку.

Трос и Такелаж. Плавно и без рывков, в типовых проектах, проверку оснастки проводят подписью ответственного, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Скорость тяги держат в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают при участии заказчика сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ сразу после остановки
• Журнал наработки ведут в типовых проектах подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного

Гидравлика и плавный пуск

Трос и Такелаж. При согласовании регламента, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, на практике, по условиям работы в тоннеле, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. На стадии выбора класса, режим работы привода согласуют, в типовых проектах, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Электрический привод берут на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Режим работы привода согласуют на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Режим работы привода согласуют на практике исходя из длительности смены

Усилие и рабочий запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Параметры протяжки уточняют по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, после осмотра колодцев, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, в типовых проектах, до выхода бригады на площадку, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте

Порядок работ на объекте

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки. При обходе трассы, канат заводят, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени. До установки динамометра, ролики расставляют, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Ролики расставляют в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Ролики расставляют в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в пределах допуска по разметке проекта работ
• Канат заводят по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Осмотры проводят, на практике, по графику смен, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, в большинстве случаев, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Осмотры проводят на практике на площадке заказчика
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Регламент передают в большинстве случаев по фактическому износу
• Запас узлов держат в большинстве случаев по фактическому износу
• Обучение проводят на практике по фактическому износу
• Осмотры проводят на практике на складе поставщика
• Осмотры проводят в большинстве случаев на площадке заказчика

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Динамометр включают, в типовых проектах, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось. Смазку наносят, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Комплект расходников держат в типовых проектах по расчётному усилию
• Смазку наносят по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Динамометр включают под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера для первичной заводки в канал