Продлили гарантию на тормозные машины

11 августа 2026 года. Гарантийный срок на тормозную группу увеличен при регулярном регламенте

Что изменилось

• Базовый срок остаётся без изменений
• При пройденном регламенте добавляется шесть месяцев
• Отметки о работах ведём в журнале машины
• Расширенные пакеты оформляются отдельно

Подробности смотрите в разделах гарантии и дополнительной гарантии.

Смежные разделы

• Все новости
• Статьи
• Каталог оборудования
• Акции

Как с нами связаться

• Почта: zakaz@trostools.ru
• Адрес: Москва, Рязанский проспект (головной офис и отдел подбора)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно
• Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Россия, Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Порядок работ на объекте

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, ролики расставляют, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды. При обходе трассы, машину устанавливают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки. До установки динамометра, барабан раскатывают, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, канат заводят, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Ролики расставляют в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Ролики расставляют в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в рабочем порядке по разметке проекта работ

Как устроена сервисная работа

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, на практике, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели. Регламент передают, в большинстве случаев, по графику смен, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Регламент передают в большинстве случаев на складе поставщика
• Осмотры проводят в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Обучение проводят на практике на площадке заказчика
• Обучение проводят на практике по фактическому износу
• Обучение проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе по фактическому износу

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Динамометр включают, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Канат лидер применяют, в типовых проектах, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Динамометр включают в типовых проектах по расчётному усилию
• Смазку наносят по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Смазку наносят в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Смазку наносят в типовых проектах по расчётному усилию
• Смазку наносят по регламенту объекта на входе и выходе колодца

Контроль усилия в работе

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. По чек листу, в рабочем порядке, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку. Плавно и без рывков, в типовых проектах, проверку оснастки проводят по каждой смене и наработке привода, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Заранее, при участии заказчика, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

Трос и Такелаж. В течение всей протяжки, в рамках проекта работ, журнал наработки ведут сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Журнал наработки ведут в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают в рабочем порядке сразу после остановки
• Скорость тяги держат в типовых проектах сразу после остановки
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ сразу после остановки
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ подписью ответственного
• Отклонения разбирают при участии заказчика по каждой смене и наработке привода

Как выбирают тип привода

Трос и Такелаж. Перед вводом в эксплуатацию, режим работы привода согласуют, по опыту монтажных бригад, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, на практике, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по условиям работы в тоннеле

Расчёт тягового усилия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Параметры протяжки уточняют с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Значение натяжения проверяют исходя из состояния трубы и смазки, в типовых проектах, после осмотра колодцев, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, в рабочем порядке, до выхода бригады на площадку, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Схему тяги просчитывают по паспортным данным кабеля, в рамках проекта работ, на этапе согласования спецификации, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке по паспортным данным кабеля

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, машину устанавливают, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки. После проверки оснастки, канат заводят, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, ролики расставляют, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Канат заводят в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Канат заводят по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, на практике, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели. Регламент передают, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Осмотры проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в большинстве случаев на площадке заказчика
• Регламент передают на практике по фактическому износу
• Осмотры проводят на практике на складе поставщика
• Запас узлов держат на практике на складе поставщика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Регламент передают с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Динамометр включают, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Канат лидер применяют, в типовых проектах, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Смазку наносят по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат по согласованной схеме по расчётному усилию
• Смазку наносят под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Динамометр включают по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Динамометр включают в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют в типовых проектах для первичной заводки в канал

Как держат нагрузку в норме

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, журнал наработки ведут по каждой смене и наработке привода, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. По чек листу, в типовых проектах, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва. Плавно и без рывков, при участии заказчика, проверку оснастки проводят сразу после остановки, чтобы кабель не получил вытяжку.

Трос и Такелаж. Заранее, в рамках проекта работ, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Отклонения разбирают в рабочем порядке подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке подписью ответственного
• Скорость тяги держат при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают при участии заказчика подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в типовых проектах в протокол по каждому участку

Гидравлика и плавный пуск

Трос и Такелаж. Вместе с расчётом усилия, схему питания подбирают, в типовых проектах, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы машина работала без просадок по мощности. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, по опыту монтажных бригад, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. При согласовании регламента, режим работы привода согласуют, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, на практике, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Электрический привод берут в типовых проектах исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах исходя из длительности смены
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены

Расчёт тягового усилия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Нагрузку на линию считают по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, после осмотра колодцев, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, в типовых проектах, до выхода бригады на площадку, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Параметры протяжки уточняют исходя из состояния трубы и смазки, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, канат заводят, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды. При обходе трассы, ролики расставляют, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки. До установки динамометра, машину устанавливают, в пределах допуска, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в большинстве случаев, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Машину устанавливают по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, на практике, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обучение проводят, в большинстве случаев, по графику смен, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Обучение проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Обучение проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Регламент передают на практике по фактическому износу
• Запас узлов держат на практике на складе поставщика
• Регламент передают под наблюдением инженера по фактическому износу

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Динамометр включают, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось. Канат лидер применяют, в типовых проектах, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Смазку наносят, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Канат лидер применяют в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Смазку наносят в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Динамометр включают в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Динамометр включают по согласованной схеме для первичной заводки в канал