Инжекторы для задувки кабеля

Инжектор вводит кабель в трубу и уплотняет канал, чтобы воздух работал на протяжку, а не уходил через вход.

Когда применяется

Раздел предназначен для комплектации кабельных, энергетических и трубопроводных работ. Конкретное исполнение выбирают по расчётному тяжению, длине участка, профилю трассы и условиям на площадке.

• подбор тягового усилия с рабочим запасом
• проверка совместимости с тросом, чулком, вертлюгом и роликами
• учёт допустимого радиуса изгиба кабеля или провода
• комплектация документацией, оснасткой и расходными элементами

Что уточнить для подбора

Параметр	Что сообщить
Трасса	длина, перепад высот, число и радиус поворотов
Материал	тип, наружный диаметр, масса погонного метра
Условия	траншея, канал, коллектор, опоры, судно или бездорожье
Питание	электросеть, бензиновый или дизельный привод

Поставка и сопровождение

Перед отгрузкой проверяем комплектность и рабочие режимы. По запросу готовим схему расстановки, проводим пусконаладку и обучение бригады. Поставляем по России и в страны СНГ.

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, машину устанавливают, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды. При обходе трассы, барабан раскатывают, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки. До установки динамометра, канат заводят, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Ролики расставляют по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа. Осмотры проводят, на практике, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, в большинстве случаев, по графику смен, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Обучение проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Осмотры проводят в большинстве случаев по фактическому износу
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Регламент передают с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Регламент передают под наблюдением инженера по фактическому износу
• Обучение проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Регламент передают с фиксацией в протоколе по фактическому износу

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Смазку наносят, в типовых проектах, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают, по регламенту объекта, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Динамометр включают под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Смазку наносят под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Динамометр включают по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат по согласованной схеме на входе и выходе колодца

Дисциплина наблюдения

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Плавно и без рывков, в рамках проекта работ, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Заранее, в рабочем порядке, журнал наработки ведут по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва. В течение всей протяжки, в типовых проектах, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку.

Трос и Такелаж. По чек листу, при участии заказчика, проверку оснастки проводят сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Отклонения разбирают в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат при участии заказчика сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке подписью ответственного

Как выбирают тип привода

Трос и Такелаж. Перед вводом в эксплуатацию, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, по опыту монтажных бригад, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности. На стадии выбора класса, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, по условиям работы в тоннеле, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При согласовании регламента, схему питания подбирают, на практике, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Гидравлическую станцию применяют на практике по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают на практике по графику дозаправки и запасу хода

Сопротивление трассы в расчёте

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, в типовых проектах, после осмотра колодцев, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, до выхода бригады на площадку, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по паспортным данным кабеля

Порядок работ на объекте

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, машину устанавливают, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места. После проверки оснастки, канат заводят, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, ролики расставляют, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Канат заводят в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Ролики расставляют в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки

Как устроена сервисная работа

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, в большинстве случаев, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, по графику смен, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, на практике, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Запас узлов держат в большинстве случаев на складе поставщика
• Осмотры проводят на практике по фактическому износу
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Регламент передают с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Регламент передают с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на площадке заказчика

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Смазку наносят, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Динамометр включают, в типовых проектах, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Смазку наносят в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Динамометр включают в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по регламенту объекта в разрыв тягового каната

Контроль усилия в работе

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, проверку оснастки проводят в протокол по каждому участку, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. По чек листу, в типовых проектах, отклонения разбирают по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва. Плавно и без рывков, при участии заказчика, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку.

Трос и Такелаж. Заранее, в рамках проекта работ, скорость тяги держат сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Скорость тяги держат в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат в типовых проектах подписью ответственного
• Отклонения разбирают при участии заказчика сразу после остановки
• Журнал наработки ведут в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут при участии заказчика по каждой смене и наработке привода

Привод и питание на объекте

Трос и Такелаж. Вместе с расчётом усилия, схему питания подбирают, с фиксацией в протоколе, по условиям работы в тоннеле, чтобы машина работала без просадок по мощности. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, на практике, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. При согласовании регламента, режим работы привода согласуют, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Электрический привод берут в типовых проектах исходя из длительности смены
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают в типовых проектах исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне

Усилие и рабочий запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Параметры протяжки уточняют по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, в типовых проектах, до выхода бригады на площадку, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, канат заводят, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени. При обходе трассы, ролики расставляют, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места. До установки динамометра, машину устанавливают, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Ролики расставляют в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Канат заводят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Ролики расставляют по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Регламент передают, на практике, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Осмотры проводят, в большинстве случаев, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по графику смен, на складе поставщика, чтобы простой не затянулся на недели.

• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Регламент передают в большинстве случаев по фактическому износу
• Запас узлов держат на практике на складе поставщика
• Регламент передают с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Регламент передают на практике в мастерской или на объекте

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Динамометр включают, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Смазку наносят, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, в типовых проектах, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Комплект расходников держат в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат по регламенту объекта по расчётному усилию
• Динамометр включают в типовых проектах по расчётному усилию
• Смазку наносят в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Смазку наносят по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера на входе и выходе колодца