Синтетический трос-лидер

Лёгкие тросы-лидеры для затяжки кабеля, провода и оптики.

Когда применяется

Раздел предназначен для комплектации кабельных, энергетических и трубопроводных работ. Конкретное исполнение выбирают по расчётному тяжению, длине участка, профилю трассы и условиям на площадке.

• подбор тягового усилия с рабочим запасом
• проверка совместимости с тросом, чулком, вертлюгом и роликами
• учёт допустимого радиуса изгиба кабеля или провода
• комплектация документацией, оснасткой и расходными элементами

Что уточнить для подбора

Параметр	Что сообщить
Трасса	длина, перепад высот, число и радиус поворотов
Материал	тип, наружный диаметр, масса погонного метра
Условия	траншея, канал, коллектор, опоры, судно или бездорожье
Питание	электросеть, бензиновый или дизельный привод

Поставка и сопровождение

Перед отгрузкой проверяем комплектность и рабочие режимы. По запросу готовим схему расстановки, проводим пусконаладку и обучение бригады. Поставляем по России и в страны СНГ.

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, канат заводят, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места. До установки динамометра, ролики расставляют, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, барабан раскатывают, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Ролики расставляют в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в пределах допуска по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки

Как устроена сервисная работа

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, на практике, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Регламент передают, в большинстве случаев, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, по графику смен, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели.

• Регламент передают с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Обучение проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Обучение проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Обучение проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Осмотры проводят в большинстве случаев по фактическому износу
• Запас узлов держат в большинстве случаев на площадке заказчика

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Динамометр включают, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Канат лидер применяют, в типовых проектах, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Динамометр включают в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Динамометр включают под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат в типовых проектах по расчётному усилию
• Комплект расходников держат в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Динамометр включают по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Динамометр включают под наблюдением инженера в разрыв тягового каната

Контроль усилия в работе

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Плавно и без рывков, в рамках проекта работ, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва. Заранее, в рабочем порядке, проверку оснастки проводят сразу после остановки, чтобы кабель не получил вытяжку. В течение всей протяжки, в типовых проектах, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Трос и Такелаж. По чек листу, при участии заказчика, журнал наработки ведут по каждой смене и наработке привода, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Скорость тяги держат в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят при участии заказчика подписью ответственного
• Отклонения разбирают в типовых проектах сразу после остановки
• Скорость тяги держат в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут в типовых проектах по каждой смене и наработке привода

Гидравлика и плавный пуск

Трос и Такелаж. Перед вводом в эксплуатацию, режим работы привода согласуют, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, на практике, исходя из длительности смены, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, в типовых проектах, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, по опыту монтажных бригад, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад по условиям работы в тоннеле

Предельное натяжение и запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, в рамках проекта работ, до выхода бригады на площадку, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Нагрузку на линию считают с опорой на замеры на объекте, в типовых проектах, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, в рабочем порядке, после осмотра колодцев, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Параметры протяжки уточняют по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, ролики расставляют, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки. После проверки оснастки, барабан раскатывают, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, канат заводят, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Барабан раскатывают по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Ролики расставляют в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы простой не затянулся на недели. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Осмотры проводят, на практике, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, в большинстве случаев, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обучение проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
• Осмотры проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Обучение проводят на практике на площадке заказчика

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Смазку наносят, в типовых проектах, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Смазку наносят под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют по регламенту объекта по расчётному усилию
• Динамометр включают по согласованной схеме по расчётному усилию
• Канат лидер применяют в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Смазку наносят в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по согласованной схеме для первичной заводки в канал

Как держат нагрузку в норме

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Заранее, в типовых проектах, проверку оснастки проводят в протокол по каждому участку, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. В течение всей протяжки, при участии заказчика, отклонения разбирают по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва. По чек листу, в рамках проекта работ, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку.

Трос и Такелаж. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, скорость тяги держат сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Проверку оснастки проводят при участии заказчика сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах подписью ответственного
• Отклонения разбирают при участии заказчика подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут при участии заказчика по каждой смене и наработке привода

Гидравлика и плавный пуск

Трос и Такелаж. На стадии выбора класса, электрический привод берут, в типовых проектах, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. При согласовании регламента, схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности. Перед вводом в эксплуатацию, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, на практике, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут на практике по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода

Расчёт тягового усилия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, до выхода бригады на площадку, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Параметры протяжки уточняют исходя из состояния трубы и смазки, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, в типовых проектах, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, машину устанавливают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды. При обходе трассы, барабан раскатывают, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки. До установки динамометра, канат заводят, в пределах допуска, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, в большинстве случаев, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Барабан раскатывают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Осмотры проводят, на практике, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обучение проводят, в большинстве случаев, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели.

• Осмотры проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Регламент передают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Регламент передают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Регламент передают в большинстве случаев на складе поставщика

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Смазку наносят, в типовых проектах, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Динамометр включают, по регламенту объекта, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Смазку наносят под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Канат лидер применяют по регламенту объекта по расчётному усилию
• Смазку наносят в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Динамометр включают в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Динамометр включают под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по согласованной схеме по расчётному усилию

СТРУКТУРА РАЗДЕЛА

Материалы и подразделы

• Синтетический трос-лидер 7 мм
• Синтетический трос-лидер 10 мм
• Синтетический трос-лидер 12 мм
• Синтетический трос-лидер 14 мм
• Синтетический трос-лидер 16 мм