Вертлюг такелажный 6 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение собирают под проект, если требуются нетиповые разъёмы, крепления или защита от влаги.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	6 кН
Скорость тяжения	до 30 м/мин
Контроль усилия	датчик с записью в журнал
Масса без оснастки	около 184 кг

Комплект поставки

• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка

Где применяют

• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки

Что уточняем перед заказом

• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии

Остальные исполнения собраны в разделе «Такелажная оснастка»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, ролики расставляют, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы остановка занимала считанные секунды. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, канат заводят, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Ролики расставляют в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Канат заводят в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, на практике, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Регламент передают, в большинстве случаев, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Регламент передают с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Запас узлов держат в большинстве случаев по фактическому износу
• Осмотры проводят на практике по фактическому износу
• Запас узлов держат на практике по фактическому износу
• Осмотры проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера на складе поставщика

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Смазку наносят, под наблюдением инженера, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Комплект расходников держат, в типовых проектах, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Смазку наносят в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в типовых проектах по расчётному усилию
• Смазку наносят под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Канат лидер применяют в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по согласованной схеме по расчётному усилию

Как держат нагрузку в норме

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Заранее, в типовых проектах, журнал наработки ведут сразу после остановки, чтобы кабель не получил вытяжку. В течение всей протяжки, при участии заказчика, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке. По чек листу, в рамках проекта работ, проверку оснастки проводят по каждой смене и наработке привода, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

Трос и Такелаж. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
• Отклонения разбирают в типовых проектах сразу после остановки
• Отклонения разбирают при участии заказчика подписью ответственного
• Скорость тяги держат в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут при участии заказчика сразу после остановки
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода

Привод и питание на объекте

Трос и Такелаж. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, по опыту монтажных бригад, исходя из длительности смены, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. На стадии выбора класса, режим работы привода согласуют, с фиксацией в протоколе, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При согласовании регламента, электрический привод берут, на практике, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Режим работы привода согласуют в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Электрический привод берут на практике по условиям работы в тоннеле
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне

Предельное натяжение и запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, в рамках проекта работ, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Нагрузку на линию считают с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, в типовых проектах, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Значение натяжения проверяют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, машину устанавливают, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды. При обходе трассы, барабан раскатывают, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки. До установки динамометра, канат заводят, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Ролики расставляют по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в пределах допуска по разметке проекта работ
• Канат заводят в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, в большинстве случаев, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, на практике, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели.

• Обучение проводят на практике в мастерской или на объекте
• Регламент передают на практике на площадке заказчика
• Осмотры проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Обучение проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Регламент передают на практике по фактическому износу
• Осмотры проводят в большинстве случаев в мастерской или на объекте

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, в типовых проектах, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Смазку наносят, по согласованной схеме, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, под наблюдением инженера, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Канат лидер применяют по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Динамометр включают под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Смазку наносят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат по регламенту объекта в разрыв тягового каната

Дисциплина наблюдения

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. В течение всей протяжки, в типовых проектах, отклонения разбирают сразу после остановки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. По чек листу, при участии заказчика, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва. Плавно и без рывков, в рамках проекта работ, скорость тяги держат по каждой смене и наработке привода, чтобы кабель не получил вытяжку.

Трос и Такелаж. Заранее, в рабочем порядке, проверку оснастки проводят подписью ответственного, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке сразу после остановки
• Скорость тяги держат при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ сразу после остановки
• Скорость тяги держат в рабочем порядке сразу после остановки
• Отклонения разбирают при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах по каждой смене и наработке привода

Как выбирают тип привода

Трос и Такелаж. Перед вводом в эксплуатацию, режим работы привода согласуют, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, на практике, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, в типовых проектах, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, по опыту монтажных бригад, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют на практике по условиям работы в тоннеле
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут на практике исходя из длительности смены
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле

Предельное натяжение и запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, по регламенту объекта, после осмотра колодцев, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, в типовых проектах, до выхода бригады на площадку, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают в типовых проектах по паспортным данным кабеля

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды. При обходе трассы, канат заводят, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, ролики расставляют, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Машину устанавливают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в пределах допуска по разметке проекта работ

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, на практике, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Осмотры проводят, в большинстве случаев, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели.

• Регламент передают с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Регламент передают с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Осмотры проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Обучение проводят на практике в мастерской или на объекте
• Регламент передают в большинстве случаев на площадке заказчика
• Регламент передают под наблюдением инженера по фактическому износу
• Запас узлов держат в большинстве случаев на площадке заказчика

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Смазку наносят, под наблюдением инженера, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Комплект расходников держат, в типовых проектах, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Динамометр включают, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Динамометр включают в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Динамометр включают в типовых проектах по расчётному усилию
• Динамометр включают по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют по регламенту объекта для первичной заводки в канал