Вертлюг такелажный 50 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение собирают под проект, если требуются нетиповые разъёмы, крепления или защита от влаги.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	50 кН
Скорость тяжения	до 5 м/мин
Контроль усилия	датчик с записью в журнал
Масса без оснастки	около 580 кг

Комплект поставки

• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации

Где применяют

• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий

Что уточняем перед заказом

• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой

Остальные исполнения собраны в разделе «Такелажная оснастка»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, ролики расставляют, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды. При обходе трассы, машину устанавливают, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки. До установки динамометра, барабан раскатывают, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, канат заводят, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Барабан раскатывают по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки

Как устроена сервисная работа

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, на практике, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, в большинстве случаев, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
• Регламент передают в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат под наблюдением инженера по фактическому износу
• Осмотры проводят в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Регламент передают с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе по фактическому износу

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Динамометр включают, по регламенту объекта, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Смазку наносят, в типовых проектах, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Смазку наносят под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Динамометр включают по регламенту объекта по расчётному усилию
• Динамометр включают в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Динамометр включают в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат по регламенту объекта по расчётному усилию
• Канат лидер применяют по регламенту объекта по расчётному усилию

Как держат нагрузку в норме

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. По чек листу, в рабочем порядке, журнал наработки ведут по каждой смене и наработке привода, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Плавно и без рывков, в типовых проектах, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Заранее, при участии заказчика, проверку оснастки проводят сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва.

Трос и Такелаж. В течение всей протяжки, в рамках проекта работ, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят при участии заказчика подписью ответственного
• Скорость тяги держат при участии заказчика подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке сразу после остановки
• Журнал наработки ведут при участии заказчика сразу после остановки
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ в протокол по каждому участку

Привод и питание на объекте

Трос и Такелаж. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, по условиям работы в тоннеле, чтобы машина работала без просадок по мощности. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Перед вводом в эксплуатацию, режим работы привода согласуют, на практике, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, в типовых проектах, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Схему питания подбирают в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены

Предельное натяжение и запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, до выхода бригады на площадку, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, в типовых проектах, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, после осмотра колодцев, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, ролики расставляют, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места. При обходе трассы, машину устанавливают, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды. До установки динамометра, барабан раскатывают, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, канат заводят, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Ролики расставляют по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, на практике, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа. Осмотры проводят, в большинстве случаев, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Регламент передают под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Осмотры проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера по фактическому износу
• Регламент передают на практике на складе поставщика
• Регламент передают в большинстве случаев по фактическому износу
• Обучение проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
• Регламент передают на практике на площадке заказчика

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Динамометр включают, в типовых проектах, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Смазку наносят по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Смазку наносят по регламенту объекта по расчётному усилию
• Смазку наносят под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Динамометр включают под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Динамометр включают по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Динамометр включают по согласованной схеме по расчётному усилию
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера в разрыв тягового каната

Как держат нагрузку в норме

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Заранее, в типовых проектах, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке. В течение всей протяжки, при участии заказчика, скорость тяги держат по каждой смене и наработке привода, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. По чек листу, в рамках проекта работ, проверку оснастки проводят подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва.

Трос и Такелаж. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, отклонения разбирают сразу после остановки, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ подписью ответственного
• Отклонения разбирают в типовых проектах сразу после остановки
• Скорость тяги держат при участии заказчика сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в рабочем порядке в протокол по каждому участку

Привод и питание на объекте

Трос и Такелаж. Вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. На стадии выбора класса, электрический привод берут, на практике, исходя из длительности смены, чтобы простоя из за топлива не возникало. При согласовании регламента, схему питания подбирают, в типовых проектах, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед вводом в эксплуатацию, гидравлическую станцию применяют, по опыту монтажных бригад, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут на практике исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне

Сопротивление трассы в расчёте

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Параметры протяжки уточняют по паспортным данным кабеля, в рамках проекта работ, после осмотра колодцев, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, в типовых проектах, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы остановка занимала считанные секунды. При обходе трассы, канат заводят, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы бригада видела показания без задержки. До установки динамометра, ролики расставляют, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Машину устанавливают по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, по графику смен, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Осмотры проводят, на практике, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обучение проводят, в большинстве случаев, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели.

• Обучение проводят на практике в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат на практике по фактическому износу
• Регламент передают в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Обучение проводят в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят на практике по фактическому износу
• Регламент передают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Динамометр включают, в типовых проектах, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Смазку наносят, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Комплект расходников держат по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат в типовых проектах по расчётному усилию

Порог остановки и записи

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Плавно и без рывков, при участии заказчика, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку. Заранее, в рамках проекта работ, скорость тяги держат по каждой смене и наработке привода, чтобы причина не повторилась на следующем участке. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, проверку оснастки проводят подписью ответственного, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

Трос и Такелаж. По чек листу, в типовых проектах, отклонения разбирают сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат при участии заказчика подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке сразу после остановки
• Журнал наработки ведут в типовых проектах подписью ответственного
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке подписью ответственного