Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс.Поставляем оборудование по России и странам СНГ · zakaz@trostools.ru
Россия, Беларусь, Казахстан, Армения, Азербайджан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан
Тросыи такелаж Отправить задачу

Вертлюг такелажный 16 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

вертлюг, усиленная модель

Исполнение собирают под проект, если требуются нетиповые разъёмы, крепления или защита от влаги.

Основные параметры

ПараметрЗначение
Тяговое усилие16 кН
Скорость тяжениядо 15 м/мин
Контроль усилиядатчик с записью в журнал
Масса без оснасткиоколо 274 кг

Комплект поставки

  • комплект крепёжа и транспортная упаковка
  • шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
  • инструктаж бригады при передаче комплекта
  • паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
  • ведомость запасных частей и расходных элементов

Где применяют

  • портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
  • горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
  • сети связи в жилой застройке
  • объекты с круглосуточным циклом работ
  • городские кабельные линии в блоках и каналах
  • коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом

Что уточняем перед заказом

  • режим работы и требуемая скорость протяжки
  • условия площадки: питание, габариты, вентиляция
  • способ крепления машины и точки анкеровки
  • контроль усилия и форма отчётности
  • совместимость с уже закупленной оснасткой

Остальные исполнения собраны в разделе «Такелажная оснастка»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, машину устанавливают, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы бригада видела показания без задержки. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени. После проверки оснастки, канат заводят, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, ролики расставляют, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы остановка занимала считанные секунды.

  • Машину устанавливают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
  • Машину устанавливают в большинстве случаев по разметке проекта работ
  • Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
  • Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
  • Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
  • Барабан раскатывают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
  • Ролики расставляют в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, в большинстве случаев, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, на практике, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

  • Запас узлов держат в большинстве случаев по фактическому износу
  • Обучение проводят в большинстве случаев на складе поставщика
  • Обучение проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
  • Осмотры проводят на практике по фактическому износу
  • Осмотры проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
  • Обучение проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
  • Запас узлов держат под наблюдением инженера на складе поставщика

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Смазку наносят, в типовых проектах, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, по регламенту объекта, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось.

  • Комплект расходников держат по согласованной схеме в разрыв тягового каната
  • Комплект расходников держат под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
  • Смазку наносят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
  • Динамометр включают под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
  • Динамометр включают под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
  • Комплект расходников держат по согласованной схеме на входе и выходе колодца
  • Динамометр включают по регламенту объекта для первичной заводки в канал

Контроль усилия в работе

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. По чек листу, в рабочем порядке, журнал наработки ведут по каждой смене и наработке привода, чтобы кабель не получил вытяжку. Плавно и без рывков, в типовых проектах, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Заранее, при участии заказчика, проверку оснастки проводят сразу после остановки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

Трос и Такелаж. В течение всей протяжки, в рамках проекта работ, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва.

  • Отклонения разбирают в рамках проекта работ сразу после остановки
  • Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ сразу после остановки
  • Журнал наработки ведут в рабочем порядке в протокол по каждому участку
  • Проверку оснастки проводят в рабочем порядке в протокол по каждому участку
  • Отклонения разбирают в типовых проектах в протокол по каждому участку
  • Журнал наработки ведут в типовых проектах в протокол по каждому участку
  • Журнал наработки ведут при участии заказчика по каждой смене и наработке привода

Привод и питание на объекте

Трос и Такелаж. При согласовании регламента, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы простоя из за топлива не возникало. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, на практике, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. На стадии выбора класса, режим работы привода согласуют, в типовых проектах, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы машина работала без просадок по мощности.

  • Схему питания подбирают на практике по условиям работы в тоннеле
  • Режим работы привода согласуют в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Гидравлическую станцию применяют на практике по графику дозаправки и запасу хода
  • Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах исходя из длительности смены
  • Гидравлическую станцию применяют на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
  • Схему питания подбирают в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода

Сопротивление трассы в расчёте

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, в типовых проектах, до выхода бригады на площадку, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Параметры протяжки уточняют исходя из состояния трубы и смазки, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Нагрузку на линию считают по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, после осмотра колодцев, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

  • Значение натяжения проверяют по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
  • Схему тяги просчитывают по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
  • Схему тяги просчитывают по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки
  • Значение натяжения проверяют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
  • Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
  • Нагрузку на линию считают в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
  • Параметры протяжки уточняют в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, канат заводят, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды. До установки динамометра, ролики расставляют, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

  • Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
  • Барабан раскатывают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
  • Машину устанавливают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
  • Канат заводят по согласованной схеме по разметке проекта работ
  • Барабан раскатывают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
  • Канат заводят в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, в большинстве случаев, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, по графику смен, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, на практике, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели.

  • Запас узлов держат под наблюдением инженера на складе поставщика
  • Обучение проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
  • Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
  • Обучение проводят с фиксацией в протоколе по фактическому износу
  • Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
  • Регламент передают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
  • Регламент передают на практике на площадке заказчика

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Динамометр включают, под наблюдением инженера, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Канат лидер применяют, в типовых проектах, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось.

  • Смазку наносят по регламенту объекта по расчётному усилию
  • Динамометр включают по согласованной схеме в разрыв тягового каната
  • Комплект расходников держат по регламенту объекта на входе и выходе колодца
  • Смазку наносят по согласованной схеме по расчётному усилию
  • Смазку наносят в типовых проектах в разрыв тягового каната
  • Канат лидер применяют в типовых проектах на входе и выходе колодца
  • Динамометр включают под наблюдением инженера для первичной заводки в канал

Порог остановки и записи

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. В течение всей протяжки, в типовых проектах, отклонения разбирают сразу после остановки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. По чек листу, при участии заказчика, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва. Плавно и без рывков, в рамках проекта работ, скорость тяги держат по каждой смене и наработке привода, чтобы кабель не получил вытяжку.

Трос и Такелаж. Заранее, в рабочем порядке, проверку оснастки проводят подписью ответственного, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

  • Отклонения разбирают в рабочем порядке подписью ответственного
  • Скорость тяги держат в типовых проектах подписью ответственного
  • Журнал наработки ведут в типовых проектах сразу после остановки
  • Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ подписью ответственного
  • Отклонения разбирают в рамках проекта работ подписью ответственного
  • Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
  • Журнал наработки ведут при участии заказчика в протокол по каждому участку

Гидравлика и плавный пуск

Трос и Такелаж. Вместе с расчётом усилия, схему питания подбирают, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, по опыту монтажных бригад, исходя из длительности смены, чтобы простоя из за топлива не возникало. При согласовании регламента, режим работы привода согласуют, с фиксацией в протоколе, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, на практике, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы машина работала без просадок по мощности.

  • Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Схему питания подбирают на практике исходя из длительности смены
  • Электрический привод берут в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
  • Режим работы привода согласуют на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Гидравлическую станцию применяют на практике по графику дозаправки и запасу хода
  • Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне

Расчёт тягового усилия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Параметры протяжки уточняют по паспортным данным кабеля, в типовых проектах, на этапе согласования спецификации, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, в рамках проекта работ, после осмотра колодцев, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

  • Схему тяги просчитывают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
  • Схему тяги просчитывают в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
  • Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
  • Параметры протяжки уточняют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
  • Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по паспортным данным кабеля
  • Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки
  • Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, машину устанавливают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места. При обходе трассы, барабан раскатывают, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды. До установки динамометра, канат заводят, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени.

  • Машину устанавливают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
  • Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
  • Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
  • Барабан раскатывают по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
  • Ролики расставляют в большинстве случаев по разметке проекта работ
  • Машину устанавливают по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
  • Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, по графику смен, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Запас узлов держат, на практике, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, в большинстве случаев, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели.

  • Осмотры проводят на практике по фактическому износу
  • Запас узлов держат в большинстве случаев в мастерской или на объекте
  • Регламент передают в большинстве случаев на площадке заказчика
  • Запас узлов держат на практике по фактическому износу
  • Регламент передают на практике в мастерской или на объекте
  • Осмотры проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Динамометр включают, в типовых проектах, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

  • Смазку наносят под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
  • Смазку наносят по согласованной схеме по расчётному усилию
  • Канат лидер применяют в типовых проектах на входе и выходе колодца
  • Смазку наносят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
  • Комплект расходников держат под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
  • Динамометр включают по регламенту объекта по расчётному усилию
  • Динамометр включают под наблюдением инженера для первичной заводки в канал

ГЕОГРАФИЯ ПОСТАВОК

Куда отгружаем

Работаем с объектами в СНГ: документы, маркировка и упаковка готовятся под страну получателя.

  • Минск
  • Гомель
  • Алматы
  • Астана
  • Шымкент
  • Ташкент

Полная география и адреса офисов и складов по странам СНГ собраны в разделе контактов.

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ

Что чаще всего спрашивают

Проводите обучение операторов?

Обучение проводится на площадке заказчика или дистанционно: разбираем регламент запуска, контроль нагрузки и безопасную остановку.

Что делать при отказе узла на объекте?

Опишите симптом письмом и приложите фото узла. Инженер подберёт запасную часть и порядок замены, при необходимости техника принимается в ремонт.

Как оформляется гарантия?

Гарантийные условия фиксируются в договоре поставки и зависят от исполнения, режима работы и соблюдения регламента обслуживания.

Если вопроса нет в списке, напишите на zakaz@trostools.ru: инженер ответит по вашим исходным данным.

ТРОСЫ И ТАКЕЛАЖ ДЛЯ ПРОТЯЖКИ

Что учитываем для раздела «Вертлюг такелажный 16 кН»

Трос и Такелаж фиксирует договорённости по разделу «Вертлюг такелажный 16 кН» письменно и связывает их с этапами проекта. Для Трос и Такелаж приоритетом остаются стабильная тяга и ремонтопригодность; профиль решения: Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс.

  • проект «Тросы и такелаж для протяжки кабеля» и его технические ограничения
  • профиль «Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс», состав поставки, документация и порядок согласования
  • логистика, обучение, сервис и ответственная приёмка
  • тип каната, схема анкеровки и защита рабочей зоны для проекта «Тросы и такелаж для протяжки кабеля»

Получить инженерный подбор

Пришлите схему трассы, длину участка, массу или диаметр линии, условия площадки и требуемый срок. Ответ подготовим в письменном виде.