Вертлюг такелажный 13 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение подбирают под расчётное тяжение и геометрию трассы, а не по максимальной цифре в паспорте.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	13 кН
Скорость тяжения	до 20 м/мин
Контроль усилия	датчик с записью в журнал
Масса без оснастки	около 247 кг

Комплект поставки

• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка

Где применяют

• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом

Что уточняем перед заказом

• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности

Остальные исполнения собраны в разделе «Такелажная оснастка»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, барабан раскатывают, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места. Перед первой пробной тягой, канат заводят, в пределах допуска, по разметке проекта работ, чтобы остановка занимала считанные секунды. После проверки оснастки, ролики расставляют, в большинстве случаев, по всей длине роликовой дорожки, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, машину устанавливают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Барабан раскатывают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Ролики расставляют в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, в большинстве случаев, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, по графику смен, по фактическому износу, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, на практике, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Обучение проводят в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Обучение проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Регламент передают с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Регламент передают под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, в типовых проектах, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Смазку наносят, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, под наблюдением инженера, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Комплект расходников держат по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Смазку наносят в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Смазку наносят по регламенту объекта по расчётному усилию
• Смазку наносят под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Комплект расходников держат в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют по согласованной схеме на входе и выходе колодца

Как держат нагрузку в норме

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Заранее, в типовых проектах, проверку оснастки проводят в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке. В течение всей протяжки, при участии заказчика, отклонения разбирают по каждой смене и наработке привода, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. По чек листу, в рамках проекта работ, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва.

Трос и Такелаж. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, скорость тяги держат сразу после остановки, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Скорость тяги держат в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах подписью ответственного
• Отклонения разбирают при участии заказчика подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ подписью ответственного
• Журнал наработки ведут при участии заказчика сразу после остановки

Источник энергии для тяги

Трос и Такелаж. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности. При согласовании регламента, режим работы привода согласуют, на практике, по условиям работы в тоннеле, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, в типовых проектах, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Вместе с расчётом усилия, схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Режим работы привода согласуют в типовых проектах исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода

Расчёт тягового усилия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Значение натяжения проверяют исходя из состояния трубы и смазки, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, в типовых проектах, после осмотра колодцев, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Схему тяги просчитывают по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, до выхода бригады на площадку, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Параметры протяжки уточняют с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте

Порядок работ на объекте

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, машину устанавливают, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места. До установки динамометра, барабан раскатывают, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды. Перед первой пробной тягой, канат заводят, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, ролики расставляют, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Барабан раскатывают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Канат заводят в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Машину устанавливают по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Ролики расставляют в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Канат заводят в рабочем порядке по разметке проекта работ

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, на практике, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Регламент передают, в большинстве случаев, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Регламент передают под наблюдением инженера по фактическому износу
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Регламент передают в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Обучение проводят в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Регламент передают на практике на складе поставщика
• Обучение проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Смазку наносят, под наблюдением инженера, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось. Комплект расходников держат, в типовых проектах, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, по согласованной схеме, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Динамометр включают под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Динамометр включают в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют по согласованной схеме по расчётному усилию
• Смазку наносят по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Динамометр включают по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Динамометр включают в типовых проектах в разрыв тягового каната

Контроль усилия в работе

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. По чек листу, в рабочем порядке, скорость тяги держат по каждой смене и наработке привода, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Плавно и без рывков, в типовых проектах, проверку оснастки проводят подписью ответственного, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Заранее, при участии заказчика, отклонения разбирают сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва.

Трос и Такелаж. В течение всей протяжки, в рамках проекта работ, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Журнал наработки ведут в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в рабочем порядке сразу после остановки
• Отклонения разбирают при участии заказчика подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в типовых проектах подписью ответственного

Источник энергии для тяги

Трос и Такелаж. На стадии выбора класса, режим работы привода согласуют, по опыту монтажных бригад, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности. При согласовании регламента, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, по условиям работы в тоннеле, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, на практике, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют на практике исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах исходя из длительности смены
• Электрический привод берут на практике с оглядкой на шум в жилой зоне

Сопротивление трассы в расчёте

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Параметры протяжки уточняют исходя из состояния трубы и смазки, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, в типовых проектах, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Нагрузку на линию считают по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, после осмотра колодцев, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по паспортным данным кабеля

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, ролики расставляют, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки. После проверки оснастки, барабан раскатывают, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, канат заводят, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Канат заводят в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Запас узлов держат, на практике, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы вопрос не завис без ответа. Регламент передают, в большинстве случаев, по графику смен, на складе поставщика, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Регламент передают под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Регламент передают с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Осмотры проводят на практике по фактическому износу
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Запас узлов держат на практике в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в большинстве случаев на складе поставщика

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Смазку наносят, в типовых проектах, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Динамометр включают, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Динамометр включают по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Смазку наносят в типовых проектах по расчётному усилию
• Смазку наносят в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют по регламенту объекта в разрыв тягового каната