Вертлюг такелажный 10 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение подбирают под расчётное тяжение и геометрию трассы, а не по максимальной цифре в паспорте.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	10 кН
Скорость тяжения	до 20 м/мин
Контроль усилия	датчик с записью в журнал
Масса без оснастки	около 220 кг

Комплект поставки

• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов

Где применяют

• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком

Что уточняем перед заказом

• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии

Остальные исполнения собраны в разделе «Такелажная оснастка»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, ролики расставляют, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы бригада видела показания без задержки. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, канат заводят, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Барабан раскатывают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, в большинстве случаев, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, на практике, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Осмотры проводят в большинстве случаев по фактическому износу
• Регламент передают в большинстве случаев по фактическому износу
• Обучение проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Регламент передают в большинстве случаев на площадке заказчика
• Регламент передают под наблюдением инженера по фактическому износу
• Запас узлов держат под наблюдением инженера по фактическому износу
• Осмотры проводят на практике на площадке заказчика

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Динамометр включают, в типовых проектах, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, по регламенту объекта, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Динамометр включают по регламенту объекта по расчётному усилию
• Смазку наносят в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Динамометр включают под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Смазку наносят по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат в типовых проектах на входе и выходе колодца

Дисциплина наблюдения

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Заранее, в рамках проекта работ, проверку оснастки проводят подписью ответственного, чтобы причина не повторилась на следующем участке. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, отклонения разбирают сразу после остановки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. По чек листу, в типовых проектах, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва.

Трос и Такелаж. Плавно и без рывков, при участии заказчика, скорость тяги держат по каждой смене и наработке привода, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Проверку оснастки проводят при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в типовых проектах сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ сразу после остановки
• Журнал наработки ведут при участии заказчика по каждой смене и наработке привода

Как выбирают тип привода

Трос и Такелаж. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, на практике, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, исходя из длительности смены, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Перед вводом в эксплуатацию, режим работы привода согласуют, по опыту монтажных бригад, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Схему питания подбирают на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад по условиям работы в тоннеле
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода

Усилие и рабочий запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, в типовых проектах, до выхода бригады на площадку, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Параметры протяжки уточняют по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, после осмотра колодцев, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, канат заводят, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени. После проверки оснастки, машину устанавливают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, барабан раскатывают, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Машину устанавливают по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Канат заводят по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, на практике, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Осмотры проводят, в большинстве случаев, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Осмотры проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
• Обучение проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
• Обучение проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Обучение проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Запас узлов держат на практике по фактическому износу
• Регламент передают в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в большинстве случаев на площадке заказчика

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают, по регламенту объекта, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, в типовых проектах, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Комплект расходников держат в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Смазку наносят под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Смазку наносят в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат по согласованной схеме на входе и выходе колодца

Контроль усилия в работе

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. По чек листу, при участии заказчика, журнал наработки ведут по каждой смене и наработке привода, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Плавно и без рывков, в рамках проекта работ, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Заранее, в рабочем порядке, проверку оснастки проводят сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва.

Трос и Такелаж. В течение всей протяжки, в типовых проектах, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Скорость тяги держат в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в типовых проектах сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах сразу после остановки
• Отклонения разбирают при участии заказчика подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в протокол по каждому участку

Источник энергии для тяги

Трос и Такелаж. При согласовании регламента, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы простоя из за топлива не возникало. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, на практике, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. На стадии выбора класса, режим работы привода согласуют, по опыту монтажных бригад, по условиям работы в тоннеле, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Режим работы привода согласуют на практике исходя из длительности смены
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут на практике исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода

Расчёт тягового усилия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, в рабочем порядке, до выхода бригады на площадку, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Нагрузку на линию считают по паспортным данным кабеля, в рамках проекта работ, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Параметры протяжки уточняют исходя из состояния трубы и смазки, в типовых проектах, после осмотра колодцев, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, ролики расставляют, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки. До установки динамометра, машину устанавливают, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, канат заводят, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Машину устанавливают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Ролики расставляют в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки

Как устроена сервисная работа

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, на практике, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Регламент передают, в большинстве случаев, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Осмотры проводят в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат на практике в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят на практике в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Обучение проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обучение проводят на практике по фактическому износу

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось. Смазку наносят, в типовых проектах, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, по регламенту объекта, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Динамометр включают под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Динамометр включают по регламенту объекта по расчётному усилию
• Динамометр включают под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Смазку наносят под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Канат лидер применяют по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют по согласованной схеме по расчётному усилию
• Смазку наносят по согласованной схеме в разрыв тягового каната