Комплект тяги на 20 тонн

Комплект тяги на 20 тонн собирается под конкретную трассу: машина, оснастка и запас деталей подбираются вместе, а не по отдельности. Рабочий тоннаж комплекта: 20 тонн. Типовая длина участка: до 1200 м. Где применяется: трассовые работы и длинные переходы.

Состав комплекта

• Лебёдка рабочего тоннажа 20 тонн с ограничителем усилия
• Трос рабочей длины и запасной участок троса
• Вертлюг и кабельные чулки под диаметр кабеля
• Роликовый комплект: прямые, угловые и входные ролики
• Кабельные домкраты под барабан нужного размера
• Комплект быстроизнашиваемых деталей на первый сезон

Технические данные

Параметр	Значение
Рабочее тяговое усилие	20 тонн
Типовая длина участка	до 1200 м
Управление	пульт с остановкой и контролем усилия
Ограничитель усилия	калибруется перед отгрузкой
Раздел каталога	Лебёдка 20 тонн

Где применяется

• Прокладка силового кабеля в трубах и коллекторах
• Участки с поворотами, где нужен контроль усилия
• Работа сменами с постоянной нагрузкой
• Объекты с ограниченной площадкой под машину

Что уточнить перед заказом

1. Длина участка и число поворотов
2. Марка кабеля и вес на метр
3. Диаметр трубы и состояние канала
4. Условия на площадке: доступ, питание, крепление машины
5. Нужны ли пусконаладка и обучение бригады

Смежные страницы

• Лебёдка 20 тонн
• Весь каталог оборудования
• Пусконаладка
• Запчасти
• Как подобрать тяговое усилие
• Доставка

Как с нами связаться

• Почта: zakaz@trostools.ru
• Адрес: Москва, Рязанский проспект (головной офис и отдел подбора)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно
• Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Россия, Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, канат заводят, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени. При обходе трассы, ролики расставляют, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места. До установки динамометра, машину устанавливают, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Ролики расставляют в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Канат заводят по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в пределах допуска по схеме привязки к колодцу

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обучение проводят, на практике, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, под наблюдением инженера, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Регламент передают на практике на площадке заказчика
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Осмотры проводят на практике на площадке заказчика
• Осмотры проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Обучение проводят в большинстве случаев на площадке заказчика

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Смазку наносят, в типовых проектах, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Динамометр включают, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Канат лидер применяют под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Смазку наносят под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Смазку наносят в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Динамометр включают по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Динамометр включают по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют по регламенту объекта по расчётному усилию

Дисциплина наблюдения

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. В течение всей протяжки, в типовых проектах, журнал наработки ведут сразу после остановки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. По чек листу, при участии заказчика, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва. Плавно и без рывков, в рамках проекта работ, проверку оснастки проводят по каждой смене и наработке привода, чтобы кабель не получил вытяжку.

Трос и Такелаж. Заранее, в рабочем порядке, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ сразу после остановки
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут при участии заказчика сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода

Гидравлика и плавный пуск

Трос и Такелаж. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, в типовых проектах, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Вместе с расчётом усилия, схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из за топлива не возникало. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При согласовании регламента, режим работы привода согласуют, на практике, по условиям работы в тоннеле, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают на практике по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены

Усилие и рабочий запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Параметры протяжки уточняют исходя из состояния трубы и смазки, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, в рамках проекта работ, после осмотра колодцев, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Нагрузку на линию считают по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, в типовых проектах, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени. После проверки оснастки, машину устанавливают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места. При обходе трассы, барабан раскатывают, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, канат заводят, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Барабан раскатывают по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в пределах допуска по разметке проекта работ
• Канат заводят в большинстве случаев по разметке проекта работ

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, на практике, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Регламент передают, под наблюдением инженера, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели.

• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Регламент передают с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Регламент передают в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят на практике по фактическому износу
• Регламент передают под наблюдением инженера по фактическому износу
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе по фактическому износу

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось. Смазку наносят, под наблюдением инженера, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат, в типовых проектах, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, по согласованной схеме, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Смазку наносят под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в типовых проектах по расчётному усилию
• Комплект расходников держат по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера в разрыв тягового каната

Дисциплина наблюдения

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, проверку оснастки проводят по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва. Заранее, в типовых проектах, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку. В течение всей протяжки, при участии заказчика, журнал наработки ведут сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Трос и Такелаж. По чек листу, в рамках проекта работ, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
• Отклонения разбирают при участии заказчика подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в типовых проектах сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат в типовых проектах подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рабочем порядке сразу после остановки

Привод и питание на объекте

Трос и Такелаж. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. При согласовании регламента, режим работы привода согласуют, по опыту монтажных бригад, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы машина работала без просадок по мощности. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Вместе с расчётом усилия, схему питания подбирают, на практике, исходя из длительности смены, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Режим работы привода согласуют в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Гидравлическую станцию применяют на практике по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Электрический привод берут на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены

Усилие и рабочий запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, в типовых проектах, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, в рабочем порядке, до выхода бригады на площадку, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, в рамках проекта работ, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Нагрузку на линию считают с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах по паспортным данным кабеля

Порядок работ на объекте

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, барабан раскатывают, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места. При обходе трассы, канат заводят, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды. До установки динамометра, ролики расставляют, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Барабан раскатывают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, в большинстве случаев, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, на практике, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Запас узлов держат в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Осмотры проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Запас узлов держат в большинстве случаев по фактическому износу
• Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят в большинстве случаев по фактическому износу

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, в типовых проектах, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось. Смазку наносят, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, под наблюдением инженера, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Канат лидер применяют по регламенту объекта по расчётному усилию
• Смазку наносят в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Смазку наносят под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Комплект расходников держат по регламенту объекта по расчётному усилию
• Динамометр включают в типовых проектах в разрыв тягового каната

Как держат нагрузку в норме

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. В течение всей протяжки, при участии заказчика, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы причина не повторилась на следующем участке. По чек листу, в рамках проекта работ, журнал наработки ведут сразу после остановки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва.

Трос и Такелаж. Заранее, в типовых проектах, проверку оснастки проводят по каждой смене и наработке привода, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Проверку оснастки проводят в типовых проектах подписью ответственного
• Журнал наработки ведут при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут в типовых проектах подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рабочем порядке сразу после остановки
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат в рабочем порядке в протокол по каждому участку