Лебёдки для ВЛ

На воздушных линиях лебёдка работает в паре с тормозной машиной и держит провод над землёй, проходами и пересечениями на всём пролёте.

Когда применяется

Раздел предназначен для комплектации кабельных, энергетических и трубопроводных работ. Конкретное исполнение выбирают по расчётному тяжению, длине участка, профилю трассы и условиям на площадке.

• подбор тягового усилия с рабочим запасом
• проверка совместимости с тросом, чулком, вертлюгом и роликами
• учёт допустимого радиуса изгиба кабеля или провода
• комплектация документацией, оснасткой и расходными элементами

Что уточнить для подбора

Параметр	Что сообщить
Трасса	длина, перепад высот, число и радиус поворотов
Материал	тип, наружный диаметр, масса погонного метра
Условия	траншея, канал, коллектор, опоры, судно или бездорожье
Питание	электросеть, бензиновый или дизельный привод

Поставка и сопровождение

Перед отгрузкой проверяем комплектность и рабочие режимы. По запросу готовим схему расстановки, проводим пусконаладку и обучение бригады. Поставляем по России и в страны СНГ.

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, барабан раскатывают, в большинстве случаев, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды. До установки динамометра, канат заводят, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, машину устанавливают, в пределах допуска, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Машину устанавливают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Канат заводят в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Ролики расставляют в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, в большинстве случаев, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, на практике, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Запас узлов держат на практике по фактическому износу
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Обучение проводят на практике на площадке заказчика
• Регламент передают в большинстве случаев на площадке заказчика
• Регламент передают на практике в мастерской или на объекте
• Регламент передают на практике по фактическому износу

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Динамометр включают, в типовых проектах, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, по регламенту объекта, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Комплект расходников держат по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Смазку наносят под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Динамометр включают под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Канат лидер применяют по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Динамометр включают по регламенту объекта в разрыв тягового каната

Контроль усилия в работе

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. По чек листу, в рабочем порядке, скорость тяги держат сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва. Плавно и без рывков, в типовых проектах, проверку оснастки проводят в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку. Заранее, при участии заказчика, отклонения разбирают по каждой смене и наработке привода, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Трос и Такелаж. В течение всей протяжки, в рамках проекта работ, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Скорость тяги держат в типовых проектах сразу после остановки
• Журнал наработки ведут в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают при участии заказчика подписью ответственного
• Отклонения разбирают при участии заказчика в протокол по каждому участку

Привод и питание на объекте

Трос и Такелаж. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Перед вводом в эксплуатацию, режим работы привода согласуют, по опыту монтажных бригад, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы машина работала без просадок по мощности. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, на практике, исходя из длительности смены, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют на практике по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода

Расчёт тягового усилия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Параметры протяжки уточняют исходя из состояния трубы и смазки, в рамках проекта работ, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Нагрузку на линию считают по паспортным данным кабеля, в типовых проектах, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Нагрузку на линию считают в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, барабан раскатывают, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места. До установки динамометра, канат заводят, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, машину устанавливают, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Барабан раскатывают по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Машину устанавливают по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу

Как устроена сервисная работа

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Регламент передают, под наблюдением инженера, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, на практике, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели.

• Осмотры проводят в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Регламент передают с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Регламент передают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят на практике по фактическому износу
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Запас узлов держат в большинстве случаев на площадке заказчика
• Регламент передают с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Смазку наносят, в типовых проектах, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Смазку наносят в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Смазку наносят в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по регламенту объекта в разрыв тягового каната

Дисциплина наблюдения

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. По чек листу, в рамках проекта работ, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, журнал наработки ведут сразу после остановки, чтобы кабель не получил вытяжку. Заранее, в типовых проектах, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Трос и Такелаж. В течение всей протяжки, при участии заказчика, проверку оснастки проводят по каждой смене и наработке привода, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке сразу после остановки
• Отклонения разбирают при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят при участии заказчика подписью ответственного

Привод и питание на объекте

Трос и Такелаж. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, с фиксацией в протоколе, по условиям работы в тоннеле, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, на практике, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы простоя из за топлива не возникало. Перед вводом в эксплуатацию, режим работы привода согласуют, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Режим работы привода согласуют на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Режим работы привода согласуют на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают в типовых проектах по условиям работы в тоннеле

Расчёт тягового усилия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, после осмотра колодцев, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, в типовых проектах, на этапе согласования спецификации, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Параметры протяжки уточняют по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Нагрузку на линию считают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, машину устанавливают, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки. При обходе трассы, барабан раскатывают, в пределах допуска, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени. До установки динамометра, канат заводят, в большинстве случаев, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Ролики расставляют в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в пределах допуска по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы вопрос не завис без ответа. Осмотры проводят, на практике, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы простой не затянулся на недели. Обучение проводят, в большинстве случаев, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Осмотры проводят на практике на складе поставщика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера по фактическому износу
• Регламент передают с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Обучение проводят на практике по фактическому износу
• Обучение проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
• Осмотры проводят под наблюдением инженера по фактическому износу

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Смазку наносят, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось. Комплект расходников держат, в типовых проектах, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Канат лидер применяют по согласованной схеме по расчётному усилию
• Смазку наносят в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Динамометр включают по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат по регламенту объекта для первичной заводки в канал