Лебёдки для прочистки трубопроводов

Перед затяжкой кабеля канал прочищают ершом или калибром: лебёдка протягивает инструмент через трубу и показывает, где остались наплывы и уступы.

Когда применяется

Раздел предназначен для комплектации кабельных, энергетических и трубопроводных работ. Конкретное исполнение выбирают по расчётному тяжению, длине участка, профилю трассы и условиям на площадке.

• подбор тягового усилия с рабочим запасом
• проверка совместимости с тросом, чулком, вертлюгом и роликами
• учёт допустимого радиуса изгиба кабеля или провода
• комплектация документацией, оснасткой и расходными элементами

Что уточнить для подбора

Параметр	Что сообщить
Трасса	длина, перепад высот, число и радиус поворотов
Материал	тип, наружный диаметр, масса погонного метра
Условия	траншея, канал, коллектор, опоры, судно или бездорожье
Питание	электросеть, бензиновый или дизельный привод

Поставка и сопровождение

Перед отгрузкой проверяем комплектность и рабочие режимы. По запросу готовим схему расстановки, проводим пусконаладку и обучение бригады. Поставляем по России и в страны СНГ.

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места. После проверки оснастки, машину устанавливают, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды. При обходе трассы, барабан раскатывают, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, канат заводят, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Канат заводят в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы простой не затянулся на недели. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Осмотры проводят, на практике, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, в большинстве случаев, по графику смен, по фактическому износу, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Запас узлов держат в большинстве случаев на складе поставщика
• Регламент передают в большинстве случаев на складе поставщика
• Регламент передают под наблюдением инженера по фактическому износу
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Обучение проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера по фактическому износу
• Осмотры проводят в большинстве случаев на площадке заказчика

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, в типовых проектах, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Динамометр включают, по согласованной схеме, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, под наблюдением инженера, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Динамометр включают по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Динамометр включают по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Динамометр включают в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Смазку наносят по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера в разрыв тягового каната

Как держат нагрузку в норме

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. В течение всей протяжки, в рамках проекта работ, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы причина не повторилась на следующем участке. По чек листу, в рабочем порядке, проверку оснастки проводят сразу после остановки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Плавно и без рывков, в типовых проектах, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва.

Трос и Такелаж. Заранее, при участии заказчика, журнал наработки ведут по каждой смене и наработке привода, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Отклонения разбирают в типовых проектах подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке сразу после остановки
• Отклонения разбирают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в типовых проектах подписью ответственного
• Скорость тяги держат в рабочем порядке в протокол по каждому участку

Привод и питание на объекте

Трос и Такелаж. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, на практике, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, по опыту монтажных бригад, исходя из длительности смены, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед вводом в эксплуатацию, режим работы привода согласуют, с фиксацией в протоколе, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Режим работы привода согласуют на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Режим работы привода согласуют на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода

Предельное натяжение и запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, в типовых проектах, ещё до подбора машины, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, в рабочем порядке, после осмотра колодцев, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, в рамках проекта работ, до выхода бригады на площадку, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Нагрузку на линию считают с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, канат заводят, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места. После проверки оснастки, машину устанавливают, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, барабан раскатывают, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Ролики расставляют в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в пределах допуска по разметке проекта работ

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели. Запас узлов держат, на практике, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, в большинстве случаев, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Регламент передают на практике в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат на практике на площадке заказчика
• Осмотры проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, в типовых проектах, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Смазку наносят, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Комплект расходников держат по регламенту объекта по расчётному усилию
• Комплект расходников держат в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Динамометр включают под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат по регламенту объекта для первичной заводки в канал

Как держат нагрузку в норме

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Заранее, при участии заказчика, отклонения разбирают сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва. В течение всей протяжки, в рамках проекта работ, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку. По чек листу, в рабочем порядке, скорость тяги держат по каждой смене и наработке привода, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Трос и Такелаж. Плавно и без рывков, в типовых проектах, проверку оснастки проводят подписью ответственного, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Скорость тяги держат в рамках проекта работ сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ подписью ответственного
• Отклонения разбирают при участии заказчика сразу после остановки
• Скорость тяги держат в рабочем порядке подписью ответственного
• Отклонения разбирают при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут в типовых проектах сразу после остановки
• Отклонения разбирают в типовых проектах по каждой смене и наработке привода

Привод и питание на объекте

Трос и Такелаж. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, с фиксацией в протоколе, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, на практике, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, режим работы привода согласуют, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При согласовании регламента, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, исходя из длительности смены, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют на практике исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают в типовых проектах исходя из длительности смены
• Электрический привод берут на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Гидравлическую станцию применяют на практике исходя из длительности смены

Усилие и рабочий запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Параметры протяжки уточняют по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, после осмотра колодцев, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, до выхода бригады на площадку, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, в типовых проектах, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Значение натяжения проверяют в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, барабан раскатывают, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды. До установки динамометра, канат заводят, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, машину устанавливают, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Машину устанавливают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Регламент передают, на практике, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа. Осмотры проводят, в большинстве случаев, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Обучение проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Регламент передают в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Запас узлов держат в большинстве случаев по фактическому износу
• Запас узлов держат под наблюдением инженера по фактическому износу

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Динамометр включают, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Смазку наносят, в типовых проектах, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Канат лидер применяют по регламенту объекта по расчётному усилию
• Комплект расходников держат по регламенту объекта по расчётному усилию
• Динамометр включают в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Смазку наносят под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Канат лидер применяют по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Динамометр включают под наблюдением инженера в разрыв тягового каната