Лебёдки на гусеничном шасси для бездорожья

Гусеничная база нужна там, где прицеп не пройдёт: болото, песок, снег и склоны без подъездных дорог.

Когда применяется

Раздел предназначен для комплектации кабельных, энергетических и трубопроводных работ. Конкретное исполнение выбирают по расчётному тяжению, длине участка, профилю трассы и условиям на площадке.

• подбор тягового усилия с рабочим запасом
• проверка совместимости с тросом, чулком, вертлюгом и роликами
• учёт допустимого радиуса изгиба кабеля или провода
• комплектация документацией, оснасткой и расходными элементами

Что уточнить для подбора

Параметр	Что сообщить
Трасса	длина, перепад высот, число и радиус поворотов
Материал	тип, наружный диаметр, масса погонного метра
Условия	траншея, канал, коллектор, опоры, судно или бездорожье
Питание	электросеть, бензиновый или дизельный привод

Поставка и сопровождение

Перед отгрузкой проверяем комплектность и рабочие режимы. По запросу готовим схему расстановки, проводим пусконаладку и обучение бригады. Поставляем по России и в страны СНГ.

Порядок работ на объекте

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, канат заводят, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места. До установки динамометра, ролики расставляют, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы остановка занимала считанные секунды. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Машину устанавливают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по графику смен, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Регламент передают, под наблюдением инженера, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, на практике, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели.

• Регламент передают в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Регламент передают на практике на площадке заказчика
• Осмотры проводят в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Обучение проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Регламент передают под наблюдением инженера на складе поставщика

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Смазку наносят, в типовых проектах, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, по регламенту объекта, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Смазку наносят по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат по согласованной схеме по расчётному усилию
• Динамометр включают по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Динамометр включают в типовых проектах на входе и выходе колодца

Порог остановки и записи

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Плавно и без рывков, при участии заказчика, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку. Заранее, в рамках проекта работ, скорость тяги держат сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, проверку оснастки проводят в протокол по каждому участку, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

Трос и Такелаж. По чек листу, в типовых проектах, отклонения разбирают по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ сразу после остановки
• Скорость тяги держат в типовых проектах сразу после остановки
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают в рабочем порядке подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке сразу после остановки
• Скорость тяги держат в типовых проектах подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода

Источник энергии для тяги

Трос и Такелаж. При согласовании регламента, схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, исходя из длительности смены, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Перед вводом в эксплуатацию, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало. Вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, на практике, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. На стадии выбора класса, электрический привод берут, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют на практике исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены

Предельное натяжение и запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, по регламенту объекта, после осмотра колодцев, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, в типовых проектах, до выхода бригады на площадку, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Нагрузку на линию считают с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки

Порядок работ на объекте

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в пределах допуска, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки. При обходе трассы, канат заводят, в большинстве случаев, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени. До установки динамометра, ролики расставляют, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Барабан раскатывают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Канат заводят в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Регламент передают, на практике, по графику смен, по фактическому износу, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, в большинстве случаев, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы простой не затянулся на недели.

• Регламент передают с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Обучение проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на площадке заказчика

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Динамометр включают, в типовых проектах, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Смазку наносят, по регламенту объекта, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Канат лидер применяют под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Смазку наносят под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат по согласованной схеме по расчётному усилию
• Динамометр включают по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по регламенту объекта для первичной заводки в канал

Контроль усилия в работе

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. По чек листу, в рамках проекта работ, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, скорость тяги держат сразу после остановки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Заранее, в типовых проектах, проверку оснастки проводят в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва.

Трос и Такелаж. В течение всей протяжки, при участии заказчика, отклонения разбирают по каждой смене и наработке привода, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Отклонения разбирают при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат в типовых проектах сразу после остановки
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ сразу после остановки
• Отклонения разбирают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке сразу после остановки

Привод и питание на объекте

Трос и Такелаж. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, на практике, по условиям работы в тоннеле, чтобы машина работала без просадок по мощности. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Перед вводом в эксплуатацию, режим работы привода согласуют, по опыту монтажных бригад, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Схему питания подбирают в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне

Расчёт тягового усилия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, в рабочем порядке, после осмотра колодцев, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, в рамках проекта работ, до выхода бригады на площадку, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Нагрузку на линию считают с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, в типовых проектах, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Нагрузку на линию считают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы остановка занимала считанные секунды. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы бригада видела показания без задержки. При обходе трассы, канат заводят, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, ролики расставляют, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Канат заводят в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в пределах допуска по разметке проекта работ
• Канат заводят в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, на практике, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, в большинстве случаев, по графику смен, на складе поставщика, чтобы простой не затянулся на недели. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Обучение проводят в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Обучение проводят на практике в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на площадке заказчика

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Динамометр включают, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Канат лидер применяют, в типовых проектах, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Смазку наносят под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Динамометр включают под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Смазку наносят под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Динамометр включают под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют в типовых проектах на входе и выходе колодца