Кабельный толкатель 225 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение подбирают под расчётное тяжение и геометрию трассы, а не по максимальной цифре в паспорте.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	225 мм
Допустимая нагрузка	до 58 кН
Материал	сталь с антикоррозионным покрытием
Совместимость	стандартные разъёмы трассы

Комплект поставки

• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке

Где применяют

• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами

Что уточняем перед заказом

• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные толкатели»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Порядок работ на объекте

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, ролики расставляют, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места. При обходе трассы, машину устанавливают, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды. До установки динамометра, барабан раскатывают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, канат заводят, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Ролики расставляют в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Канат заводят в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Ролики расставляют в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, в большинстве случаев, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, на практике, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Регламент передают с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Запас узлов держат в большинстве случаев на площадке заказчика
• Регламент передают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обучение проводят на практике в мастерской или на объекте

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Динамометр включают, под наблюдением инженера, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Канат лидер применяют, в типовых проектах, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Комплект расходников держат под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Динамометр включают по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат в типовых проектах по расчётному усилию
• Динамометр включают по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по регламенту объекта по расчётному усилию
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Динамометр включают под наблюдением инженера по расчётному усилию

Как держат нагрузку в норме

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Плавно и без рывков, в типовых проектах, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва. Заранее, при участии заказчика, журнал наработки ведут по каждой смене и наработке привода, чтобы кабель не получил вытяжку. В течение всей протяжки, в рамках проекта работ, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Трос и Такелаж. По чек листу, в рабочем порядке, проверку оснастки проводят сразу после остановки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ сразу после остановки
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в типовых проектах подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке сразу после остановки

Источник энергии для тяги

Трос и Такелаж. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности. Вместе с расчётом усилия, схему питания подбирают, с фиксацией в протоколе, по условиям работы в тоннеле, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, на практике, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При согласовании регламента, режим работы привода согласуют, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Электрический привод берут в типовых проектах исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут на практике по графику дозаправки и запасу хода

Усилие и рабочий запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, в типовых проектах, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Нагрузку на линию считают с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, в рамках проекта работ, после осмотра колодцев, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, ролики расставляют, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места. До установки динамометра, машину устанавливают, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, канат заводят, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Канат заводят в пределах допуска по разметке проекта работ
• Машину устанавливают по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Канат заводят в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Ролики расставляют по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, в большинстве случаев, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, на практике, по графику смен, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обучение проводят на практике на площадке заказчика
• Запас узлов держат на практике на складе поставщика
• Обучение проводят на практике на складе поставщика
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Регламент передают с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Обучение проводят в большинстве случаев в мастерской или на объекте

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Динамометр включают, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Канат лидер применяют, в типовых проектах, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Смазку наносят, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Смазку наносят по регламенту объекта по расчётному усилию
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют по согласованной схеме по расчётному усилию
• Смазку наносят по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Смазку наносят в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Смазку наносят под наблюдением инженера в разрыв тягового каната

Дисциплина наблюдения

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Заранее, в рамках проекта работ, проверку оснастки проводят сразу после остановки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва. По чек листу, в типовых проектах, журнал наработки ведут по каждой смене и наработке привода, чтобы кабель не получил вытяжку.

Трос и Такелаж. Плавно и без рывков, при участии заказчика, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Отклонения разбирают в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ сразу после остановки
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ сразу после остановки

Как выбирают тип привода

Трос и Такелаж. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, на практике, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы машина работала без просадок по мощности. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед вводом в эксплуатацию, режим работы привода согласуют, по опыту монтажных бригад, исходя из длительности смены, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют на практике исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Режим работы привода согласуют на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле

Расчёт тягового усилия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Параметры протяжки уточняют по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, в типовых проектах, до выхода бригады на площадку, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, канат заводят, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды. При обходе трассы, ролики расставляют, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки. До установки динамометра, машину устанавливают, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Ролики расставляют в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Ролики расставляют по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в пределах допуска по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Как устроена сервисная работа

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, на практике, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, в большинстве случаев, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Запас узлов держат в большинстве случаев на складе поставщика
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Регламент передают с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Осмотры проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Обучение проводят в большинстве случаев по фактическому износу

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Динамометр включают, в типовых проектах, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось. Смазку наносят, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Канат лидер применяют в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в типовых проектах по расчётному усилию
• Динамометр включают по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Смазку наносят по согласованной схеме по расчётному усилию
• Динамометр включают под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера по расчётному усилию