Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс.Поставляем оборудование по России и странам СНГ · zakaz@trostools.ru
Россия, Беларусь, Казахстан, Армения, Азербайджан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан
Тросыи такелаж Отправить задачу

Универсальные лебёдки для воздушной и траншейной прокладки

Универсальная лебёдка работает и по опорам, и в траншее: меняются только оснастка и схема расстановки роликов, а машина остаётся та же.

кабестановая лебёдка, базовая модель

Когда применяется

Раздел предназначен для комплектации кабельных, энергетических и трубопроводных работ. Конкретное исполнение выбирают по расчётному тяжению, длине участка, профилю трассы и условиям на площадке.

  • подбор тягового усилия с рабочим запасом
  • проверка совместимости с тросом, чулком, вертлюгом и роликами
  • учёт допустимого радиуса изгиба кабеля или провода
  • комплектация документацией, оснасткой и расходными элементами

Что уточнить для подбора

ПараметрЧто сообщить
Трассадлина, перепад высот, число и радиус поворотов
Материалтип, наружный диаметр, масса погонного метра
Условиятраншея, канал, коллектор, опоры, судно или бездорожье
Питаниеэлектросеть, бензиновый или дизельный привод

Поставка и сопровождение

Перед отгрузкой проверяем комплектность и рабочие режимы. По запросу готовим схему расстановки, проводим пусконаладку и обучение бригады. Поставляем по России и в страны СНГ.

Для подбора «Универсальные лебёдки для воздушной и траншейной прокладки» пришлите параметры трассы и материала на zakaz@trostools.ru.

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, ролики расставляют, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки. После проверки оснастки, барабан раскатывают, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, канат заводят, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

  • Барабан раскатывают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
  • Канат заводят по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
  • Машину устанавливают в большинстве случаев по разметке проекта работ
  • Канат заводят в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
  • Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
  • Канат заводят в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
  • Канат заводят в рабочем порядке по разметке проекта работ

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, под наблюдением инженера, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, на практике, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, в большинстве случаев, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

  • Регламент передают под наблюдением инженера на площадке заказчика
  • Обучение проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
  • Осмотры проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
  • Регламент передают в большинстве случаев на площадке заказчика
  • Обучение проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
  • Обучение проводят в большинстве случаев по фактическому износу
  • Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Динамометр включают, в типовых проектах, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Смазку наносят, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось.

  • Канат лидер применяют в типовых проектах по расчётному усилию
  • Комплект расходников держат в типовых проектах в разрыв тягового каната
  • Канат лидер применяют по согласованной схеме в разрыв тягового каната
  • Смазку наносят в типовых проектах по расчётному усилию
  • Канат лидер применяют в типовых проектах для первичной заводки в канал
  • Канат лидер применяют под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
  • Смазку наносят по регламенту объекта в разрыв тягового каната

Как держат нагрузку в норме

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. По чек листу, в рабочем порядке, скорость тяги держат по каждой смене и наработке привода, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Плавно и без рывков, в типовых проектах, проверку оснастки проводят подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва. Заранее, при участии заказчика, отклонения разбирают сразу после остановки, чтобы кабель не получил вытяжку.

Трос и Такелаж. В течение всей протяжки, в рамках проекта работ, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

  • Скорость тяги держат в типовых проектах сразу после остановки
  • Проверку оснастки проводят в типовых проектах подписью ответственного
  • Журнал наработки ведут при участии заказчика подписью ответственного
  • Журнал наработки ведут в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
  • Отклонения разбирают при участии заказчика сразу после остановки
  • Скорость тяги держат в рамках проекта работ сразу после остановки
  • Журнал наработки ведут при участии заказчика сразу после остановки

Гидравлика и плавный пуск

Трос и Такелаж. На стадии выбора класса, режим работы привода согласуют, в типовых проектах, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности. При согласовании регламента, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, по условиям работы в тоннеле, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, с фиксацией в протоколе, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, на практике, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

  • Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
  • Электрический привод берут с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
  • Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Схему питания подбирают на практике по графику дозаправки и запасу хода
  • Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах исходя из длительности смены
  • Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад по условиям работы в тоннеле
  • Режим работы привода согласуют в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода

Предельное натяжение и запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, в типовых проектах, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Нагрузку на линию считают с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, в рамках проекта работ, после осмотра колодцев, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

  • Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
  • Значение натяжения проверяют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
  • Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
  • Схему тяги просчитывают в типовых проектах по паспортным данным кабеля
  • Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
  • Нагрузку на линию считают в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
  • Нагрузку на линию считают по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени. После проверки оснастки, канат заводят, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места. При обходе трассы, ролики расставляют, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, машину устанавливают, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы бригада видела показания без задержки.

  • Ролики расставляют в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
  • Барабан раскатывают по согласованной схеме по разметке проекта работ
  • Ролики расставляют в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
  • Канат заводят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
  • Машину устанавливают в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
  • Барабан раскатывают в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
  • Канат заводят в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Регламент передают, на практике, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Осмотры проводят, в большинстве случаев, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы простой не затянулся на недели.

  • Обучение проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
  • Обучение проводят на практике по фактическому износу
  • Запас узлов держат на практике в мастерской или на объекте
  • Осмотры проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
  • Регламент передают под наблюдением инженера по фактическому износу
  • Регламент передают на практике по фактическому износу

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Смазку наносят, под наблюдением инженера, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Комплект расходников держат, в типовых проектах, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

  • Смазку наносят под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
  • Смазку наносят в типовых проектах в разрыв тягового каната
  • Смазку наносят по регламенту объекта в разрыв тягового каната
  • Смазку наносят под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
  • Смазку наносят под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
  • Смазку наносят по согласованной схеме по расчётному усилию
  • Канат лидер применяют по регламенту объекта для первичной заводки в канал

Как держат нагрузку в норме

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Плавно и без рывков, при участии заказчика, отклонения разбирают по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва. Заранее, в рамках проекта работ, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, скорость тяги держат сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Трос и Такелаж. По чек листу, в типовых проектах, проверку оснастки проводят в протокол по каждому участку, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

  • Скорость тяги держат в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
  • Скорость тяги держат в рамках проекта работ подписью ответственного
  • Скорость тяги держат в типовых проектах сразу после остановки
  • Скорость тяги держат при участии заказчика подписью ответственного
  • Отклонения разбирают в типовых проектах в протокол по каждому участку
  • Отклонения разбирают в типовых проектах подписью ответственного
  • Журнал наработки ведут при участии заказчика сразу после остановки

Источник энергии для тяги

Трос и Такелаж. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы машина работала без просадок по мощности. Вместе с расчётом усилия, схему питания подбирают, на практике, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, исходя из длительности смены, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При согласовании регламента, режим работы привода согласуют, по опыту монтажных бригад, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

  • Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Режим работы привода согласуют на практике исходя из длительности смены
  • Режим работы привода согласуют в типовых проектах исходя из длительности смены
  • Электрический привод берут с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
  • Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
  • Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Схему питания подбирают на практике исходя из длительности смены

Усилие и рабочий запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают по паспортным данным кабеля, в типовых проектах, после осмотра колодцев, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, до выхода бригады на площадку, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Параметры протяжки уточняют исходя из состояния трубы и смазки, в рамках проекта работ, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

  • Параметры протяжки уточняют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
  • Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
  • Нагрузку на линию считают в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
  • Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
  • Значение натяжения проверяют по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
  • Схему тяги просчитывают по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки
  • Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, ролики расставляют, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки. При обходе трассы, машину устанавливают, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени. До установки динамометра, барабан раскатывают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, канат заводят, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

  • Канат заводят в рабочем порядке по разметке проекта работ
  • Барабан раскатывают в пределах допуска по разметке проекта работ
  • Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
  • Барабан раскатывают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
  • Канат заводят в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
  • Барабан раскатывают в рабочем порядке по разметке проекта работ
  • Ролики расставляют в большинстве случаев по разметке проекта работ

Как устроена сервисная работа

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели. Регламент передают, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, на практике, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа.

  • Обучение проводят на практике на складе поставщика
  • Регламент передают под наблюдением инженера на площадке заказчика
  • Запас узлов держат в большинстве случаев в мастерской или на объекте
  • Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
  • Регламент передают в большинстве случаев на площадке заказчика
  • Запас узлов держат в большинстве случаев на площадке заказчика
  • Регламент передают под наблюдением инженера на складе поставщика

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Смазку наносят, в типовых проектах, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

  • Динамометр включают в типовых проектах по расчётному усилию
  • Канат лидер применяют по согласованной схеме по расчётному усилию
  • Смазку наносят под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
  • Комплект расходников держат по регламенту объекта по расчётному усилию
  • Смазку наносят по согласованной схеме на входе и выходе колодца
  • Канат лидер применяют в типовых проектах по расчётному усилию
  • Динамометр включают по согласованной схеме для первичной заводки в канал

ГЕОГРАФИЯ ПОСТАВОК

Куда отгружаем

Сеть поставок построена вокруг складского запаса: типовые позиции уезжают без ожидания производства.

  • Москва
  • Санкт-Петербург
  • Екатеринбург
  • Новосибирск
  • Казань
  • Минск

Полная география и адреса офисов и складов по странам СНГ собраны в разделе контактов.

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ

Что чаще всего спрашивают

Проводите обучение операторов?

Обучение проводится на площадке заказчика или дистанционно: разбираем регламент запуска, контроль нагрузки и безопасную остановку.

Что делать при отказе узла на объекте?

Опишите симптом письмом и приложите фото узла. Инженер подберёт запасную часть и порядок замены, при необходимости техника принимается в ремонт.

Как оформляется гарантия?

Гарантийные условия фиксируются в договоре поставки и зависят от исполнения, режима работы и соблюдения регламента обслуживания.

Если вопроса нет в списке, напишите на zakaz@trostools.ru: инженер ответит по вашим исходным данным.

ТРОСЫ И ТАКЕЛАЖ ДЛЯ ПРОТЯЖКИ

Что учитываем для раздела «Универсальные лебёдки для воздушной и траншейной прокладки»

Трос и Такелаж связывает раздел «Универсальные лебёдки для воздушной и траншейной прокладки» с задачей «Тросы и такелаж для протяжки кабеля». Комплект подбирается как единая тяговая цепочка, а не как отдельная машина. Для Трос и Такелаж приоритетом остаются стабильная тяга и ремонтопригодность; профиль решения: Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс.

  • профиль проекта «Тросы и такелаж для протяжки кабеля», расчётное и пиковое тяговое усилие с рабочим запасом
  • скорость, длина участка, число поворотов и допустимое натяжение линии
  • тип привода, мобильность, опорная поверхность и условия питания
  • тип каната, схема анкеровки и защита рабочей зоны для проекта «Тросы и такелаж для протяжки кабеля»