Кабельные лебёдки с ДВС

Лебёдка с двигателем внутреннего сгорания не зависит от сети и генератора: её ставят на трассах без электричества и на выездных объектах.

Когда применяется

Раздел предназначен для комплектации кабельных, энергетических и трубопроводных работ. Конкретное исполнение выбирают по расчётному тяжению, длине участка, профилю трассы и условиям на площадке.

• подбор тягового усилия с рабочим запасом
• проверка совместимости с тросом, чулком, вертлюгом и роликами
• учёт допустимого радиуса изгиба кабеля или провода
• комплектация документацией, оснасткой и расходными элементами

Что уточнить для подбора

Параметр	Что сообщить
Трасса	длина, перепад высот, число и радиус поворотов
Материал	тип, наружный диаметр, масса погонного метра
Условия	траншея, канал, коллектор, опоры, судно или бездорожье
Питание	электросеть, бензиновый или дизельный привод

Поставка и сопровождение

Перед отгрузкой проверяем комплектность и рабочие режимы. По запросу готовим схему расстановки, проводим пусконаладку и обучение бригады. Поставляем по России и в страны СНГ.

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы остановка занимала считанные секунды. После проверки оснастки, машину устанавливают, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы бригада видела показания без задержки. При обходе трассы, барабан раскатывают, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, канат заводят, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Машину устанавливают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Ролики расставляют в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Ролики расставляют в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, в большинстве случаев, по графику смен, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, на практике, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Запас узлов держат на практике по фактическому износу
• Регламент передают на практике в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Обучение проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Осмотры проводят на практике в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят на практике на площадке заказчика
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Смазку наносят, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось. Комплект расходников держат, в типовых проектах, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Смазку наносят по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Динамометр включают под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Динамометр включают по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера для первичной заводки в канал

Порог остановки и записи

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, журнал наработки ведут по каждой смене и наработке привода, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Заранее, в типовых проектах, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. В течение всей протяжки, при участии заказчика, проверку оснастки проводят сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва.

Трос и Такелаж. По чек листу, в рамках проекта работ, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Журнал наработки ведут при участии заказчика подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах подписью ответственного
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ сразу после остановки
• Журнал наработки ведут при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в типовых проектах сразу после остановки

Гидравлика и плавный пуск

Трос и Такелаж. При согласовании регламента, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, на практике, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из за топлива не возникало. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. На стадии выбора класса, режим работы привода согласуют, по опыту монтажных бригад, по условиям работы в тоннеле, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают на практике по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в типовых проектах исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют на практике по графику дозаправки и запасу хода

Сопротивление трассы в расчёте

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Параметры протяжки уточняют по паспортным данным кабеля, в типовых проектах, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, в рамках проекта работ, после осмотра колодцев, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Параметры протяжки уточняют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, машину устанавливают, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места. При обходе трассы, барабан раскатывают, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды. До установки динамометра, канат заводят, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Барабан раскатывают по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, по графику смен, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели. Запас узлов держат, на практике, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Регламент передают, в большинстве случаев, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Регламент передают под наблюдением инженера по фактическому износу
• Обучение проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Регламент передают в большинстве случаев по фактическому износу
• Осмотры проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
• Обучение проводят на практике на площадке заказчика

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Смазку наносят, в типовых проектах, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Смазку наносят в типовых проектах по расчётному усилию
• Смазку наносят по согласованной схеме по расчётному усилию
• Смазку наносят под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Смазку наносят в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют в типовых проектах по расчётному усилию

Дисциплина наблюдения

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Заранее, в рабочем порядке, отклонения разбирают по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва. В течение всей протяжки, в типовых проектах, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку. По чек листу, при участии заказчика, скорость тяги держат сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Трос и Такелаж. Плавно и без рывков, в рамках проекта работ, проверку оснастки проводят в протокол по каждому участку, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в типовых проектах сразу после остановки
• Скорость тяги держат в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ подписью ответственного

Как выбирают тип привода

Трос и Такелаж. На стадии выбора класса, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности. При согласовании регламента, схему питания подбирают, с фиксацией в протоколе, по условиям работы в тоннеле, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Перед вводом в эксплуатацию, гидравлическую станцию применяют, на практике, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне

Усилие и рабочий запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, по регламенту объекта, после осмотра колодцев, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, в типовых проектах, до выхода бригады на площадку, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Нагрузку на линию считают с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, канат заводят, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени. При обходе трассы, ролики расставляют, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места. До установки динамометра, машину устанавливают, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Барабан раскатывают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят по согласованной схеме по разметке проекта работ

Как устроена сервисная работа

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, на практике, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Осмотры проводят, в большинстве случаев, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Регламент передают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат на практике на площадке заказчика
• Регламент передают с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Динамометр включают, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Смазку наносят, под наблюдением инженера, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, в типовых проектах, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Комплект расходников держат по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Смазку наносят под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Комплект расходников держат по согласованной схеме по расчётному усилию
• Смазку наносят по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Динамометр включают под наблюдением инженера по расчётному усилию

Порог остановки и записи

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Заранее, в типовых проектах, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы причина не повторилась на следующем участке. В течение всей протяжки, при участии заказчика, журнал наработки ведут сразу после остановки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. По чек листу, в рамках проекта работ, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва.

Трос и Такелаж. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, проверку оснастки проводят по каждой смене и наработке привода, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Проверку оснастки проводят при участии заказчика подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке сразу после остановки
• Скорость тяги держат в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ подписью ответственного
• Отклонения разбирают в типовых проектах в протокол по каждому участку